Visualizza la versione completa : Yamaha deposita i brevetti per la moto Turbodiesel
Per Yamaha il futuro sembra essere a gasolio. Secondo quanto affermato dal sito Hellforleathermagazine.com (http://hellforleathermagazine.com/2009/07/yamaha-patents-turbodiesel-mot.html), la casa di Iwata avrebbe depositato dei brevetti per equipaggiare una moto con un compatto motore turbodiesel intercooler. I primi disegni sono molto rudimentali, ma permettono di apprezzare la distribuzione dei componenti all’interno del telaio. Continua... (http://www.motoblog.it/post/19945/yamaha-deposita-i-brevetti-per-la-moto-turbodiesel)
Eichi Okabe
15/07/09, 09:48
Continua... (http://www.motoblog.it/post/19945/yamaha-deposita-i-brevetti-per-la-moto-turbodiesel)
E noi che ci lamentiamo delle vibrazioni dell' errina... pensa come frullerà a gasolio! Comunque ricordo di aver letto da qualche parte che già esiste una moto a gasolio (mi pare vietnamita). Una sorta di enduro...
ancora al gasolio stiamo????
:nono2
ma un bel metano no eh?...
Eichi Okabe
15/07/09, 10:41
... già visto....
http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=115815
beh che dire tanti pregi e pochi difetti...i motori a gasolio odierni vibrano poco,rispetto a quello della croma:ridi2,fanno un rombo inaccelerazione molto più vicino di prima ai motori a benzina, consumano poco, hanno coppia da vendere...e per le vibrazioni...i cari vecchi silent block che fanno miracoli...
... hanno coppia da vendere...
Così nessuno romperà più i maroni con sta storia della coppia ... :ok
Avranno tutte coppia ai bassi e consumeranno poco ... :ok
Che dire ... che andranno da Dio e consumeranno una Madonna ... :ridi2
Che dire ... che andranno da Dio e consumeranno una Madonna ... :ridi2
2.c19 :leggi
Religione & affini.
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:ridi2
certo che il limitatore a 4000 giri.... :D :D
certo che il limitatore a 4000 giri.... :D :D
Se cambi centralina, filtro, corona e pignone e tagli i cornetti di aspirazione e ci metti uno scarico racing ... bhè ... allora impennerai anche in 6a di gas e avrai il fuori giri a 10.000 stile bicilindrica ... :angelo
PS ... graSSie Phos ... :fischia
Se hanno un brevetto per non combinare niente allora è da farmi :incaz
se invece vogliono far uscire qualcosa di buono allora aspettiamo il prototipo almeno ;)
PS ... graSSie Phos ... :fischia
Non fare il solito :gay che scherzavo :ok
Ancora a gasolio?
Nell'era delle biomasse, dell'eolico e del solare (per non dire metano) questi propongono un diesel?:D
@ eichi okabe, infatti hai letto bene:D è propriosu base di una Kawasaki è stato prodotto tempo fà una enduro con motore diesel( il motore non è kawasaki, se non alcuni pezzi,)il progetto è di un costruttore(penso) americano ma non è mai stata venduta al pubblico,; era destinata all'uso militare(posso immaginare che essendo la maggiorparte dei mezzi militari a gasolio, era piu pratico avere una moto che usasse lo stesso carburate( va sia a diesel che a kerosene per aerei, e che facesse anche molti piu km con un pieno rispetto a quelli a benza.
qui un articolo http://www.dieselbike.net/kawasaki.htm
fà quasi 51km con un litro di gasolio!!!! (120miles\gallon)- 190km\3,785 L mica male, visto che le moto normali basta una guida leggermente allegra e consumano poco meno di una macchina nonostante abbiano ad es. 1\3 della cilindrata e 1\5 del peso
fà quasi 51km con un litro di gasolio!!!! (120miles\gallon)- 190km\3,785 L mica male, visto che le moto normali basta una guida leggermente allegra e consumano poco meno di una macchina nonostante abbiano ad es. 1\3 della cilindrata e 1\5 del peso
e un 1000cc ha 75 cv invece di 180 e il fuorigiri a 5.500 invece che 14.000...
certo che il limitatore a 4000 giri.... :D :D
Hai mai provato una Buell? :fischia
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