Visualizza la versione completa : Ho forse paura di "romperla"?
nitros1980
04/08/09, 16:02
Ciao ragazzi,
tra pochi giorni festeggierò i miei 2 anni da centauro e 23000 km...la mia errina mi segue sempre fedele e coccolatissima ma forse..troppo :)
Il senso è questo: ripensando a questi 2 anni mi sono accorto che non ho mai(e dico mai) spalancato il gas della mia piccina completamente, guido sempre invece molto gradualmente aprendo la manopola piano piano, come se avessi paura di fargli male facendola arrivare a 6000 giri(quindi non urla mai).
Ora mi domando : mi faccio troppi problemi? Forse si :D
Ciao ragazzi,
tra pochi giorni festeggierò i miei 2 anni da centauro e 23000 km...la mia errina mi segue sempre fedele e coccolatissima ma forse..troppo :)
Il senso è questo: ripensando a questi 2 anni mi sono accorto che non ho mai(e dico mai) spalancato il gas della mia piccina completamente, guido sempre invece molto gradualmente aprendo la manopola piano piano, come se avessi paura di fargli male facendola arrivare a 6000 giri(quindi non urla mai).
Ora mi domando : mi faccio troppi problemi? Forse si :D
La prudenza e/o la guida tranquilla nn è mai un problema.... e nn è per fomentare ad infrangere il codice della strada, ma se qualche volta trovi un bel rettilineo, una strapazzata in 2^ e in 3^ nn le farà male... anzi!
Ciao ragazzi,
Il senso è questo: ripensando a questi 2 anni mi sono accorto che non ho mai(e dico mai) spalancato il gas della mia piccina completamente, guido sempre invece molto gradualmente aprendo la manopola piano piano, come se avessi paura di fargli male facendola arrivare a 6000 giri(quindi non urla mai).
Ora mi domando : mi faccio troppi problemi? Forse si :D
quindi non ha mai goduto dell'entrata in coppia dell'errina?? uhm sai anch'io all'inizio facevo così avevo paura di farle male ma poi leggendo altri post ho deciso di provare e... non ho più smesso!! :jump sai che ti dico?? prova dove ti senti ultra sicuro, un rettilineo deserto senza immissioni laterali e senza spalancare tutto il gas supera i 7000 giri e senti cosa ti dice :) (secondo me "era oraaaaaa!""). Poi vedrai che a 3000 giri il motore ti implorerà di aprire il gas (sempre in estrema sicurezza) e nn avrai più paura di farle male :ok
nitros1980
04/08/09, 16:58
ma ...che si alza?
ma ...che si alza?
Con lo scarico originale, in 1^, aprendo quasi al massimo nn mi si è alzata.... quando ho cambiato lo scarico... 1/2 cm si... lo senti che si stacca un pò da terra, ma solo se veramente fai una partenza da gara.... normalmente vai tranquillo che nn succede nulla e come ha detto Errino quando arrivi a 7000 giri che entra la coppia, ne vorrai sempre più :D:D:D
ma ...che si alza?
tutta originale non si alza... però si alleggerisce molto l'anteriore per questo le prime volte non aprire di botto tutto il gas perchè se non sai come reagisce la moto magari ti spaventi e non ne vuoi più; aprilo parzialmente e diciamo non proprio lentamente poi ti accorgerai di avere la situazione sotto controllo, di avere feeling con la moto e aprirai più velocemente.. mi raccomando prova sempre in sicurezza al 100% e con calma, nessuno ti dà la fretta di spalancare in 2 nanosecondi. Solo così secondo me stabilirai una bel feeling con la moto :ok
:ridi:ridi:ridiSarebbe ora di svezzarla sta moto'' spalanca spalanca''il bello è propio questo..:vecchio:vecchio:devil
@lessandro
04/08/09, 18:25
sarò in contro tendenza ma se spalanchi il gas a volte si alza, poco ma si alza..
