Visualizza la versione completa : Prova ER-6 2009
é la mia! é la mia! quella bianca é mia...
Quello che guidava in prove ero io! ero!...io! Forse...:jump
ma a 1:19 dice il motore da 750cc:confused:......non mi pare...
Si, mi sembra pure a me....
Cmq il quadro strumenti è veramente brutto :( perche l'avranno cambiato...
Si, mi sembra pure a me....
Cmq il quadro strumenti è veramente brutto :( perche l'avranno cambiato...
Brutto è un parolone.. diciamo che a te non piace.. a me piace molto anche + di quello del modello vecchio.. ^_^
Brutto è un parolone.. diciamo che a te non piace.. a me piace molto anche + di quello del modello vecchio.. ^_^
Si va bene, mi sono espresso male... nn cambierei il mio con quello nuovo :ok
Brutto è un parolone.. diciamo che a te non piace.. a me piace molto anche + di quello del modello vecchio.. ^_^
nono, è proprio brutto... :ridi :ridi :ridi
più che altro è meno funzionale: il dato che può al limite interessarti con un po' più di precisione, cioè la velocità, è stata spostato da un chiarissimo e leggibilissimo display digitale ad una lancettina con degli indici uno appiccicato all'altro che non si capisce se sei a 50 o 60, in compenso sul dato di cui magari ti può bastare un "trend" per capire il range di funzionamento in cui sei l'hanno spostato da un chiaro orologione con lancetta sottile e leggibile ad una barrettina digitale...
bah...
questo davvero era un cambiamento di cui non si sentiva il bisogno...
bastava uniformare tutte e tre con la strumentazione della versys, che è perfetta...
Messaggio aggiunto alle 10:06.
PS: SEMI-carenata????? 750??????? nuovo manubrio?????? :bo
Effettivamente il contagiri digitale non è il massimo come leggibilità, me ne sto accorgendo con quello della Zetona, che è nettamente meno leggibile di quello dell'errina.
Io che ho preso una F my 2009 dico che non ci sono paragoni nettamente meglio la nuova strumentazione :sign2
Scherzi a parte , ieri guardavo meglio le strumentazioni di una N my 2008 con accanto una my 2009 e da spente ... mi sento di quotare il pensiero di Urano.Pero' son curioso di vedere come rende quella del my2009 quando si viaggia se davvero è cosi' scomoda e poco funzionale come in apparenza.
io non vedo niente....!!!!!
mha....:-(
A me piace, senza dubbio, il contagiri analogico :ok
io vi posso assicurare che la strumentazione della N 2009.. è assolutamente chiara e leggibile.. le velocità si vedono perfettamente.. (ovvio non spaccano il KM/h ma il digitale manco era tutta sta perfezione) e il contagiri è reattivissimo, con un contrasto nero su arancione estremamente visibile.. e chiaro..
A parte che sull'errina il contagiri potevano anche non metterlo, tanto è avvertibilissimo il momento in cui il motore mura e non allunga più, questo succede ben prima della zona rossa, quindi non c'è pericolo di fare fuorigiri.
Lo stesso succede agli altri regimi, con un pò di orecchio si sente sempre se il motore gira bene o necessita di cambiare rapporto :ok
sacrileeeeeeeegioooooooooooooo :ridi
il contagiri e' + importante del contakm, soprattutto perche' e' + fiko :sdentato
A parte che sull'errina il contagiri potevano anche non metterlo, tanto è avvertibilissimo il momento in cui il motore mura e non allunga più, questo succede ben prima della zona rossa, quindi non c'è pericolo di fare fuorigiri.
Lo stesso succede agli altri regimi, con un pò di orecchio si sente sempre se il motore gira bene o necessita di cambiare rapporto :ok
Sulla inutilità non lo so.. è cmq simpatico vederlo.. sul fatto che basta ascoltare ilmotore invece ti do pienamente raggione.. io cambio sentendo il motore non guardando il contagiri ^_^:ok
c'è la temperatura dell'acqua su questa nuova?
A parte che sull'errina il contagiri potevano anche non metterlo,
:shock:
ma sei matto??
ed io come cavolo faccio a sapere di essere in sesta??
:D :D :D :D
già così cerco la settima, l'ottava e la nona con tutto l'inno alla gioia... :ridi
Come sempre quoto Urano.
Esteticamente la strumentazione nuova non è brutta, ma per leggibilità il contakm digitale era PERFETTO.
Ora con quello analogico hai solo un indicazione di massima, 90 km/h o 98 km/h diventano difficilmente interpretabili, mentre le multe invece sono precise precise precise
Fermati alla quinta: sol-sol-sol-mi bemolle Il destino che bussa alla tua porta.......!!!! :ridi
Altra prova:
http://cde.cerosmedia.com/rivista-eMOTOmagazine/1K499d254918f17543.cde/page/10
cts,
è la stessa postata da Phos.... però bella la rivista digitale :ok
non avendo mai avuto la versione precedente non posso fare confronti sull'effetiva differenza in marcia...cmq anche io avrei preferito il contrario(cioè come nelle vecchie versioni) cmq sia velocita che giri si leggono benissimo con qualsiasi luce del giorno o notte...
very good secondo me è l'inserimentto del tacchimetro x la broda!!!! era assurdo che non ci fosse prima...
molto più assurdo che non ci sia quello dell'acqua...per le benzina uno può regolarsi con i km...vedere in anticipo un innalzamento della temperatura del motore può salvarti il portafoglio!!
matteotonno
03/03/09, 19:32
questo davvero era un cambiamento di cui non si sentiva il bisogno...
bastava uniformare tutte e tre con la strumentazione della versys, che è perfetta...
daccordo al 100%:ok
per chi ha la F 09:
ma ci sta l'indicatore del livello del carburante o ci sta solo la spia????
Non male nella linea...però la strumentazione esteticamente non è il massimo..........
Va a gusti.....
Da MotoBlog:
Presso la rete di vendita Kawasaki è possibile provare la nuova ER-6n; per tutti coloro che fossero interessati, incuriositi, affascinati dal look e dalle prestazioni della nuova ER-6n, sarà possibile recarsi presso il proprio concessionario di fiducia – tra quelli aderenti all’iniziativa – e chiedere di effettuare una prova su strada.
I test prodotto non coinvolgeranno esclusivamente la ER-6n ma anche la Versys. Kawasaki invita tutti gli interessati e gli appassionati a visitare i concessionari ufficiali per richiedere tutte le informazioni sull’iniziativa.
La strumentazione è bella, anche se la preferivo a strumenti invertiti (tachimetro digitale e contagiri analogico). sarebbe stato utile anche l'indicatore di temperatura dell'acqua questo si, però è molto utile anche quello del carburante, dato che i azzerare i km non tiene conto se uno guida tranquillo o sportivo
vBulletin® v3.8.5, Copyright ©: 2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |