Parere su riparazione

[wboy]

Ciao a tutti,
spero di aver azzeccato la sezione dato che quello di cui ho bisogno è un consiglio tecnico di qualcuno che se ne intende!!!
La mia disavventura è spiegata nella sezione "corsia di accellerazione" dove mi sono presentato!
Ora mi trovo a dover riparare la moto in seguito ad una scivolata. Le parti che devo assolutamente sostituire per poter risaltare in sella alla mia errina sono la coppa dell'olio (crepata) e i collettori discarico (un po ammaccati ma il concessionario mi ha detto che vanno subito cambiati perchè potrebbero causarmi altri problemi...); mi è stato chiesto in tot 750€ per la sostituzione dei 2:
-coppa olio 100€
-collettori 373€
-mano d'opera 250€ + olio e guarnizioni varie...
quello che mi pesa di brutto è il costo dei collettori (e perchè no anche la mano d'opera;))...il concessionario si è dimostrato molto disponibile dicendomi che posso cercare io dei collettori usati che lui me li monta lo stesso facendomi risparmiare il costo di quelli nuovi e qui nasce la mia domanda...cosa devo guardare per prendere dei buoni collettori??
Li ho trovati a 80€piu sp ma non mi sembrano ridotti molto bene, voi cosa ne pensate??

Nel caso questi non vadano bene e non li trovi usati,mi conviene prenderli originali o cercare qualcosa di piu conveniente di qualche altra marca (tipo arrow...)??

Thanks a lot...

[MannX]

i collettori arrow dovresti trovarli intorno ai 260€ circa........ben 100€ in meno ai kawa :okk

ovvio pero' che i collettori arrow sono creati non per essere uguali a quelli di serie.....quindi non sono proprio dei ricambi.........

[wboy]

ovvio pero' che i collettori arrow sono creati non per essere uguali a quelli di serie.....quindi non sono proprio dei ricambi.........

beh dovrebbero essere meglio no...??:D
...poi chi lo sa magari in futuro quando ho un po piu di dindini potrei completare l'opera con un bel terminale...:D
Potrebbe essere un'ipotesi!!

Comunque che ne pensate di questo in foto?

[mox]

I collettori sono in accaio. L'importante non è l'aspetto esteriore (con olio di gomito posso tornare nuovi), ma che siano integri ed esenti da ammaccature.

Qui sul forum ci sono almeno un paio di utenti che ne vendono di usati. Ti suggerisco di comprarli direttamente da altri proprietari, perchè se li compri da commercianti che trattano l'usato, comunque devi aggiungerci un bel ricarico per la loro (giusta) remunerazione.

Da chi si vende i pezzi della propria moto incidentata puoi prenderli anche a 50€, visto che non è interessato a tenersili a vita in attesa dell'affare... (cosa che ovviamente fa chi tratta l'usato), ma a ricavare il più possibile e alla svelta.

Installare dei collettori fatti per un impianto finale diverso, non è detto porti a dei vantaggi...

Più difficile trovare per lo stesso canale la coppa dell'olio. Il privato tende a darti, anche se ad ottimo prezzo, l'intero motore. Altrimenti rischia di vendere la coppa e poi non riuscire a dare via il resto, che gli rimane a rubare spazio prima di finire in discarica...

[wboy]

Ciao, alla fine ho optato per comprarli da un rivenditore di usato;purtroppo nessuno qui sul mercatino li aveva piu da vendere!!
Adesso aspetto che arrivino e me li faccio montare!

Grazie per la delucidazione