..se poi sei su una strada in salita è molto facile (con la mox succede raramente)
per quanto riguarda la paura di fargli male...
...DEVI FARGLI MALISSIMO!!!! eheh
ma SOLO quando ti senti sicuro te ;-)
Quando il motore (e quindi l'olio) è caldo, se ne sbatte dell'usura quindi spalanca quando e quanto vuoi, è proprio il bello della nostra moto, poter spalancare senza farsi ritirare la patente :ok
pensa che io la faccio frullare quasi sempre dai 6000 rpm in su :ridi
Evilseraph2003
04/08/09, 20:23
La mia è abituata a girare talmente alto che se scendo sotto i 6000 mi borbotta tutta... La centralina non si è settata per un numero di giri basso :D
Scherzi a parte... Da quando ho monntato lo scarico RoadsItalia e la moto ha acquistato un pò di allungo, per sentire anche il sound mi piace anche pelare il limitatore cambiando ad 11.000 ... E la mia motina è sempre molto contenta.
Le uniche accortezze che devi usare è di far riscaldare bene il motore (10 km senza strappare sotto i 6000)... Quando la moto è ben calda puoi tirarla come e quando vuoi...
Naturalmente sempre occhio alla sicurezza ;)
nitros1980
04/08/09, 20:59
sarà che ho le braccine corte per via dei consumi eheh
Marchetiaz
04/08/09, 21:19
tutta originale non si alza... però si alleggerisce molto l'anteriore per questo le prime volte non aprire di botto tutto il gas perchè se non sai come reagisce la moto magari ti spaventi e non ne vuoi più; aprilo parzialmente e diciamo non proprio lentamente poi ti accorgerai di avere la situazione sotto controllo, di avere feeling con la moto e aprirai più velocemente.. mi raccomando prova sempre in sicurezza al 100% e con calma, nessuno ti dà la fretta di spalancare in 2 nanosecondi. Solo così secondo me stabilirai una bel feeling con la moto :ok
La mia si alza in prima e seconda caricando l'aneriore, è tutta originale, non si alza di tanto, ma quei 20 cm da terra si solleva, e appena ri appoggi la ruota a terra sbacchezza un poco tanto per darti una scarica di adrenalina :ok, con dietro la zavorra in partenza racing, 1^2^3^ con la ruota davanti sollevata!!! Spettacolo, comunque confermo è dai 7000rpm che comincia a tirare davvero!
Prova per credere
nitros, ed un bel giretto in pista per "svezzarla" in tutta tranquillità?
così siete al sicuro e puoi cercare i limiti tuoi e della moto...
:ok :ok :ok
Marchetiaz
04/08/09, 21:21
pensa che io la faccio frullare quasi sempre dai 6000 rpm in su :ridi
Quanto ti consuma?? O.O sarà al livello di un trattore :D
Non sai cosa ti perdi!
Il ruggito e la spinta dell'errina ai 7000 giri sono entusiasmanti! :amore2
Vai tranquillo che non s'impenna. :ok
Piuttosto in prima potrebbe pattinare un pò col posteriore, soprattutto con le legnogomme originali...
Tu metti la seconda, accelera dolcemente fino ai 4000 giri, poi spalanca tutto e goditi le meravigliose sensazioni :okk
Naturalmente scegli una strada rettilinea e poco trafficata con asfalto in buone condizioni...
L'immissione in autostrada potrebbe fare al caso tuo ;)
Infine... occhio al contakm!! :D
NOOOOOO!!!!! Dai apri il gas e gotiti la moto,altrimenti facevi prima a comprarti un scooter......
Ma? Tutti ti dicono strapazzala. Io invece amo l'errina perchè normalmente non le faccio superare i 4000 giri e mi piace da morire il suo basso borbottio. Se cè daa tirare lo faccio, ma non ho preso l'er per quello. Usala come piace a te; se vuoi tirarle il collo fallo, non le farai male; ma se ti piace andare in giro tranquillo che male c'è, non credo sia il tuo lavoro fare il pilota.
diecidecimi
04/08/09, 22:36
Vai tranquillo che non s'impenna. :ok
Piuttosto in prima potrebbe pattinare un pò col posteriore, soprattutto con le legnogomme originali...
Ehm, anche se in realtà guido come nitros, qualche piccola prova , per rinfrescarmi la memoria di quando i capelli grigi non sapevo cosa fossero, l'ho fatta. In prima si alza, eccome se si alza: ma lo faceva anche il vecchio Guzzi 350, o il cinquantino a marce. Se sgasi e molli la frizione, te la metti per cappello!
Ehm, anche se in realtà guido come nitros, qualche piccola prova , per rinfrescarmi la memoria di quando i capelli grigi non sapevo cosa fossero, l'ho fatta. In prima si alza, eccome se si alza: ma lo faceva anche il vecchio Guzzi 350, o il cinquantino a marce. Se sgasi e molli la frizione, te la metti per cappello!
sì ragà ovvio che se smanetti, sfrizioni, carichi l'anteriore, ti sbilanci e bla bla si alza ma la preoccupazione iniziale del nostro amico era se l'errina si alza "semplicemente" spalancando tutto il gas e me sa proprio di no
E poi non fate gli sboroni che il ragazzo mi si spaventa e cambia moto prendendo uno sputer :ok diglielo nitros che non vuoi sputare :D:D:D
Evilseraph2003
04/08/09, 23:42
Allora... Se spalanchi il GAS in prima "pettina l'asfalto" ma non si impenna ....
Poi facendo tutte le manovre che ti pare si alza come vuoi... (thanks to the dick che se sgasi e molli la frizione te la ritrovi per cappello... Me la ricordo bene quella volta che volevo fa il ****one in partenza e ho mollato da 5000 giri di botto peraltro dando contemporaneamente gas--- Me soi ****to sotto :D )
mi sembra che il topic stia pericolosamente virando da un tema psicologico/tecnico ad uno contro il cds.
vi prego di tornare in tema, per non costringerci a chiudere baracca e burattini.
in più, per chi si becca warning per il cds ed allegramente dichiara di fare il figo in monoruota con la zavorrina, vorrei ricordare che fine fanno i passeggeri alla fine di queste belle esibizioni:
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/6Ijjkg1-ou4&hl=it&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/6Ijjkg1-ou4&hl=it&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
voi che dite?
mentre le facevano il bagno nel mercurio cromo all'ospedale e la mandavano di corsa in dermatologia lei pensava:
a) quanto è figo il mio ragazzo che fa le penne!
b) ...
nitros1980
05/08/09, 00:02
sì ragà ovvio che se smanetti, sfrizioni, carichi l'anteriore, ti sbilanci e bla bla si alza ma la preoccupazione iniziale del nostro amico era se l'errina si alza "semplicemente" spalancando tutto il gas e me sa proprio di no
E poi non fate gli sboroni che il ragazzo mi si spaventa e cambia moto prendendo uno sputer :ok diglielo nitros che non vuoi sputare :D:D:D
ah ah non ti preoccupare che non ..sputo
no il mio era un dubbio nata dal fatto che a me piace un casino sentirla sborbottare ai bassi regimi(Qd fenomenale ragazzi) ma oggi ho incontrato un tipo sulla sua errina che la tirava proprio per il collo...mi spiego: io cambio sui 4000 giri in tutta tranquillità e metto su fino alla sesta in percorso pseudo-urbano, questo sembrava non andare su oltre la terza quindi mi è nato il dubbio eheh
Dai nitros non ti preoccupare che per far alzare l'errina ti ci devi mettere di impegno non è così semplice come può sembrare.
Come già detto anche altre persone cerca di trovare una strada "sicura" e solo quando te la senti prova a fargli sgranchire la catena !!!
:moto
Marchetiaz
05/08/09, 10:45
mi sembra che il topic stia pericolosamente virando da un tema psicologico/tecnico ad uno contro il cds.
vi prego di tornare in tema, per non costringerci a chiudere baracca e burattini.
in più, per chi si becca warning per il cds ed allegramente dichiara di fare il figo in monoruota con la zavorrina, vorrei ricordare che fine fanno i passeggeri alla fine di queste belle esibizioni:
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<embed src="http://www.youtube.com/v/6Ijjkg1-ou4&hl=it&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></object>
voi che dite?
mentre le facevano il bagno nel mercurio cromo all'ospedale e la mandavano di corsa in dermatologia lei pensava:
a) quanto è figo il mio ragazzo che fa le penne!
b) ...
Ma mica faccio queste impennate con dietro la mia zavorra, ma l'impennata che fa l'errina da sola, si alza di gas, quindi quei 20cm dal suolo... e poi se la zavorra è stupida e non si tiene... ecco i risultati :D
@Nitros
Puoi guidare e aprire come ti pare e stai pur certo che al massimo ti si alza di 20cm ma di certo non ti capotti, se questa è la tua paura... anche io giro tranquillo e cambio sui 5000rmp, ma ogni tanto qualche bella spalancata :ok!!! Nel caso prova solo una volta, se non ti gusta ritorna a cambiare ai 4000, ma dubito che dopo aver provato non ti innamori del suo rombo. Unico neo i consumi...
nitros1980
05/08/09, 10:48
Unico neo i consumi...
ecco io credo di essere un risparmiatore eheh...mi girano proprio quando si accende la spia riserva :)
Marchetiaz
05/08/09, 11:21
ecco io credo di essere un risparmiatore eheh...mi girano proprio quando si accende la spia riserva :)
Infatti è questo l'unico motivo che mi porta a stare attento a come apro il gas... per intenderci, andando tranquillo con 10€ di benzina faccio dai 150 ai 170 km, facendo lo smanettona arrivo sui 120/140 massimo... in poche parole vario dai 20km litro ai 15/16 km litro...
ma ...che si alza?
http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs140.snc1/5974_110783900771_803450771_2085018_2184691_n.jpg
Come vedi da foto il peso si sposta nel posteriore .... Nella foto ero in 3° a gas spalancatizzzzzzzimo!!!
Ho due cose da dire:
1) L' ha già detta Dado:
Ma? Tutti ti dicono strapazzala. Io invece amo l'errina perchè normalmente non le faccio superare i 4000 giri e mi piace da morire il suo basso borbottio. Se cè daa tirare lo faccio, ma non ho preso l'er per quello. Usala come piace a te; se vuoi tirarle il collo fallo, non le farai male; ma se ti piace andare in giro tranquillo che male c'è, non credo sia il tuo lavoro fare il pilota.
Vai in giro come ti senti e fregatene di quello che fanno gli altri :ok
2) Non so come facciano gli altri, ma non mi è mai successo che l' ER si alzasse da sola di gas. :bo
Basta non spalancare in prima e non succede niente di "funambolico".
Se vuoi toglierti lo sfizio di aprire un po', entra in autostrada, metti la terza e apri, non c'è bisogno che lo fai di colpo, anche piano va bene. Ricordati solo di cambiare quando arrivi a 9000rpm... e ci arrivi in un attimo :ok
---------- Post added at 22:06 ---------- Previous post was at 22:03 ----------
La mia si alza in prima e seconda caricando l'aneriore, è tutta originale, non si alza di tanto, ma quei 20 cm da terra si solleva, e appena ri appoggi la ruota a terra sbacchezza un poco tanto per darti una scarica di adrenalina :ok, con dietro la zavorra in partenza racing, 1^2^3^ con la ruota davanti sollevata!!! Spettacolo, comunque confermo è dai 7000rpm che comincia a tirare davvero!
