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Visualizza la versione completa : Dunlop 208


poiurto2004
20/02/09, 10:43
Ciao a tutti,
qualcuno sa dirmi come si trova con dunlop 208? (me le hanno regalate per il compleanno..ma posso cambiarle..)
Su Cerca non vi sono notizie a riguardo...:confused:
:grazielei

Simo
20/02/09, 10:55
Ricorda, la prima lettera del titolo va sempre maiuscola.
Sposto nella sezione Pneumatici :ok

www.biketrial-it.eu
24/03/09, 08:00
Avevo montato la 208 all'anteriore e al posteiore quel cesso di 221 di serie.

Bhè..al posteriore c'è di buono che derapa tipo supermotard...però all'anteriore mi sembra assai buona. si vede che prima con il 221 di serie all'anteriore mi trovavo veramente male, adesso con questa che è anche più bassa con un profilo più ovale mi trovo bene.

Qualcun'altro le ha provate?

Come mescola mi sembrano più morbide delle 221, non ho guardato datyi tecnici ma l'impressione è quella. la sento bella a terra rispetto alla 221.

Mi trovo ancor meglio con le michelin power pilot...però quello sono montate sul supermotard...non c'è paragone di guida...

fantasmino350
24/03/09, 11:12
.al posteriore c'è di buono che derapa tipo supermotard...però all'anteriore mi sembra assai buona. Mi trovo ancor meglio con le michelin power pilot...però quello sono montate sul supermotard...non c'è paragone di guida...

scusa ma va meglio il connubio 208/221 oppure le pilot power ?

derapa perchè la vuoi fare derapare o ogni curva è un controsterzo ?

www.biketrial-it.eu
24/03/09, 11:27
Ho la 221 dietro e la 208 davanti perchè me le ha date un mio amico a 100€ e non ci ho pensato due volte!!1 altrimenti avrei messo altre gomme.

derapa xchè la faccio derapare, che è sostanzialmente meglio di farla saltellare

actarus
07/05/10, 20:27
Moooolto in ritardo rispondo al post... :fischia

Oggi, dopo quasi un anno e 7000 km ho cambiato queste oneste gomme.
Le avevo pagate 200 euro compreso montaggio-equilibratura.

Preciso che le precedenti erano le legnogomme D221 originali :look

Mi ci sono trovato benissimo! :ok
Non mi hanno mai messo in difficoltà, nemmeno nelle pinzate improvvise.
Sono riuscito a piegare molto più di prima e tenere comunque un'andatura allegra.
A differenza delle precedenti non avevo il posteriore che andava via da tutte le parti nelle frenate più impegnative.

Essendo abbastanza morbide erano ormai a fine battistrada e molto appiattite a causa di diversi km percorsi in autostrada su strade a scorrimento veloce.

Oggi il gommista mi ha detto che sono ormai fuori produzione... :bo