Ticchettio durante il check!

[gianluca2512]

Ciao a tutti, un mio amico non iscritto al forum :mad:, lo farò iscrive al più presto, ha appena comprato una ER-6n 2008 (usata) con 4000 km reali. Oggi sono andato a vederla e ovviamente a provarla: appena le faccio fare il check sento provenire dalle valvole o dagli iniettori un ticchettio molto forte!!!La prima volta non gli dico nulla per non spaventarlo, allora riprovo ad accennderla e sempre in fase di check si ripresenta lo stesso ticchettio.

Ho letto nel forum di altri ticchettii, ma di questo in fase di check no!!!Secondo voi cosa può essere?

Adesso non ricordo se la spia dell'FI rimane accessa dopo il check o si spegne, faccio controllare e aggiorno...

Attendo consigli, grazie a tutti in anticipo.

[Zaier]

Uhm, parto dalla conclusione tragica, la pompa della benza ha qualche problema, è l'unica cosa che fà un rumore rilevante durante la fase di check, il passo passo delle farfalle secondarie è inaudibile e il contagiri idem.
La moto funziona bene?
Se il problema fosse alla pompa della benzina, la moto dovrebbe manifestare qualche irregolarità di eroogazione.
Una volta in moto il rumore sussiste?

[gianluca2512]

Up.

[ajeje]

Ciao, a me lo fa da quando ho la batteria quasi a terra. diciamo che prima tutto quel casino lo faceva in un secondo e ora mettendoci più tempo ci faccio caso, ma visto che non sono un meccanico..
ai post l'ardua sentenza..

[vegeta]

Quoto il discorso batteria a terra, dovrebbe fare un "ticchettio" uguale a quello di un relé che si apre e si chiude veloce, per fare la prova basta mettere un tester alla batteria, o vedere se dopo un bel giretto lo fa ancora.

[gianluca2512]

Si il giretto la moto l'ha già fatto ed il problema persiste, comunque da quello che so la moto è rimasta ferma per 4/5 mesi in un concessionario a Cassino quindi dovrebbe essere la batteria, ma non ne avevo mai sentito parlare prima...Se qualcuno a qualche idea...

---------- Post added at 18:41 ---------- Previous post was at 15:08 ----------

UP...

[Zaier]

Bhe stare 5 mesi ferma alla batteria fà solo male, tuttavia in moto il rumore dovrebbe scomparire perchè caricandosi la batteria dovrebbe tornare alla tensione di lavoro (dai 13 ai 14V).
Se l'hai usata 5-10min la batteria un pò di tensione la dovrebbe aver recuperata quindi non lo dovrebbe fare più al seguente check.

Credo potrebbe essere seriamente la pompa della benzina.

[gianluca2512]

Invece lo fa è quella la cosa preoccupante!!!

[ajeje]

La cosa cambia se la batteria magari "esausta" non raggiunge più i valori di picco necessari (e non si ricaricherà mai in 10 minuti di utilizzo della moto)

quando giri la chiave poi, si accendono le luci + tutta l'elettronica e check vari, e se non parte al primo colpo, i ticchettii (almeno a me) sono ancora più "lenti".
Se ti è possibile, vai di caricabatteria, controlla il voltaggio prima di accendere, appena spenta e poi la mattina dopo prima di accenderla.

Per caso trovi il contakm parziale azzerato?

[egy70]

La cosa cambia se la batteria magari "esausta" non raggiunge più i valori di picco necessari (e non si ricaricherà mai in 10 minuti di utilizzo della moto)

quando giri la chiave poi, si accendono le luci + tutta l'elettronica e check vari, e se non parte al primo colpo, i ticchettii (almeno a me) sono ancora più "lenti".
Se ti è possibile, vai di caricabatteria, controlla il voltaggio prima di accendere, appena spenta e poi la mattina dopo prima di accenderla.

Per caso trovi il contakm parziale azzerato?
:okajeje anche l'orologio si azzera in questi casi, l'unico dato in memoria é il chilometraggio totale:ciao4

[ajeje]

Esatto :) ma lo so perfettamente (http://www.youtube.com/watch?v=CYyDvxo_XtU&feature=player_embedded) :D, era solo un modo veloce per sapere se la batteria era da buttare (sempre se te lo fa anche dopo una bella caricata di 12h)
Per sapere l'ora ogni volta devo ricordare a che ora sono partito e aggiungere l'ora della moto :) mi sa che li devo spendere sti 60-100 euri...

[crazyhead]

Se qualche elemento della batteria e' andato la tensione nominale non la si raggiungera' mai anche se la tensione di ricarica e' quella giusta per cui l'unica e' controllare con un tester la tensione dopo un giretto.
Quoto cio' che dicono gli altri per cio' che riguarda la batteria