PDA

Visualizza la versione completa : DORNA: questi non capiscono nulla...


cts
12/11/09, 03:52
No, non voglio attaccare la DORNA di Carmelo Ezpeleta perché abolisce la classe 250. O perché rimetterà in auge i motori 1.000 nella MotoGP. O perché lascia dieci centimetri quadrati di paddock ai team della classe 125...

Voglio attaccare la DORNA perché mi infastidisce enormemente che un utente posta un video su YouTube di qualcosa accaduta in un Gran Premio e loro prontamente lo fanno cancellare:
"Questo video non è più disponibile a causa di un reclamo di violazione del copyright da parte di Dorna Sports."

Ma perché questa censura? Una persona deve vedersi per forza la caduta di Stoner dove dicono loro e su YouTube no perché loro non vogliono?

Non vedo mai la TV, ma se mi perdo qualcosa del mondiale SuperBike me la rivedo su YouTube.. ....se mi perdo qualcosa del mondiale MotoGp dove me la rivedo? Dove vuole Ezpeleta che io me la riveda?

Bel modo di promuovere lo sport, questo! E pensare che negli anni '80 la FIM avrebbe fatto carte false pur di apparire con le dirette televisive di ciascuna corsa... altro che censurare i video...

Sport? Affarismo! Crescita? Oligarchia!

Ma andassero a quel paese! Così sì che si affossa uno sport già di suo in agonia causa la crisi, DORNA!

lemans
12/11/09, 08:54
ma scusa xchè mai la Dorna dovrebbe promuovere lo sport ????
loro promuovono solo il loro guadagno venerando il dio denaro !!!!

iraton
12/11/09, 09:38
Spremere spremere e spremere il prodotto.

Tanto quando non rende più lo si vende, no? :roll:

enghira
12/11/09, 11:36
Questo dimostra i limiti di quanti non vogliono capire che il web, ed i social network in particolare, sono dei grandissimi canali di promozione e continua a ragionare con le logiche protezionistiche del secolo scorso. A mio parere una gestione logica ed intelligente avrebbe già da tempo creato un "canale" ufficiale su Youtube dove poter rivedere gli episodi salienti delle gare con piccoli video di 15/30 secondi; in questo modo avrebbero comunque la gestione del materiale scaricabile ed un veicolo promozionale interessantissimo a costo irrisorio. D'altro canto è la stessa mentalità delle major nei confronti del p2p...

Simo
12/11/09, 11:47
A mio parere una gestione logica ed intelligente avrebbe già da tempo creato un "canale" ufficiale su Youtube dove poter rivedere gli episodi salienti delle gare con piccoli video di 15/30 secondi; in questo modo avrebbero comunque la gestione del materiale scaricabile ed un veicolo promozionale interessantissimo a costo irrisorio.
Attualmente esiste già il canale MotoGp (http://www.youtube.com/user/MotoGP) dove si possono trovare gli highlights della corsa (solo motogp ovviamente), le interviste post gara e anche le immagini delle paddock girl :ridi

Credo che l'eliminare i video "non ufficiali" sia un mezzo scorretto ma che porta comunque a tutelare quelle che sono immagini coperte da copyright. Ovviamente sono questo tipo di censura web.

OT
A me è capitato, qualche volta, che carico video con una base musicale nota ci sia una censura già da parte di iutub in fase di elaborazione e il video risulti muto e mi arriva una comunicazione che mi avvisa che il video potrebbe violare le leggi sul copyright. Ho risolto andando a scaricare musica copyleft legalmente scaricabile :okk
/OT

cts
13/11/09, 03:52
Attualmente esiste già il canale MotoGp (http://www.youtube.com/user/MotoGP) dove si possono trovare gli highlights della corsa (solo motogp ovviamente), le interviste post gara e anche le immagini delle paddock girl :ridi
Mah, un video montato da un appassionato non credo che poi faccia chissà quale danno alla DORNA, eh?
Stanno ammazzando il mondiale velocità e nessuno dei padroni del vapore (FIM) dice nulla...
Voglio vedere proprio chi risolleverà gli ascolti televisivi quando Valentino Rossi lascerà la MotoGP!

SCINTILLA
20/11/09, 21:10
Forse perchè sanno che dopo Vale, caleranno molto gli ascolti.
Quindi meglio mungere la vacca finchè ce n'è.

cts
20/11/09, 21:39
La vedo dura per la MotoGP dopo l'era-Rossi... Sicuramente la SBK le ruberà ulteriore spazio.

SCINTILLA
20/11/09, 21:43
Speriamo solo che la SBK non faccia la fine della MotoGP... ma è sulla buona strada. :(

Raiden
20/11/09, 22:12
perchè se si vuole vedere gli hiligths o le gare integrali si deve pagare sul sito del motogp :)

cts
16/02/10, 22:46
Ecco svelato perché la DORNA si comporta in un certo modo...
... da OSCAR la soluzione finale!
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/oG0gGKVP1U0&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01&hl=it_IT&feature=player_embedded&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/oG0gGKVP1U0&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01&hl=it_IT&feature=player_embedded&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="425" height="344"></embed></object>

MannX
16/02/10, 22:58
Quanta verita'.....

Giola
17/02/10, 15:09
quanta verità messa in modo originale e quasi comico... però Biaggi in motogp no!

SCINTILLA
18/02/10, 22:34
MC non ti avevo mai visto con i baffetti :ridi

primamoto
18/02/10, 22:58
effettivamente.....

a cosa serve la moto 2?

:D

SCINTILLA
18/02/10, 22:59
Speriamo che serva per arrivare, prima o poi, a rimettere in strada delle 400cc con i controRazzi :moto

Urano
18/02/10, 23:07
difficile, visto che usano un motore 600 :ridi :ridi :ridi

SCINTILLA
18/02/10, 23:13
Allora mi toccherà aspettare la Moto1 :okk

MannX
19/02/10, 11:07
Bhe', intanto la Yanaha a marzo presentera' la FZ8.....e sara' di 800cc..........

emandt
19/02/10, 12:29
Beh ma è normale che non lascino una registrazione televisiva su YouTube.
Loro pagano i cameraman, l'attrezzatura, la visita per entrare, il tempo della trasmissione in TV e tu fai guadagnare YouTube registrando dalla TV e mettendo tutto sul network a gratis?

Hahaha. E' la solita mentalità italiana che si possa prendere e usare tutto senza dover dare in cambio nulla.

Se fossi entrato tu nella pista, con i tuoi cameraman e avessi postato i TUOI video, di certo DORNA non poteva dire nulla.

SCINTILLA
19/02/10, 12:52
Bhe', intanto la Yanaha a marzo presentera' la FZ8.....e sara' di 800cc..........


E per forza:
L' FZ6 è "solo" una seicento con motore troppo spinto per una naked.
Adesso c'è FJ600.
La Kawa sta vendendo un casino di Z 750.
Per vendere di più deve fare una moto che "ce l' ha più lungo" :nono2

Signori produttori di moto.
Non chiedo tanto, ma un telaio RS250 con un motore dell' ER ce lo volete fare?

cts
18/03/10, 10:58
Ecco emergere la verità sui costi... truffatori!
Moto2 contro 250: i costi (http://www.motoblog.it/post/23390/moto2-vs-250-i-costi#continua)
i certo nemmeno gli addetti ai lavori hanno un’idea precisa di quanto potrà costare questa invenzione della Dorna ma pochi sono pronti a scommettere su un forte risparmio. Sperando che un eventuale lievitamento dei costi rispetto al preventivato non faccia diminuire man mano il numero di piloti in griglia di partenza, gara dopo gara…

murtle
18/03/10, 12:02
e poi le potenze di quei motori... ridicole!

mi chiedo come potranno mai riuscire futuri piloti della Moto2 a fare il salto in Motogp a questo punto...

Signori produttori di moto.
Non chiedo tanto, ma un telaio RS250 con un motore dell' ER ce lo volete fare?

ommioddio.... che goduria.... :D

vegeta
18/03/10, 14:09
Mah...sinceramete+passano gli anni e meno guardo il mondiale, prima se potevo stavo a bocca aperta a guardarmi tutto dalle 125 alle500, da quando c'è il 4Tempi (sono un sentimentale, che ci posso fare) ogni anno ho perso un po' di interesse.

murtle
15/04/10, 17:56
Dorna, vergogna!

La società che organizza il Motomondiale ha messo il veto alla SBK

Il Mondiale Superbike fa tappa a Valencia dal 2000 ma l’anno prossimo dovrà cercare un’altra sede per il round spagnolo. La Dorna, che qui gioca in casa, ha messo il veto al doppio appuntamento e adesso è da vedere come si comporteranno Phillip Island, Assen, Misano Adriatico, Silverstone e Brno, gli altri impianti che ospitano entrambi i Mondiali.

I rapporti tra Dorna e Flammini, dopo un paio d’anni di tregua, stanno tornando molto tesi per l’apertura della MotoGP 2012 ai motori 1000 derivati dalla serie e la vicenda Moto2 che utilizza lo stesso motore Honda CBR della Supersport.

:incaz

MannX
15/04/10, 18:01
Che schifo :vomito




EVVIVA LO SPORT !!!!!!

crazyhead
15/04/10, 18:13
Vorrei capire una cosa : perche' la motogp si e' scelto di farla 800?
Il primo anno di motogp pure erano 800 le moto?

MannX
15/04/10, 18:16
no, erano 1000........con meno controlli elettronici e tanti deraponi..... :piangi

crazyhead
15/04/10, 18:17
appunto... e perche' sono scesi alla 800? per una questione anche di costi oltre che di sicurezza?

cts
15/04/10, 20:28
Te lo dico io: tentano alla cieca anche nel campo delle cilindrate della MotoGP, non sanno che pesci prendere ed ecco fuori mille scuse di costi o altro, tanto lo spettacolo sanno benissimo che è maggiore nella Superbike, questi ba*tardi!

Un dato di fatto è indiscutibile: aumentano le case in SBK e diminuiscono in MotoGP... questa cosa rode molto!

MannX
15/04/10, 20:41
CH....tel chi :okk
http://it.wikipedia.org/wiki/MotoGP

crazyhead
15/04/10, 21:23
Insomma gira e rigira ogni anno modificano qualcosa come in F1 ma lo spettacolo e' sempre zero ed ora, visto che la SBK (per fortuna) viene piu' seguita della MotoGp gli girano i ball

primamoto
15/04/10, 21:32
speriamo che lo spettacolo che offre la super bike non venga toccato...

crazyhead
15/04/10, 21:40
ma scherzi? questo sport muove milioni di euro, ora valencia la tolgono giusto perche' la dorna ha la sede in Spagna, ma voglio proprio vedere se le altre nazioni hanno qualcosa da spartire...

cts
15/04/10, 21:44
Infatti, Crazyhead. Vedrai che faranno di tutto per boicottare il campionato SBK, anche con un gioco molto sporco.
La gallina dalle uova d'oro non ce l'ha più la DORNA in mano e loro ne sono consapevoli, ma uccidere la 250 o snaturare la 125 alla lunga non servirà a molto perché sempre più appassionati di motociclismo seguono la SBK e le classi minori del mondiale GP sono sempre meno seguite (invece prima con la gestione FIM c'era molto più interesse per la 500 e per le classi minori).