Peter Panz
22/08/09, 19:58
Naturalmente i km fatti in Grecia in giugno e quelli domenicali non potevano bastare, quindi detto fatto. Prenotato per tre notti a Chienes, vicino a Brunico, martedì 18 partenza, pallostrada fino a Tolmezzo, e poi via finalmente tra i monti. Tappa di rito il Monte Croce Carnico (1360m.), poi in Austria fino a Lienz
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per proseguire verso il FelbenTauern. Un po’ prima c’è la deviazione per Passo Staller (2052m.), un passo da cui si scende ad Anterselva, verso la val Pusteria. La particolarità è che si può scendere solo ogni ora per 15 minuti, e a salire uguale, alle mezze ore. Ero in pole position alla partenza, perciò vi lascio immaginare come sono andato giù, da solo…
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Passato Brunico, sono andato a cercare l’albergo, mollate le valigie e… perché no, una visitina in val Aurina fin sotto la Vetta d’Italia.
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Poi rientro in albergo, tot. 440 km, non male per il primo giorno.
Mercoledì 19, si va verso Lienz, passando tutta la val Pusteria, e poi… via verso il GrossGlockner,
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facendo la strada degli alti tauri (circa 2400m. sigh a pedaggio), arrivati in cima si gode una vista spettacolare sul ghiacciaio e sotto ci sono le marmotte che scroccano cibo.
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Poi giù fino a Zell am See,
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quindi verso il FelbenTauernTunnel,
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che riporta verso Lienz. Nuovamente la val Pusteria con tappa a Brunico…pasticcini… e poi albergo, altri 400 km, secondo giorno.
Giovedì 20…delirio…, partenza verso Bressanone, poi Vipiteno, quindi Passo Giovo (2100m.),
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una volta sceso dall’altra parte vai sul Passo Rombo, eccezionale, 2500m. circa, e si arriva in Austria,
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ma i miei programmi premevano, quindi indietro dal Passo Rombo, e di nuovo Passo Giovo. A Vipiteno ho preso per Passo Pennes (2215m.),
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e poi giù per una strada deliziosa fino a Bolzano, purtroppo ho anche assistito a un incidente tra auto e moto e poi tutta la strada sgratt, sgratt. Da Bolzano verso l’Altipiano dello Scilar col Passo Pinei (1437m.),
http://lh4.ggpht.com/_KqMR8v0301U/So_cX-D5K9I/AAAAAAAAAL0/JjRu7ymUi1g/s144/P1050154.JPG http://lh4.ggpht.com/_KqMR8v0301U/So_caOJoyAI/AAAAAAAAAL4/1qDttyJlKPE/s144/P1050155.JPG http://lh6.ggpht.com/_KqMR8v0301U/So_dDLZSaaI/AAAAAAAAAM8/41Id375Exr8/s144/P1050158.JPG
fino a Ortisei, poi val Gardena, Passo Gardena (2121m.), val Badia fino a S.Martino in Badia, ovviamente deviazione per Passo delle Erbe (2006m.),
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fino a Bressanone. Finalmente rientro in albergo col sedere che gridava aiuto, 390km, al terzo giorno.
Venerdì 21, rientro… Partenza verso Brunico, poi Anterselva e Passo Staller (mai fatto nell’altra direzione),
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giù verso Lienz, avanti verso Arnoldstein, poi giù per il Wurzenpass (1073m.),
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KranjskaGora, ovviamente Passo Vrsic (1611 m.). E siamo in Slovenia, da qui Bovec, Caporetto, Tolmin, Nova Gorica. Deviazione vicino a Gorizia a trovare un amico motociclista con scolata di birrette, prima di tornare a casa e stramazzare sul divano. Adesso per un po’ ho ricaricato le batterie, ci voleva.
L’errina si è comportata benissimo, confesso che ci ho dato parecchio e con gran soddisfazione, e meno male che ha solo…72 cv… altrimenti guai.
---------- Post added at 17:58 ---------- Previous post was at 17:52 ----------
Olà bikers, lìalbum lo potete vedere a questo link:
http://picasaweb.google.it/Duilio.Peter.Panz/AZonzoTraAustriaItaliaAustriaESlovenia?feat=directlink
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per proseguire verso il FelbenTauern. Un po’ prima c’è la deviazione per Passo Staller (2052m.), un passo da cui si scende ad Anterselva, verso la val Pusteria. La particolarità è che si può scendere solo ogni ora per 15 minuti, e a salire uguale, alle mezze ore. Ero in pole position alla partenza, perciò vi lascio immaginare come sono andato giù, da solo…
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Passato Brunico, sono andato a cercare l’albergo, mollate le valigie e… perché no, una visitina in val Aurina fin sotto la Vetta d’Italia.
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Poi rientro in albergo, tot. 440 km, non male per il primo giorno.
Mercoledì 19, si va verso Lienz, passando tutta la val Pusteria, e poi… via verso il GrossGlockner,
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facendo la strada degli alti tauri (circa 2400m. sigh a pedaggio), arrivati in cima si gode una vista spettacolare sul ghiacciaio e sotto ci sono le marmotte che scroccano cibo.
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Poi giù fino a Zell am See,
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quindi verso il FelbenTauernTunnel,
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che riporta verso Lienz. Nuovamente la val Pusteria con tappa a Brunico…pasticcini… e poi albergo, altri 400 km, secondo giorno.
Giovedì 20…delirio…, partenza verso Bressanone, poi Vipiteno, quindi Passo Giovo (2100m.),
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una volta sceso dall’altra parte vai sul Passo Rombo, eccezionale, 2500m. circa, e si arriva in Austria,
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ma i miei programmi premevano, quindi indietro dal Passo Rombo, e di nuovo Passo Giovo. A Vipiteno ho preso per Passo Pennes (2215m.),
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e poi giù per una strada deliziosa fino a Bolzano, purtroppo ho anche assistito a un incidente tra auto e moto e poi tutta la strada sgratt, sgratt. Da Bolzano verso l’Altipiano dello Scilar col Passo Pinei (1437m.),
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fino a Ortisei, poi val Gardena, Passo Gardena (2121m.), val Badia fino a S.Martino in Badia, ovviamente deviazione per Passo delle Erbe (2006m.),
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fino a Bressanone. Finalmente rientro in albergo col sedere che gridava aiuto, 390km, al terzo giorno.
Venerdì 21, rientro… Partenza verso Brunico, poi Anterselva e Passo Staller (mai fatto nell’altra direzione),
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giù verso Lienz, avanti verso Arnoldstein, poi giù per il Wurzenpass (1073m.),
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KranjskaGora, ovviamente Passo Vrsic (1611 m.). E siamo in Slovenia, da qui Bovec, Caporetto, Tolmin, Nova Gorica. Deviazione vicino a Gorizia a trovare un amico motociclista con scolata di birrette, prima di tornare a casa e stramazzare sul divano. Adesso per un po’ ho ricaricato le batterie, ci voleva.
L’errina si è comportata benissimo, confesso che ci ho dato parecchio e con gran soddisfazione, e meno male che ha solo…72 cv… altrimenti guai.
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Olà bikers, lìalbum lo potete vedere a questo link:
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