Visualizza la versione completa : Harley Davidson si sbarazza di MV Agusta e non solo... che tristezza
http://www.motoblog.it/post/21194/harley-davidson-vende-mv-agusta-e-buell
:shock3:shock3:shock3 Azzzz!!!!
Beh, vista così mi piace pensare che i prezzi della Brutale e dell'F4 scendano radicalmente, in modo tale da avere maggior mercato ed essere più concorrenziali... ma ho qualche dubbio che l'MV Agusta si "smutandi" in questo modo...
Si vede che la Harley ne capisce di moto.....
La cosa che mi preoccupa e' la sorte dei lavoratori della MV e non ultima anche quella stessa del marchio, che fa (per me ovviamente) la moto di produzione piu' bella del mercato, la F4.
Mv come anche Cagiva visto che fanno parte dello stesso gruppo...Speriamo non sia il colpo di grazia per questa azienda varesina
sono d'accordo con te ch.
purtroppo però la f4 è un'opera d'arte e per questo ha valore in un salotto.
tutti quelli che l'hanno guidata non hanno potuto negare che si tratta comunque di una moto di 20 anni fa, concettualmente, ed il restyling con i due leddini non cambia certo le cose...
sono dispiaciuto per i dipendenti, per le risorse tecniche, per le possibilità intrinseche.
non certo per un management (o padre-padrone forse sarebbe più adatto...) che non è mai riuscito a trasformare in oro quel che toccava, anzi, anche quando lo colorava di giallo non riusciva a far andar via la puzza...
per la buell siamo in fondo in una situazione parallela, con in questo caso un management fatto di tanta passione, ma con idee che si sono esaurite prestino, e diciamocelo: la buell è sempre stata un'eterna incompiuta...
ormai non aveva più un gran senso di esistere...
Sono molto triste per la Buell.......:piangi
E' stata la prima moto che ho sognato veramente....la fantastica Buell S1 impotata da noi nel lontano 1996 :piangi2
http://www.chooseyouritem.com/motorcycles/photos/66500/66643.1996.Buell.Lightning.S1.jpg
http://www.jayriddleracing.com/ShowRoomImages/1996%20Buell1.JPG
e poi nel 2004 della bellissima XB12R :amore
http://www.motorcycledaily.com/04buell_xb12r.jpg
purtroppo però la f4 è un'opera d'arte e per questo ha valore in un salotto.
...
LA MOTO FATTA APPOSTA PER ME :piangi3
Mv come anche Cagiva visto che fanno parte dello stesso gruppo...Speriamo non sia il colpo di grazia per questa azienda varesina
Speriamo in bene.
Sembrano veramente lontani anni luce i fasti della casa di Schiranna anche nella gloriosa 500 con Lawson e Kocinski...
mah... la moto italiana tra Guzzi, MV, Benelli, Morino... non so chi sta peggio, è una bella lotta. A parte Ducati compriamo un sacco di moto ma non si riesce a costruirle. Misteri italiani!
Ma Claudio Castiglioni
Alla domanda sul possibile riacquisto di MV Castiglioni ha risposto: “Adesso mi sto preparando a partire per il week-end. Lo passerò a pensare. La MV è sul mercato in eccellente posizione. Abbiamo dimostrato che l’uscita di Tamburini non ha tolto slancio alla nostra creatività, alla capacità di fare moto meravigliose. Sarebbe logico, che nascesse un’iniziativa, un interesse imprenditoriale italiano per la riacquisizione della MV. Bisogna pensarci. Devo essere sincero. Ho sofferto tanto per le ”mie” moto, e sono davvero stanco di soffrire…. Bisogna riflettere….”(al quale Castiglioni riconosco un grande merito, in passato, per tanti trionfi sportivi e commerciali) che cosa fa?
Un anno vende la MV e l'anno dopo forse la riacquista, per di più senza il geniale Massimo Tamburini?
Ma il fratello Gianfranco che fine ha fatto?
