Visualizza la versione completa : Manubrio rizoma e contrappesi racing....
Ragazzi finalmente ieri pomeriggio, sfruttando il tempo brutto, e un grosso aiuto, ho montato il mio nuovo manubrio Rizoma a piega bassa e i relativi bilancieri della serie racing, caspita ora la mia moto mi piace davvero molto di più.....
vi posto qualche foto ditemi come vi pare.....
manubrio originale..... 800 grammi
http://img208.imageshack.us/img208/9594/hpim1413qh9.th.jpg (http://img208.imageshack.us/my.php?image=hpim1413qh9.jpg)
manubrio Rizoma.... 400 grammi
[img][img]http://img300.imageshack.us/img300/1438/hpim1417ga9.th.jpg (http://img300.imageshack.us/my.php?image=hpim1417ga9.jpg)
contrappesi originali.... 276 grammi
http://img296.imageshack.us/img296/2867/hpim1412yr5.th.jpg (http://img296.imageshack.us/my.php?image=hpim1412yr5.jpg)
bilancieri Rizoma.... 36 grammi
http://img213.imageshack.us/img213/1082/hpim1418at5.th.jpg (http://img213.imageshack.us/my.php?image=hpim1418at5.jpg)
ora purtroppo non posso provare la moto se non in cortile per pochi metri.... ma spero che le differenze di peso non portino ad un aumento delle vibrazioni alle mani.... vedremo.... intanto mi piacciono un sacco...
PS un grazie particolare a chi mi ha regalato i bilancieri e mi ha aiutato a montare il tutto..... :ok :ok :moto
titolo modificato da er6 kigne
solola 1° lettera maiuscola
Scusa Geo, hai postato la foto del cruscotto.
Non si vedono ne il manubrio e neanche i contrappesi.
:moto
hai ragione spiffero ho tribulato un po a caricare le immagini.... come sempre... però ora dovresti poterle vedere tutte e quattro sia i manubri che i terminali.... :ok
Complimenti GEO,
il manubrio e i bilanceri anodizzati rossi stanno veramente bene sulla tua motina!
I bilanceri cosi li ho montati anche io e sono veramente ganzi.
Aspettiamo che fai qualche giro e ci esterni le tue impressioni con il manubrio a piega bassa.
Complimenti ancora per la Tunnata! :ok
:moto
grazie mille spiffero.... non vedo l'ora anche io.... anche perchè oltre alla piega bassa è anche + largo quindi dovrebbe essere molto figo....!!!
scusate la mia ignoranza, ma praticamente i contrappesi quali migliorie portano alla moto?
scusate la mia ignoranza, ma praticamente i contrappesi quali migliorie portano alla moto?
Credo migliorie nessuna tranne che x la bellezza estetica della moto come problemi credo mettendo un contrappeso un po piu leggero potrebbero aumentare le vibrazioni sul manubio( e se hai problema di polsi delicati un po di doloretti ) ma niente di che correggetemi se sbaglio :angelo :angelo
Io ero interessato a cambiare i contrappesi originali (neri) con quelli rizoma argento, ma vorrei avere le stesse performance tecniche, cioè, se esistessero dello stesso peso sarebbero l'ideale.
Ho i polsi delicati... :(2
Io ero interessato a cambiare i contrappesi originali (neri) con quelli rizoma argento, ma vorrei avere le stesse performance tecniche, cioè, se esistessero dello stesso peso sarebbero l'ideale.
Ho i polsi delicati... :(2
perchè no quelli della valter moto?? molto ma molto leggeri io mi ci sono trovato bene :moto li hai mai visti... anche esteticamente sono carino :ganzo
Non so perchè, ma a me Valter moto sta sulle !Buzz!
Non mi chiedere perchè, non ti saprei rispondere, comunque da lì, se dovessi prendere accessori SOLO rizoma!
Anche xchè ho saputo che è un po' + caruccia degli altri ma fa dei prodotti moooooolto + curati.
io credo che quelli della barracuda siano addirittura + pesanti di quelli originali! sxiamo, dovrebbe essere l'ideale
scusate la mia ignoranza, ma praticamente i contrappesi quali migliorie portano alla moto?
Ti faccio un esempio pratico
io ho fatto montare un manubrio piega bassa della renthal mod.758 con i suoi contrappesi in ergal(che pesano qualche grammo)
appena ritirata la moto e percorso 200mt. mi sono fermato,pensavo si stasse staccando la ruota anteriore, era diventata una moto inguidabile,
dopo 2km. non sentivo più le mani dalle forti vibrazioni
mi sono in****ato con il concessionario e con il meccanico,sono arrivato
a casa ho modificato icontrappesi originali perchè sono di diametro più largo
e la mia moto è diventata perfetta. :ok
io credo che quelli della barracuda siano addirittura + pesanti di quelli originali! sxiamo, dovrebbe essere l'ideale
Uhhhh che grande cosa che mi dici!
Bello bello....
io credo che quelli della barracuda siano addirittura + pesanti di quelli originali! sxiamo, dovrebbe essere l'ideale
Uhhhh che grande cosa che mi dici!
Bello bello....
sxo di nn sbagliarmi
il dubbio delle maggiori vibrazioni con i bilancieri + leggeri ce l'ho anche io (tanto è vero che vi ho postato apposta i pesi sia di manubrio e di bilancieri) anche se non posso verificare fino all'inizio della stagione prossima.... posso però dirvi che ho già realizzato dei cilindretti di piombo del diametro del foro del manubrio da inserire nel manubrio per aumentarne il peso..... e dovrei così risolvere il problema....
CIAOragas,
io ho un manubrio pbr e i contrappesi rizoma, e di vibrazioni ne ho veramente poche. una spesa azzeccata! :ok
perfetto rico non fai nient'altro che confermare la mia scelta.... e poi vibrazioni a parte.... ma quanto è bello il manubrio a piega bassa anodizzato con i suoi bilancieri uguali....???
a me fa impazzire....
lamps....
ilmio manubrio però non è a piega bassa, può comportare differenze? io i bilanceri rizoma li ho pagati 32€, è tanto? mi sa di aver preso una botta sulle orecchie da paura....... (meno male che paga l'assicurazione)
:natale :incul
no hai speso niente di + di quelloche richiede Rizoma per i suoi prodotti.... poi bisognerebbe capire se hai i racing o gli altri.... a me li hanno regalati, ma ti posso assicurare che i prezzi sono quelli....
Ehi ragazzi ma come si possono mettere i contrappesi originali su di un manubrio rizoma?? Cioe in pratica quali modifiche vanno effettuate?
Non puoi montare i contrappesi originale sul manubrio Rizoma.
Gli originali si fissano con una brugola in un filetto femmina. Prova a smontarli e vedi.
:moto
gioskunk mi sa che gli originali non riesci a metterceli..... savo decidere di filettare l'interno del manubrio nuovo..... ovvero stupidaggine...!!!
consiglio: se hai preso il manubrio fai lo sforzo e prendi anche i bilanceri....!!!
lamps...!!
Se nn sbaglio qualcuno è riuscito a mettere gli originali utilizzando un fischer a espansione
ok allora declamo ignoranza.... il fishera ad espansione poi non è altro che il tipo di attacco hce Rizoma monta sui suo contrappesi per poterli agganciare al manubrio senza filettatura....
quindi direi proprio che potrebbe funzionare anche se non riesco a immaginare come ha fissato l'espansione al contrappeso originale...!!!
E' fattibile montare i contrappesi originali su un manubrio aftermarket :)
Compra dei fisher quelli neri, di gomma, con tutta la sua vite, tagli della lunghezza giusta la plastica e metti la vite sua al posto di quella originale del contrappeso, monti sul manubrio e avviti, il fisher in gomma si espande e il contrappeso rimane lì bello bello come fanno i contrappesi aftermarket :D
Io ho preferito tenere gli originali per la paura delle vibrazioni con altri più leggeri, e devo dire che con quelli vibrazioni zero anche dopo aver cambiato manubrio :D
Bye!!!
PS: Spero di essermi spiegato :P
io anche ho il manubrio a piega bassa PBR e vorrei tenere i bilancieri originali (per evitare vibrazioni).
Ho cercato questi benedetti fisher a espansione ma ho trovato solo quelli con diametro da 12mm !!!
il manubrio ha un diametro interno di circa 18-20mm.
Voi quali fisher avete usato? Che diametro hanno?
I bilancieri si muovono o stanno ben fissi?
Oppure stavo anche pensando di filettare l'interno del manubrio, ma questa idea non mi convinceva molto....
Grazie per l'aiuto!!!
PS: Tra l'altro come avete fissato i cavi acceleratore/deceleratore/frizione?? Perchè con il manubrio a piega bassa i cavi rischiano di rovinarsi (pizzicandosi) vicino al canotto dello sterzo...
Potreste postare anche qualche foto a riguardo? Grazie infinite.
io anche ho il manubrio a piega bassa PBR e vorrei tenere i bilancieri originali (per evitare vibrazioni).
Ho cercato questi benedetti fisher a espansione ma ho trovato solo quelli con diametro da 12mm !!!
il manubrio ha un diametro interno di circa 18-20mm.
Voi quali fisher avete usato? Che diametro hanno?
I bilancieri si muovono o stanno ben fissi?
Oppure stavo anche pensando di filettare l'interno del manubrio, ma questa idea non mi convinceva molto....
Grazie per l'aiuto!!!
PS: Tra l'altro come avete fissato i cavi acceleratore/deceleratore/frizione?? Perchè con il manubrio a piega bassa i cavi rischiano di rovinarsi (pizzicandosi) vicino al canotto dello sterzo...
Potreste postare anche qualche foto a riguardo? Grazie infinite.
tutto ciò interessa anche a me...nessuno può rispondere? :arrow:
un fischer???e ke è'??
se entro in ferramente e gli dico ke mi serve un fisher quelli mi fiskiano in faccia....
ma con i contrappesi rizoma ci sono vibrazioni??
io per ora giro senza bilanceri....e vibra un bel pò appena supero i 5000 giri....
Nino... i ho manubrio, manopole e bilanceri corti tutto rizoma... e a me non vibra...
si avverte solo la solita vibrazione tra i 4 e 5mila ma non è fastidiosa... anzi
L'unico inconveniente riscontrato è che quando la moto in accelerazione si impezza sbacchetta un pò....
a me vibra ai 3000 giri... i bilanceri rizoma non avvitano con l'espander di gomma?...
si ha un espander in plastica all'interno....
e il fisher di cui si parla sopra cosè??
Rispolvero questa vecchia discussione...
Sono intenzionato ad acquistare il manubrio della Rizoma non quello conico.
Chi l'acquistato mi può confermare che esiste di una sola "misura"? Cioè è come se fosse un piega media, corretto?
Se in più se avete le misure precise e/o il codice prodotto sarebbero molto graditi :sisi
ragazzi è possibile montare sulla errina invece un manubrio simile a questo ?
http://www.motorcycle-superstore.com/ProductImages/300/2007_Renthal_Twin-Wall_Bars.jpg
cioè con "doppio" con la spugna??
grazie
gianluca2512
16/06/10, 10:17
L'hanno messo in tanti, per me è un orrore!!!
a me piace :D
solo che non ho proprio informazioni a riguardo. ho provato a cercare con la funzione cerca ma non se ne parla in nessuna discussione.. o almeno non ne ho trovate.. sapete darmi qualche informazione? dove acquistarlo ecc ecc.. ?
foto??
graziee
Sono i manubri da cross, li trovi in qualsiasi negozio di accessori moto, meccanico o su ebay (http://shop.ebay.it/?_from=R40&_trksid=p3907.m570.l1311&_nkw=manubrio+cross&_sacat=See-All-Categories),
costano pochissimo perchè chi fa cross ogni 3x2 cambia manubrio. Occhio che anche qui esistono più diametri (per la nostra moto va bene quello da 22), più altezze e soprattutto sono molto più larghi di quelli da strada, per cui rischi di doverlo segare alle estremità per non farlo battere sul serbatoio. La "spugna" la compri a parte e costa quasi più del manubrio.
Lunedi scorso ho montato pure io manubrio piega bassa della rizoma :D MIiii.kiaa che agillita ,puoi ho comprato anche le manopole sport line -sport grips sono bellissime ma prima di installazione devo aspettare una settimana per i contrapesi particolari :) sempre della rizoma...
Perche rizoma ??? Per me e una garanzia :)
Ciao Stig, hai le misure del manubrio che hai acquistato oppure il codice prodotto?
:grazielei
Codice ti do domani...E le misure hmm e un piega bassa universale da 22 mm della rizoma non ce niente da aggiungere:D
Sono i manubri da cross, li trovi in qualsiasi negozio di accessori moto, meccanico o su ebay (http://shop.ebay.it/?_from=R40&_trksid=p3907.m570.l1311&_nkw=manubrio+cross&_sacat=See-All-Categories),
costano pochissimo perchè chi fa cross ogni 3x2 cambia manubrio. Occhio che anche qui esistono più diametri (per la nostra moto va bene quello da 22), più altezze e soprattutto sono molto più larghi di quelli da strada, per cui rischi di doverlo segare alle estremità per non farlo battere sul serbatoio. La "spugna" la compri a parte e costa quasi più del manubrio.
ciao , girando su you tube ho trovato un video che monta quella spugna di cui parlavo che a me personalmente piace molto :D
video : http://www.youtube.com/watch?v=Y9p4HWBWuh4&feature=related
xo sembra quasi che la spugna sia applicata al manubrio originale. con quei gancetti neri che se blocchi il video al punto giusto si notano bene. è possibile fare una cosa simile o avrà cambiato tutto il manubrio? dove posso trovare la spugna con quei agganci??
grazie
ecco il mio :D Piega bassa + manopole sport line + contrapesi a tappo ;)
fatto settimana scorsa :)
http://img155.imageshack.us/f/dsc00370nv.jpg/
http://img707.imageshack.us/f/dsc00368af.jpg/
http://img155.imageshack.us/i/dsc00370nv.jpg/
Ciao stig! anche io vorrei fare un lavoro simile al tuo!!
ma ragazzi con il manubrio a piega bassa come vi cambia la guida??
stig il risultato estetico è ottimo, ma non ci sono vibrazioni eccessive al manubrio??
io ho montato le stesse cose di stig i contrappesi in realtà sono quelli da 60g) e posso dire che le vibrazioni non sono assolutamente ecessive...anzi..ad essere sincero non ho notato differenze tra quando avevo quello di serie e ora.
è stato difficile? quanto hai speso in totale?
---------- Post added at 16:41 ---------- Previous post was at 16:40 ----------
io ho montato le stesse cose di stig i contrappesi in realtà sono quelli da 60g) e posso dire che le vibrazioni non sono assolutamente ecessive...anzi..ad essere sincero non ho notato differenze tra quando avevo quello di serie e ora.
oltretutto vedo che sei di Torino ed iscritto da marzo come me... in primavera un giretto iniseme si può fare!!! :ok
il lavoro l'ho fatto fare dal meccanico mentre era da loro per via di un incidente quindi il livello di difficoltà non saprei dirtelo.
per i prezzi...il manubrio sui 50 euro (color oro), contrappesi mi pare una quarantina d'euro e le manopole le ho prese su ebay usate a 30 euro.
ad essere sincero,se si vuole fare il contropelo a tutte ste modifiche, l'unica pecca è data dalle manopole. sono comodissime a dare gas ma se fai parecchi km tutti in una volta alla lunga stancano un pò la mano.
per il giretto più che volentieri...magari se spunta una bella giornata anche prima di marzo!!!
ho visto su un sito della Barracuda che il manubrio da 22 costa 41€ ed i contrappesi 20€... C'è da risparmiare un pochino... qualcuno li ha provati?
sapete quanto pesano i contrappesi barracuda?
ioho il manubrio barracuda.... il colore è oro lucido, non oro satinato e ho preso dei contrappesi neri senza marca che pesano 80g.... per le vibrazioni non mi lamento più di prima (anche col manubrio originale notavo una fastidiosa vibrazione sulla manopola destra)... puoi vedere il risultato estetico cercando "Roc's"
tanto i contrappesi non devono essere specifici se non solo per il manubrio da 22 giusto?
E come guidabilità cosa cambia?
Con il manubrio a piega bassa carichi di più il peso sull'anteriore e hai, secondo me, più sensibilità e più controllo.
questo bene o male a prescindere dalla marca.
Prima di montare il Rizoma avevo il Barracuda piega bassa. A mio giudizio come manubri si equivalgono...forse con il Barracuda sentivo un pò più di vibrazioni (non l'ho cambiato perchè insoddisfatto ma perchè un idiota mi ha ribaltato la moto uscendo da un garage e tra i danni c'era il manubrio piegato).
Ho un amico che monta un manubrio Accossato e lui si trova parecchio bene.
hai dovuto forare il nuovo manubrio?
Il rizoma o il barracuda?
il lavoro non l'ho fatto io ma l'ho fatto fare ma non capisco perchè si dovrebbe forare il manubrio?
Sul Rizoma... praticamente dove ci sono i blocchetti bisogna fare un buco per fissarli... ho visto un tutorial su You Tube!
stasera che rientro guardo anche se il lavoro l'ho fatto fare.
:ok anzi ho visto che forse il manubrio Accossato a sezione variabile è già forato di base!
E leggendo qua e là tutti ne parlano benissimo!!
i prodotti accossato sono veramente ottimi.
io ho provato un loro manubrio montato su un s4r e mi ci sono trovato bene.
poi qui a Torino c'è un negozio che riesce ad avere prodotti Accossato a prezzi veramente buoni.
se poi vuoi ti passo l'indirizzo via pm (giusto per non passare come uno che fa spam).
grazie mille te ne sarei grato!!
:ok
ragazzi, io non capisco proprio una cosa.
Ok il manubrio che è il tubo di ferro, ma cosa sono questi benedetti contrappesi?
Sto leggendo la discussione, ma non riesco a capire...
street hawke
01/12/10, 21:15
I contrappesi o stabilizzatori dovrebbero servire ad attutire o smorzare le vibrazioni sullo sterzo. Sono i terminali che hai sul manubrio, quei 2 cosi neri stretti con una vite da 8 credo.
sono questi cerchiati di rosso?
http://img12.imageshack.us/img12/9569/62619673.jpg (http://img12.imageshack.us/i/62619673.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
No, finale manubrio,i due pomellini cromati .
ah capito. Quindi se volessi mettere un piega bassa, dovrei comprare solo il manubrio e i contrappesi? O contrappesi posso usare anche quelli originali kawasaki che ho su ora?
Parlo in generale, non necessariamente di un rizoma.
Be io sono riuscito ad adattare gli originali.la mia è un 07.
io ho una 09, ma per addattare cosa intendi? Che hai dovuto farci?
Allora, nel manubrio originale all'interno ci sono dei tappi all'estremità, filettati dove fissare le viti dei contrappesi, mentre negli aftermarket no, devi trovare dei tasselli ad espansione di gomma, o simili, da qui adattare altro.
street hawke
01/12/10, 21:59
Emì se cambi manubrio devi vedere se il nuovo è filettato e se il diametro della filettatura è dello stesso diametro dell'originale. Comunque gli aftermarket sono più leggeri, colorati e di diverse forme.
ok comincio a capire... E capisco che se faccio il tutto me lo farò fare da un meccanico...
Io cambierei manubrio perchè sono molto alto, e ho visto che con un piega bassa ho una posizione migliore in sella...
Se ritieni di non riuscire a farlo da te ok,
per la posizione in sella essendo tu alto scarichi di più il peso sull'avantreno, cosa molto positiva.
Topic ripulito.
Se ci saranno altri messaggi non pertinenti all'argomento, gli autori verranno sanzionati come da Regolamento.
Ok.. l'altro giorno ho aperto un post proprio sui manubri.. scusate ma non avevo troppo tempo per usare il cerca.. mi serviva una risposta al volo.. chiedo perdono.. :(
comunque..
Ho deciso di comprare un piega bassa.. ero intenzionato ad andare sul rizoma..
quali contrappesi mi consigliate di mettere?? non vorrei ne fare modifiche per adattarli, ne sentire vibrazioni.. :O quindi che mi consigliate??
bene ora mia ccingo verso unionbike per farmi il regalo di natale.. hehe..
grazie..
Ciao Zoom guarda la stesso lavoro voglio farlo io... Per quanto riguarda i contrappesi mi sono informato per benino e se riesci monti gli originali sennò ne cerchi un paio che pesino sui 70/75gr. come gli originali, altrimenti rischi di avere troppe vibrazioni...
Io per esempio ho trovato questi:
http://www.puntomoto.com/default.asp?cmd=getProd&cmdID=6054&idC=196&pType=-1&idA=1
sono simili agli originali e il prezzo è veramente ottimo!!
Altrimenti sono altrettanto ottimi i Rizoma:
http://www.rizoma.com/IT/Prodotti/ProdottiUniversal.cfm?ID_categoria=5&IDSez=1
ma costano sui 50euro...
Per quanto riguarda i manubri anche lì ho letto parecchio e come prodotti ottimi credo siano Rizoma, Accossato e PBR.
La differenza sta nelle misure; Accossato e PBR sono uguali, Rizoma è un pelo meno lungo e poco più alto degli altri due...
Rizoma: altezza 8,9 cm, lunghezza 72,50 cm
http://www.rizoma.com/IT/Prodotti/ProdottiUniversal.cfm?ID_categoria=4&IDSez=1
Accossato e PBR: altezza 7 cm, lunghezza 75 cm
http://www.accossato.com/manubri.asp
Aggiungo che le misure di Accossato sono quelle del manubrio piega bassa della Z750 che va benissimo anche sulla nostra (ho anche scritto alla casa per avere conferma) perchè per Er6N se vai nel catalogo c'è solo il piega alta.
Io sono indeciso fra Rizoma ed Accossato (qualità, prezzo assortimento colori trovo sia migliore di Pbr) chissà se qualcuno che lo monta già ci può dare qualche dritta... più che altro sulle misure!!!!:ok
Io per ora ho comprato il rizoma nero.. da unionbike a 53 euro.. perà non ho preso i contrappesi rizoma.. perche mi sembravano troppo leggeri, anche se molto belli.. e preferisco aspettare un attimo dato che costavano sui 50 euro..
però il venditore mi ha anche detto che se metti un contrappeso che chiuda perfettamente il foro del manubrio senza far passare aria le vibrazioni non ci sono.. ma io credo che dipenda molto dal peso..
ora vedo un attimo quel sito.. ma calcola che il manubrio rizoma non mette contrappesi a vite.. praticamente vanno ad incastro.. e non so se quelli li del link possono andare.. boh.. pero per 10 euro si puo sempre tentare.. ;P
---------- Post added at 12:42 ---------- Previous post was at 12:32 ----------
Maledette pause lavorative... hehe.... bene ho appena comprato i contrappesi del tuo link... ho letto che sono universali e si allargano con la vite..
totale 15euro e qualcosa... :)
bene zoom! Sono molto contento che ti sia stato utile! Quando monti il tutto? Fammi sapere come vanno e magari attendo con ansia anche le foto! :-)
Il problema è che non faccio tutto io.. e quindi devo portare la moto in officina.. mi ha detto di portarla a inizio gennaio.. :(
però appena metto tutto ti faccio vedere le foto.. ;)
bene zoom! Sono molto contento che ti sia stato utile! Quando monti il tutto? Fammi sapere come vanno e magari attendo con ansia anche le foto! :-)
ecco qui la foto.. prima e dopo...
i contrappesi sono quelli che mi avevi linkato sopra...
l' ho presa per un breve tratto di strada.. l'ho anche tirata un po.. per ora zero vibrazioni.. o almeno come prima..
ho pagato 50€ manubrio rizoma 15€ contrappesi e 50€ montaggio...
comunque a guardarla bene.. nella foto col manubrio originale sembra un giocattolino.. hehe..
ovviamente argento è l'originale nero rizoma.. ;)
Bellissimo lavoro Zoom!! sta veramente bene!! ci va una bella relazione adesso!! su come la senti in curva o se nel traffico è diversa! ;)
Guarda l'ho presa davvero per poco tempo.. e non credo di riprenderla data la pessima condizione delle gomme.. ma posso dirti che nel tragitto di ritorno a casa.. mi è capitato di dover fare delle serpentine tra le macchine.. (vivo a Roma) e appena fatta un po di pressione sul manubrio per cambiare direzione, la moto si è spostata in modo rapidissimo.. andando subito giù.. mi è sembrata molto piu maneggevole.. e non ho sentito nessun segnale di affaticamento.. rispetto al manubrio di prima..
però altro non so dirti.. solo che, la prima sensazione che ho avuto è stata molto positiva..
e conviene cambiarlo.. perchè quello originale è davvero molto stretto.. a guardarli vicini sembra minuscolo.. hehe..
a dirti la verità mi avete messo voglia di cambiarlo anche a me!!!
ma non sono sicuro della scelta perchè se poi mi trovo peggio con il piega bassa che faccio
ho speso 150 euro per nulla no??
150? ma va!!
Io prenderò un PBR piega bassa dello stesso colore della moto e lo pago 37€ + 20€ i contrappesi! Stop! con 57€ prendo tutto ed il lavoro me lo faccio da solo;)
Se ti interessa ti mando i vari link dove comprare il tutto!
Zoom che contrappesi hai utilizzato?
Ho messo quelli che mi hai linkato tu sopra... hehe... comunque pensavo di toglierli fra un po e mettere quelli rizoma neri e oro.. sono bellissimi.. solo che 50 euro.. devo anche cambiare le gomme.. per ora stanno bene quelli che ho messo.. :)
ahahahhah! Mi sembrava... Grande zoom! Belli i Rizoma però a che prezzo! Per adesso minima spesa massima resa! :ok!
Caro Zoom ieri ho ordinato anche io il manubrio Rizoma... nero come il tuo! e manopole Progrip nero arancio!
franky e zoom!!! secondo voi la differenza tra i manubri c'è??
mi spiego meglio...io vorrei montare il rizoma ma vedendolo a occhi non mi sembra tanto
piu basso dell'originale mentre il pbr è ancora piu basso del rizoma.
secondo voi queste differenze di altezze e lunghezze sono molto decisive??
cioè mettendo un rizoma potrei avere dei rimorsi sul pbr,sul barracuda o su wrp!!!
questi sono i miei bubbi che mi dite??
ma veramente a dirti la verità il Rizoma si differenzia dal PBR in altezza di 0.3 cm... 7.30 Rizoma contro 7 il PBR
La lunghezza è 73 il Rizoma contro 75 il PBR e 72.5 il WRP
guarda un pò l'immagine e vedi...:ok
Io ero indeciso fra PBR e Rizoma poi ho visto che gli elogi vanno tutti sul Rizoma ed ho scelto quello! Speriamo bene!:p
GRIMALDI_ANTONINO
18/01/11, 18:16
Visto che monto le manopole luxury, bilancieri lunghi, leve - tutto rizoma - a fine mese faccio
il colpo grosso e compro il manubrio cosi' completo il tutto.
Saranno cari ma sono dei gioellini e per risparmiare prenderò un caffe di meno.
:D favoloso...
Comunque anche io lo scelto per la qualità tangibilmente superiore!:ok
avete montato qualche rizoma oppure siete sempre all'originale????io dovrei farlo a inizio
febnbraio quando mi
arriveranno le manopole della rizoma..sono molto indeciso se mettere le manopole o lasciare
l'originali!!
indeciso anche sul colore non so se fare manubrio nero manopole nere e contrappesi rossi
oppure
manubrio nero manopole grige e contrappesi originali adattati!!!oppure uguale con manopole
originali.....non so davvero!!!:confused::confused::confused::confused::confused::(:(:(:(:(:(
mi chiedo a cosa serva comprare un rizoma a tipo 50 € quando un wrp (che io ho mantato e di cui sono completamente soddisfatto)costa la metà
perchè mi piace buttare via i soldi!!!!
effettivamente è l'unico motivo abbastanza plausibile per comprare una cosa che vale 25 € a 50 € :okk
a dire la verità io in negozio ho tenuto in mano Wrp. Pbr e Rizoma... come ho scritto sopra, la qualità Rizoma era tangibilmente migliore (peso, verniciatura, rifiniture)
Rizoma e Pbr hanno praticamente le stesse misure, Wrp ha misure differenti.
Poi...... “de gustibus non disputandum est” (non si può discutere sui gusti personali):]
GRIMALDI_ANTONINO
22/01/11, 17:06
Ognuno di noi ha un modo di vedere le cose diverse dall'altro.
Pero' mi faccio una domanda perche costano cosi tanto? e allora ho fatto il confronto con altre marche che ne so' rizoma vs barracuda - manopole per capirci o portatarga - fatelo anche voi eppoi date la vostra risposta.
Rizoma gioellino l'altro bellissimo ma manca qualcosa:o.
Cara molto cara la rizoma!!!2 pezzettini d ferro 50 euro...un porta targa 150 euro bho?!?
domani ragazzi la piccola va dal dottore!!!tagliando di controllo e montaggio manubrio in officina
honda!!!:jump:jumpEh si avete capito bene alla honda per il semplice motivo che dalle mie parti è
la meglio della città ed io ho avuto la fortuna di giocare insieme al capo officina non che figlio
del proprietario della concessonaria!!infatti prime modifiche per la stagione 2001 e forse 2012
poi gennaio 2013 si cambia sempre se il 21/12/2012 non finisca il mondo...
la piccola la ritiro sabato mattina e vi diro tutto!!!!!:amore2:amore2:amore2
appena ritirata la errina con nuovo manubrio rizzoma,contrappesi rossi lightech e specchietti piccoli...un altro
pianeta....non mi sarei mai aspettato un cambiamento in meglio cosi grande...soddisfatto davvero!!!!
appena posso nel week-end faccio fotine!!!!
Aspettiamo le foto... a breve monterò anche il tutto sulla mia!!:]
foto del lavoro nella mia pagina della moto!!!!
http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?p=440176#post440176
Ecco qui a lavoro quasi finito...
Mancano solo i contrappesi che devono arrivare...
PRIMA e DOPO!
certo che ti carica davvero non poco... se poi ci metti delle pedane giuste, si possono fare faville...
Bene Bene... sono contento che anche se poco.. magari vi ho convinto un po.. hehe.. anche voi lo avete preso nero.. ;) è bellissimo e ne vale davvero la pena montarlo.. poi ora che ho anche cambiato le gomme.. ho messo le diablo rosso.. mi si è trasformata praticamente la moto!!
le diablo rosso normali ??? come sono??
ciao ragazzi stavo pensando anchio di cambiare manubrio ma leggendo qui non ho ben capito la differenza con l'originale...il mio problema è che mentre guido il peso mi si concentra sugli avambracci e a lungo andare non è molto "comodo" :D ...considerate poi che sono alto 1.75 o qualcosa di piu e guido spesso nel traffico...me lo consigliereste questo acquisto?? purtroppo il prezzo non è molto economico :|
le diablo rosso normali ??? come sono??
non esistono le diablo rosso normali...
ci sono le diablo rosso e le diablo rosso 2(che dovrebbero essere uscite da poco)
io ho messo le rosso.. e vanno una favola.. calcolando che prima avevo le dunlop originali..
praticamente ora faccio le curve e neanche me ne rendo conto.. hehe..
e logicamente mi sento molto piu sicuro e tranquillo nel portare la moto.. alla fine è anche una questione di "testa".
le diablo sono morbide e quindi vanno prima in temperatura..dopo un pò di strada ho le gomme calde.. le vecchie invece si erano seccate.. e potevo pure farci 200 km e quando mi fermavo erano fredde... pensa che il gommista che me le ha cambiate, mi ha detto che ha avuto grosse difficolta a toglierle per quanto erano secche..
Comunque ho provato solo queste.. oltre alle dunlop originali.. quindi non saprei farti un buon confronto.. A me le ha consigliate il gommista.. e mi ha detto che con queste vai alla grande.. ;)
@[N]em3sis (http://www.er6italia.com/vbulletin/member.php?u=6891)
Guarda io sono alto 1.80 e vivo a roma.. quindi anche io spesso guido nel traffico.. anche se preferisco prendere la moto per fare qualche gita...
comunque non ho notato differenze di stanchezza, di scomodità o di vibrazioni.. cambiando dall'originale al rizoma..
ma solo lati positivi.. posizione di guida migliore, piu maneggevolezza, impostazione della curva migliore e anche più bello esteticamente..
Quesito ragazzi!
Ho preso il manubrio rizoma ma voglio montare i contrappesi originali..
Prendendo d'esempio quelli universali
http://www.autoramaweb.it/catalogo/image/cache/contrappesi-600x600.jpg
Volevo ricreare lo stesso sistema, secondo questo schema
http://img109.imageshack.us/img109/2818/contrappesi.png
Ma ora mi sorge un dubbio.. ma quando giro la vite il dado è sicuro che sale? non è che mi gira insieme alla vite rimanendo quindi fermo senza salire e allargando il tubo? qualcuno ha idea o comunque altri metodi da proporre :D
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?VISuperSize&item=220730531975
Pensavo anche io come prossimo step di montare il manubrio rizoma mantenendo i contrappesi originali. Come soluzione,io pensavo di comprare una coppia di contrappesi con vite ad espansione,economici che ho trovato al costo di 9 euro,e mettere la vite ad espansione di questi su quelli originali,credo che la cosa sia fattibile..
La soluzione di Mistral mi sembra migliore... ho paura che un tubo benzina sia troppo duro.
Occhio che l'interno del manubrio Rizoma ha un diametro di 14mm... mentre i contrappesi universali di solito sono per manubri da 17mm
Io sono andato sul sicuro ed ho preso questi:
http://www.accessorimotostore.com/index.php?main_page=product_info&cPath=1564_730&products_id=1236
20€ ma sono una favola!!
certo che sono più leggeri del manubrio originale ma il manubrio Rizoma stesso è fatto per ammortizzare meglio le vibrazioni.
il manubrio Rizoma stesso è fatto per ammortizzare meglio le vibrazioni.
davvero?come mai?
beh in teoria i manubri fatti di una buona lega dovrebbero smorzare un pò di più le vibrazioni rispetto a quelli in acciaio... ma è solo teoria! io non l'ho ancora provata per dire che è effettivamente così. Vi farò sapere!
fonzinieto
19/02/11, 13:43
...è il peso a smorzare le vibrazioni, non il materiale...:salve
beh in teoria i manubri fatti di una buona lega dovrebbero smorzare un pò di più le vibrazioni rispetto a quelli in acciaio... ma è solo teoria! io non l'ho ancora provata per dire che è effettivamente così. Vi farò sapere!
ah quindi tutti i manubri in lega,non solo il rizoma,ecco,volevo capire questo
a boh non so se smorza di più o meno.. io alla fine ho preso rizoma perchè l'ho trovato al prezzo del wrp senza dover aspettare la spedizione :sdentato
Edit: Testato ora il sistema che dicevo pochi post più sopra.. Si gonfia!! cosa avete capito? il tubo si gonfia! e il contrappeso rimane bloccato!
Val appena puoi posta una foto!
ecco la foto mistral :)
http://i51.tinypic.com/2qmlq1e.jpg
Ciao a tutti, vi scrivo poichè ho deciso di apportare altre modifiche alla moto (ci rinuncio a venderla poichè con i soldi che ci ho speso costa quasi com un Z1000 nuovo) e quest'anno avrei puntato alla modifica totale del manubrio, contrappesi, manopole e specchietti.
Mi sono messo così alla ricerca della soluzione estetica migliore e alla fine ho deciso per tutto il kit RIZOMA:
- Manubrio Rizoma conico diametro 22-29 mm (nero)
- Riser Rizoma adattatori per manubrio conico Rizoma (alzano il manubrio + 60 mm)
- Terminali Rizoma colore acciaio (quelli da 65 gr)
- Manopole Rizoma Lux colore acciaio/nero
- Specchi Rizoma Elisse bicolore
- e già che ci sono monto anche le frecce Rizoma Avio 21 sul portatarga Valtermoto
Qualcuno di voi ha già montato questo kit o qualcosa di simile? L'unica mia preoccupazione sono un po' le vibrazioni cambiando il manubrio ma a quanto ho capito il manubrio conico le riduce molto. Lo confermate?
Ciao!
io ho un manubrio conico e non ho rimesso i bilancieri... :) vibrazioni ok
Ciao Roc, quello che dici mi conforta, io comunque monterò i contrappesi rizoma da 65 gr. però sono molto più leggeri degli originali. Ad ogni modo il manubrio conico è stato studiato appositamente per ridurre le vibrazioni che invece si avevano con un manubrio piega bassa standard.
Io ho manubrio rizoma classico.. (non conico per capirci) contrappesi da 70gr.. vibrazioni zero.. o almeno come l'originale.. ho anche messo le foto qualche pagina prima..
ma per smontare i contrappesi?!?!
mi spiego: domenica ho deciso di togliere i contrappesi rizoma per montare i proguard sempre rizoma (me li hanno regalati e a caval donato...).
tolgo il coperchietto,tolgo il contrappeso e cosa scopro?! all'interno del manubrio c'è una sorta di cono fissato con una guarnizione mezza in plastica e mezza in gomma.
il cono viene via ma all'imbocco del manubrio rimane questa specie di guarnizione che non riesco proprio a levare.
è normale?
manubrio e contrappesi sono stati montati dal meccanico quando la moto è stata riparata a seguito di incidente.
qualcuno mi sa dare qualche info per venirne a capo?
Io ieri ho montato il manubrio Rizoma sulla mia errina del 2009. L'ho comprato senza contrappesi e vi posso dire che io tutte ste vibrazioni insopportabili non le ho sentite, ho sentito invecie la differenza con il manubrio originale, quella si che è veramente sensibile...
ma sti contrappesi li avete montati tutti ma nessuno li ha smontati?!?!
solo io ho una sorta di guarnizione di gomma che non riesco a togliere?!?!
Probabilmente hai svitato tutta la vite cosa che non dovevi fare, solo allentarla, doveva venir via tutto insieme, contrappesi e gomma, appunto la gomma è quella che fissa i contrappesi,comunque prova con un cacciavite a taglio piccolo a fare distaccare la gomma da una parte,poi mettici dell'alcol dovrebbe aiutarti a sfilarli.
ora ho rimontato il tutto. quindi mi consigli di mollare solo un pò la vite e poi tirar via contrappeso e guarnizione di gomma?
---------- Post added at 18:05 ---------- Previous post was at 15:40 ----------
[Michele] (http://www.er6italia.com/vbulletin/member.php?u=3719) ho provato a smollare la vite e poi tirando sono riuscito a togliere guarnizione e l'altro semi-cono che blocca il tutto.
Grazie mille!!!
dopo aver letto tutte le pagine di questo 3d (così i MOD. non mi ammoniscono ;)) non ho trovato nulla sul mio quesito principale in merito al montaggio del piega bassa e cioè: si hanno inconvenienti nell'utilizzo? più precisamentw mi chiedevo se chiudendo tutto lo sterzio i blocchetti elettrici (o altro) andassero a toccare il serbatoio, sia a moto sul cavalletto sia stando in sella.
seconda cosa: mi confermate che i contrappesi da montarci ci sono anche del peso degli originali?
grazie
:ok
---------- Post added at 11:04 ---------- Previous post was at 08:32 ----------
MOD. per tenere in evidenza? :roll:
non hai nessun inconveniente, ma non penso ci siano contrappesi after pesanti come gli originali :ok
controindicazioni non ce ne sono. Io l'ho montato ma i blocchetti non toccano da nessuna parte.
Ho montato i contrappesi rizoma da 65 grammi e aumenti di vibrazioni non ne ho rilevati...anche se pesano meno rispetto ai contrappesi originali.
ma il peso degli originali quant'è?
L'unico inconveniete e che riesci a piegare di più! :D
I contrappesi dello stesso degli originali non li trovi... Ci sono che pesano circa la metà e vano comunque bene!:ok
---------- Post added at 17:32 ---------- Previous post was at 17:30 ----------
Gli originali sei sui 140 grammi se non erro! Io ho montato dei PBR e sono da 70 grammi.. sempre la coppia!!
toglimi una curiosità... ma sei tu quello che incrocio alcune mattine in via Pio VII verso le 7.30?
io ho appena ordinato un manubrio piega bassa della pbr 38euri nero più bilanceri sempre pbr dorati (come il telaio) 14euro....in totale ho speso meno che prendere rizoma o valtermoto. rizoma, manubrio più bilanceri venivano 88 euro, valtermoto 100...
non vedo l'ora di montarlo venerdì....
:D
toglimi una curiosità... ma sei tu quello che incrocio alcune mattine in via Pio VII verso le 7.30?
ehi dici a me? no dico dici a me...
pio VII si può essere vado verso le molinette, saranno le 7:15 circa ma com'è che io una errina orange non la vedo? e dire che saluto tutti anche la mattina a quell'ora:D
Dopo 15 giorni ad aspettare il mio manubrio, che doveva arrivare in due giorni, mi sono rotto i cosiddetti. Ho disdetto l'ordine, sono andato in un altro negozio e mi sono comprato il manubrio nuovo. Non Pbr però, che dopo 15 giorni ancora non aveva inviato l'ordine, ma rizoma, scontato a 42euro. Col cavolo che gli davo più di 30 euro per i loro bilancieri, con due bei tasselli a espansione ho rimesso gli originali. Il lavoro di montaggio, che mi preoccupava non poco, è stato una passeggiata!!
