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[War10ck]

Raiden, sei sicuro che non sfiata?
Essendo usato io avrei messo un pò di pasta sigillante sul connettore, ci hai pensato?
Se sfiata di pochissimo il rumore aumenta di tantissimo.....

[Raiden]

no non sfiata.. lo scarico avrà si e no 200km in tutto.. e combacia alla perfezione..

[street hawke]

Raiden anche io ho l'hp hidroform ma non mi sembra faccia un rumore così esagerato. Boh!!!

[Raiden]

Vabe chi verrà il 3 ottobre al motopanuozzo potrà dare una valutazione personale del rumore e magari poi postarla qui :ok

[tdci_sport]

Ragazzi ma avete qualche novità su questo scarico???? :)

[mrtyler81]

ma piuttosto

qualcuno c'ha lo schema/disegno tecnico???

;)

[mkk90]

io sarei interessato al 100% se si fa un prezzo ragionevole.. contatemi se si organizza qualcosa! ;)

[manu27]

ciao ragazzi, mi infilo anch'io nellla discussione...siccome vedo che siete comunque a buon punto,anche se nn in conclusione,e nn ho letto tutte le pagine della discussione, solo alcune,ieri sono andato per un info sullo scarico in questione, omologato nel rumore ed euro 3 (catalitico insomma), e me lo hanno proposto a 430 euro nuovo.adesso sento che raiden(e nn ho modo di dubitare...) dice che è particolarmente rumoroso,e visto che come la maggior parte di chi lo vuole mettere, lo si fa per motivi estetici e di un sound un PO' piu corposo,nn è che poi benchè omologato e in regola in tutto si viene fermati ogni 3x2...?:confused:.....:ok

[pizzo]

Tengo a puntualizzare, dopo aver ricevuto risposta dalla HP, che l'Hydroform NON E' omologato per la Euro3! poi che sia bello è un altro paio di maniche e se lo volete montare comunque...libero arbitrio ;)

:ok

[Raiden]

Allora l'hidroform è omologato E3 per il solo suono, e non avendo catalizzatore quindi non è omologato per l'inquinamento..

Avendo una sfoglia di metallo di pochissimi mm, ed avendo una conformazione a tromboncino mooolto corta (se lo si guarda è una specia di tubo innocente) anche se omologato per il suono è particolarmente rumoroso, lo possono confermare anche tutti coloro che sono usciti in moto con me, ciò non toglie che possa comunque piacere questa forte rumorosità.. Una cosa è certa senza DbKiller, sembra una motoGP, quindi è assolutamente impossibile circilarci..

[manu27]

Tengo a puntualizzare, dopo aver ricevuto risposta dalla HP, che l'Hydroform NON E' omologato per la Euro3! poi che sia bello è un altro paio di maniche e se lo volete montare comunque...libero arbitrio ;)

:ok

ma a me dal concessionario kawasaki dove ho chiesto,catalogo alla mano, mi ha assicurato che sostituendo sia scarico che collettori,apparato completo insomma,il tutto e catalitico, mantenendo l'euro 3 oltre alla rumorosita"omologata".
tra l'altro anche sul sito dell'Hp dice che per alcuni modelli di moto viene ripristinato o mantenuto l'omologazione euro 3...:confused:
c'è un po di casino in merito, ho scritto anche ad hp, attendo delucidazioni in merito, e oggi torno dal conce per avere ulteriore conferma dell'omologazione all'euro 3!:dub

[Raiden]

nessun casino, il tuo concessionario t'ha detto una palla..

semplicemente alcune moto hanno il catalizzatore nei collettori di scarico, e quindi cambiando il terminale rimane ugualmente catalizzato il sutto, invece la nostra moto ha il catalizzatore nel terminale di scarico, quindi sostituendo l'originale con uno non catalizzato è ovvio che la moto perde l'euro3 non essendo + catalizzata.. :)

La Hp offre in vendita separata un collegamento catalizzato da aggiungere tra i collettori e il terminale, ma non è previsto per la nostra moto..

[manu27]

no non sfiata.. lo scarico avrà si e no 200km in tutto.. e combacia alla perfezione..

Raiden, nn riesci a fare un piccolo filmato della tua accesa cosi' da sentire e farsi un'idea del suono???;)