Claudio Castiglioni è un imprenditore o un ciarlatano?
Ok, magari non è più lo stesso di un tempo (coraggioso e passionale) però ora le sue affermazioni sono sconcertanti ... chissà che gioia per gli operai della MV e per le loro bocche da sfamare!
Perché poi i marchi di moto italiani ex-gloriosi (Benelli, MV, Moto Morini) sono fissati - Ducati Monster 696 a parte - con maxicilindrate e maxiprezzi?
Sono fissati forse perché nel mondo le moto belle e artigianali solo noi le sappiamo fare? (Ed infatti poi chiudiamo le fabbriche...)
Ma i giapponesi allora sono scemi se fanno moto più umane?
Vedo duro il futuro di certi nostri gloriosi marchi motociclistici....
Perché poi i marchi di moto italiani ex-gloriosi (Benelli, MV, Moto Morini) sono fissati - Ducati Monster 696 a parte - con maxicilindrate e maxiprezzi?
Ma i giapponesi allora sono scemi se fanno moto più umane?
Vedo duro il futuro di certi nostri gloriosi marchi motociclistici....
Perfettamente d'accordo. Tanti hanno un passato glorioso, ma non basta un passato glorioso per avere un futuro radioso e un presente florido.
beh, vare...
a dire il vero siamo bravissimi a costruirle, visto che senza ombra di dubbio facciamo tra le moto più "belle" (nel senso di belle e buone) del mondo.
e non sto pensando a ducati, anche se si tratta senz'altro di ottimi prodotti.
però, per dirne una, quello che costruiscono a casalecchio di reno è dieci volte meglio di quel che fanno a borgo panigale.
il fatto è che noi italiani restiamo dei geni, ma anche dei polli, quindi costruiamo bellissima roba e non siamo capaci a venderla, e per consolarci di non aver saputo fare i soldi con le vendite cerchiamo di fare i soldi rubandoli dalle tasche del vicino...
:nono2
...per consolarci di non aver saputo fare i soldi con le vendite cerchiamo di fare i soldi rubandoli dalle tasche del vicino...:nono2
Che intendi dire?
Claudio Castiglioni è un imprenditore o un ciarlatano?
ecco, non farmi rispondere...
ecco, non farmi rispondere...
La verità sta nel mezzo? :D
Che intendi dire?
che nel 90% dei casi di fallimento di un'azienda italiana la bontà del prodotto non c'entra un fico secco...
in italia non abbiamo nessun "imprenditore" ma chili di "operatori finanziari"... più o meno corretti...
In altre parole: loro falliscono, ma noi italiani mettiamo mani al portafoglio per queste aziende in crisi, vero?
beh... direttamente, tranne rari casi, direi di no.
in modo indiretto, considerando cig, ammortizzatori, esenzioni, sovvenzioni, mancati ingressi fiscali, mancato sviluppo indotto... ampiamente...
ma come sempre in italia non si vede nessuno in piazza coi forconi e le corde, quindi vuol dire che in fondo va bene così...
Sono molto triste per la Buell.......:piangi
E' stata la prima moto che ho sognato veramente....la fantastica Buell S1 impotata da noi nel lontano 1996 :piangi2
http://www.chooseyouritem.com/motorcycles/photos/66500/66643.1996.Buell.Lightning.S1.jpg
http://www.jayriddleracing.com/ShowRoomImages/1996%20Buell1.JPG
e poi nel 2004 della bellissima XB12R :amore
http://www.motorcycledaily.com/04buell_xb12r.jpg
1) Dove' ma marmitta?
2) Manny metti il cupolino alla tua ed è uguale :bastard
1) Dove' ma marmitta?Al posto del mono no?? :ridi2
1) Dove' ma marmitta?
dall'altra parte:
Ah, ok. :ok
Dov' è il mono? :sign2
Lo scarico e' un po' ovunque :ridi
http://images.google.it/images?hl=it&source=hp&q=buell%20s1&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi
Comunque in quella di Manny non si vede :bo
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