Prova per credere
Caspiterina non sapevo che una depotenziata potesse fare queste cose :shock:
Allora tutti i soldi che ho speso per la mia sono buttati, avrei dovuto farla depotenziare....
Marchetiaz
08/08/09, 11:29
Ho due cose da dire:
1) L' ha già detta Dado:
Vai in giro come ti senti e fregatene di quello che fanno gli altri :ok
2) Non so come facciano gli altri, ma non mi è mai successo che l' ER si alzasse da sola di gas. :bo
Basta non spalancare in prima e non succede niente di "funambolico".
Se vuoi toglierti lo sfizio di aprire un po', entra in autostrada, metti la terza e apri, non c'è bisogno che lo fai di colpo, anche piano va bene. Ricordati solo di cambiare quando arrivi a 9000rpm... e ci arrivi in un attimo :ok
---------- Post added at 22:06 ---------- Previous post was at 22:03 ----------
Caspiterina non sapevo che una depotenziata potesse fare queste cose :shock:
Allora tutti i soldi che ho speso per la mia sono buttati, avrei dovuto farla depotenziare....
Scintilla ha ragione, noi ti possiamo dare solo dei consigli, ma alla fine devi essere tu a decidere come andare in giro, e ricordati che una bella tirata non deve mai compromettere la sicurezza con cui circoli! Comunque per quanto riguarda il fatto che si alza a me è capitato più di una volta, delle volte aprivo in prima, appena mettevo la seconda si alzava, e poi la mia moto essendo """""depo""""" non posso sfruttarla fino in fondo!!! :ok
**Anche se non espressamente dichiarato come NO SPAM, cerchiamo per favore di non "sporcare" ulteriormente questo topic e a non andare ulteriormente contro i limiti del CdS.
Un suggerimento che vi posso dare è quello di aprire nel Bar un thread "Ma quant'è brutta la tuta di Spongebob" o qualcosa del genere, e lì potrete sfogarvi :okk Ma vi prego di non farlo qui..
PS. L'uso delle virgolette non da' la libertà di dichiarare di violare il CdS e/o di prendere in giro i Moderatori.**
Marchetiaz
08/08/09, 12:02
**Anche se non espressamente dichiarato come NO SPAM, cerchiamo per favore di non "sporcare" ulteriormente questo topic e a non andare ulteriormente contro i limiti del CdS.
Un suggerimento che vi posso dare è quello di aprire nel Bar un thread "Ma quant'è brutta la tuta di Spongebob" o qualcosa del genere, e lì potrete sfogarvi :okk Ma vi prego di non farlo qui..
PS. L'uso delle virgolette non da' la libertà di dichiarare di violare il CdS e/o di prendere in giro i Moderatori.**
Grazie murtle ma tengo a precisare che io non ho dichiarato proprio niente!!! Voi potete pensare come volete, ma io mi sono limitato a scrivere tra le " e ho anche precisato che essendo depo non posso sfruttarla. Quindi non credo di aver violato il regolamento. Comunque ok, lascerò perdere questo argomento :D
Scintilla ha ragione, noi ti possiamo dare solo dei consigli, ma alla fine devi essere tu a decidere come andare in giro, e ricordati che una bella tirata non deve mai compromettere la sicurezza con cui circoli! Comunque per quanto riguarda il fatto che si alza a me è capitato più di una volta, delle volte aprivo in prima, appena mettevo la seconda si alzava, e poi la mia moto essendo """""depo""""" non posso sfruttarla fino in fondo!!! :ok
Ah, ecco spiegato l' arcano, è solo un errore di cambiata :ok
Questo mi consola: non devo depotenziare la mia :D
Quindi, Nitros, puoi tirare un po' le marce senza problemi di ribaltamento. :moto
Si ci vuole ogni tanto arrivare ai 7500 rpm purchè ci si arrivi gradualmente, sentire il motore che sale....
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Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |