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Visualizza la versione completa : ABS e altro


tamara61
08/09/09, 13:51
Come avevo anticipato ho partecipato ieri al corso di guida sicura e sono entusiasta. Prima di tutto di aver acquistato la mia Poderosa (er6n 2009) con l'ABS. Abbiamo effettuato le prove sul bagnato e... la frenata con l'ABS è tutta un'altra cosa.
Sono tornata contenta di avere imparato aspetti tecnici che non conoscevo e più sicura delle mie capacità, ma stamattina ho ugualmente provveduto ad ordinare la sella ribassata perchè ho notato la differenza per una neofita alta come me ( cm. 163) e soprattutto con il mio fisico (kg. 50) a sentire la terra più vicino ai piedi. Mi spiego meglio: anche con la GS X Country 650 ,che avevo ieri al corso, toccavo con le punte, ma il peso è di una quarantina di chili in meno, che si notano, anche se la Errina è più maneggevole e mi è dispiaciuto non averla in pista.
Mi manca ancora riuscire a fare le curve strette: abbiamo effettuato lo slalom tra i birilli ravvicinati, ma sono riuscita ad abbatterne ogni volta almeno un terzo. Consigli per migliorare? Mi hanno consigliato di partecipare ad un altro corso, ma anche se la spesa vale non è comunque proponibile a breve.

emandt
08/09/09, 16:01
due video importanti per parlare di ABS:

http://www.youtube.com/watch?v=-Zv3Sacl7JQ
e
http://www.youtube.com/watch?v=hQYozpD5PDM

Phos
08/09/09, 20:36
Sull'ABS ti consiglio di leggere il wiki, l'ho scritto io ma mi è stato utilissimo (ho fatto anche io un corso e ci hanno insegnato la sgommata, l'unico modo per farla è stato manometterlo :D).. Ricorda l'ABS corregge gli errori di frenata ma una buona frenata la devi fare tu! Cerca su Google il "principe brutto", cerca sia "safe ride" che "breaking safe" :ok
Sella ribassata perfetta: cadere per una buca sotto il piede è da stupidi, cadere poi su una macchina è un bel grattacapo.
I consigli sono tanti e svariati, però sinceramente io è un po' che sto pensando di aprire una discussione sulla moto sicura, si parla tanto di abbigliamento, ginocchio fuori e marmitte ma si discute poco su cosa aumenta la sicurezza "della moto". Tra questi per esempio i paracarena, sporgenti almeno oltre il ginocchio ;)

juvetaz
08/09/09, 21:13
Posto i link dei documenti di cui penso parlasse Phos:

http://digilander.libero.it/infomotoclubravenna/MCRbrakingpoint.pdf

http://digilander.libero.it/infomotoclubravenna/MCRridesafe.pdf

Spero sia utile!! :ok

KAWA-NIKI
11/09/09, 09:52
Ciao Tamara, posso chiederti che corso hai fatto?
Io ho fatto quello dei Motofalchi a Castelletto di Branduzzo, ma sto pensando di farne un altro.
Ricordati che quando ti va di fare un giretto tranquillo, io mi aggrego volentieri!
:ciao4

tamara61
11/09/09, 10:42
Scusate, ma non sapevo se potevo da chi è tenuto il corso. Puoi andare sul sito www.bmw-motorrad.it (http://www.bmw-motorrad.it) oppure www.pista-asc.it (http://www.pista-asc.it) Il corso si tiene sulla pista di Vairano di Vidigulfo e dura dalle 8.30 alle 17.30. Si comuncia con un'ora di teoria e poi... si parte. Non ho altre esperienze, ma posso dire che sono stata colpita dalla professionalità degli istruttori e soprattutto mi è piaciuto come si sono comportati. Io ero in un gruppo con altri quattro ragazzi e abbiamo effettuato un po' di slalom, frenate sul bagnato, posizioni di guida e si finisce con giri in pista. Purtroppo per il costo non posso permettermi di iscrivermi, oltre a ciò organizzeranno soltanto altre due giornate ad ottobre e riprenderanno un altro anno.
Comunque domani proverò la moto con la sella ribassata che ho ritirato ieri. Sono rimasta un po' male perchè se l'avessi acquistata subito mi avevano detto che costava euro 200,00 ed invece ieri con sorpresa ho pagato euro 250,00. Se tutto fila liscio sarò contenta di organizzare, dovrete solo prendermi per mano, nel senso che non ho mai partecipato ad uscite.