Questo è il risultato:
ragazzi nella mia mi sono ritrovato
un manubrio della barracura coi
contrappesi piccoli , non so' quanto pesino ,
all'incira visivamente sono grandi la meta'di quelli di
Spini85 (http://www.er6italia.com/vbulletin/member.php?u=6176) , devo dire che le vibrazioni si sentono
e mi si addormentano le dita , che dite
montandone di piu grandi le vibrazioni spariscono
Sicuramente non spariranno del tutto ma con dei contrappesi più pesanti attenui drasticamente. Cercane un paio da almeno 60/70 grammi l'uno!
ragazzi nella mia mi sono ritrovato
un manubrio della barracura coi
contrappesi piccoli , non so' quanto pesino ,
all'incira visivamente sono grandi la meta'di quelli di
Spini85 (http://www.er6italia.com/vbulletin/member.php?u=6176) , devo dire che le vibrazioni si sentono
e mi si addormentano le dita , che dite
montandone di piu grandi le vibrazioni spariscono
io ho i contrappesi da 65 grammi della rizoma con il manubrio rizoma da 22 e le vibrazioni sono minime.
magari metti delle manopole in gomma in modo da attutire un pochino le vibrazioni. se invece ritieni che siano insostenibili (tanto da trovarti le mani addormentate dai formicolii) prova a mettere il manubrio a sezione variabile.
ok grazie ragazzi , provero' a mettere
i contrappesi piu pesenti....
manubrio a sezione variabile ?
è quello 22-28 ossia la sezione centrale è più grossa.
il problema è che bisogna però cambiare i risers.
i risers ??
intendi gli spessori centrali del manubrio ?
i risers (o alzamanubrio) sono quelle parti in metallo che permettono di fissare il manubrio alla piastra forcella.
ok grazie , domani sentiro il mecca :)
GRIMALDI_ANTONINO
31/07/11, 16:52
@Jack metti in conto che i risers costano 100 euros cioe quelli della rizoma:(
bhe provero a mettere maggior peso,
le vibrazioni che sento non sono
eccessive , spero che risolvero'
con i contrappesi , non ho intenzione
di cambiare manubrio.....
GRIMALDI_ANTONINO
31/07/11, 17:13
Certo che si ti conviene cambiare i bilanceri magari piu pesanti.
Mentr per quanto riguarda il formicolio alle mani prob est la sinistra forse dico
forse metti troppo carico sui polsi "sinistro" :
Potresti risolvere provando ad essere meno caricato in avanti.:vecchio
si quella che piu mi da noia e' la sinistra
in minor modo la destra , per le vibrazioni
mi sono accorto che ci sono tra i 3000 e i 4000 giri
al di sotto o al di sopra quasi non le sento
comunque dopo una mezz'ora circa di moto
non le sento quasi piu' , bhoooooo non capisco
beh a mettere manubrio a sezione variabile e risers (non per forza rizoma, li fa anche la accossato) ti partono un 150/180 euro.
magari prova con dei contrappesi da 60/65 grammi (anche se gli originali pesano mooolto di più...ma li monti solo se hai un manubrio originale) oppure con delle manopole diverse.
io ho le rizoma e mi trovo bene..altri amici hanno messo quelle in gomma della Domino.
domanda stupida: ma non è che hai una marcia troppo alta?!?
in che senso alta ,
intendi tipo in 4 ? sai quanto costano quelli da 60/70 gr ??
le manopole sono gia in gomma non so' se sono originali
oppure se sono gia state cambiate , la moto l'ho presa usata
e non so' se il 1' propietaRIO le ha cambiate
io sono il 3' , la donna che la aveva prima di me
la usava poco o niente e la venduta dopo 2 anni
quindi tutte le cose che ci sono le ha fatte il
primo che non so' chi sia
no intendevo che magari capita che le vibrazioni aumentino se hai la marcia sbagliata (tipo dovresti avere la terza e invece hai la quinta) ma credo che dopo pochi secondi te ne accorgi e scali.
per il peso prova a pesare quelli che hai ora e poi prova a sentire da un ricambista o meglio fai un giro su ebay e vedi cosa offre il mercato.
guarda anche le manopole in gel...dicono siano molto comode e riducono le vibrazioni.
asd quelli che ho nn riesco a pesarli
mi manca la bilancia che pesi cosi poco
che ne dici di questi ?
http://cgi.ebay.it/contrappesi-moto-x-manubrio-alluminio-nuovi-neri-novita-/360377492354?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item53e82c2382
ho pesato il contrappeso originale e la bilancia dice 200 grammi circa.
io sono passato dal montare il manubrio originale con manopole e contrappesi originali al montare il manubrio rizoma con manopole e contrappesi rizoma..non avevo problemi di vibrazione prima e non ne ho avuti dopo.
certo un minimo di vibrazioni ci sono però un pochino di perdita di sensibilità mi si presenta dopo un'oretta di marcia..ma credo che quello sia fisiologico.
se però la cosa è "cronica" nel senso che dopo poco si presenta il formicolio la cosa è da risolvere perchè se poi perdi sensibilità alle mani (soprattutto la destra!!) può essere critica la cosa!
no il fastidio e' solo sulle punte delle dita
in moto vado anche 2 - ore a fila , mi dan fastidio sopratutto
all'inizio poi andando avanti
avviso meno problemi.
provero' a pesare quelli che ho
ma sono grandi la meta' di quelli che ti ho
mostrato su ebay
ah io pensavo formicolii su tutta la mano...tipo palmo privo di sensibilità.
un pochino alle dita è normale.
io ogni caso prova con contrappesi e manopole prima di passare a manubrio o risers.
ok grazie ^^
la tua era una bella moto
peccato che la hai data via :(
Ciao, manubrio a sezione variabile cosa avete montato?che marca? Come vi trovate?
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