val3l3
22/02/10, 12:38
Ci siamo frequentati per un mese quasi tutti i giorni a botte di 34 km al giorno.. ma che volete un conto è andare a lavoro un conto è un vero giro… è come se fosse il primo appuntamento serale con una ragazza a cui fai il filo..<o></o>
Ed ecco che al primo sole del 2010 scatta l’uscita! <o></o>
Un po per caso, non era preventivato, la zavorrina era in centro a fare spese con l’amica io avevo un pomeriggio soleggiato davanti.. si parte..<o></o>
Temperatura 15°circa<o></o>
Itinerario: Costa Interna del lago di Como<o></o>
Bresso (MI)-Como-Bellagio-Lecco-Bresso(MI) <o></o>
Obbiettivo: conoscere la mia moto<o></o>
http://img341.imageshack.us/img341/9610/lago.jpg
Che dire, molti di voi penso abbiano fatto almeno una volta questo tipo di itinerario, paesaggi fantastici, sulla mia sinistra a farmi compagnia la sponda del lago e davanti a me una strada con diverse curve.<o></o>
I limiti di questa strada penso siano noti, troppe intersezioni nei vari paesini che si attraversano, carreggiata minuscola, e macchine che puntualemnte tagliano le curve.. si insomma un bel itinerario ma per i limiti che ha non di certo uno in cui si può spingere nelle pieghe, bisogna guidare in leggerezza.. le strade erano in buone condizioni in qualche zone d’ombra erano umide, io che non sono certo un pilota ho fatto questo primo giro con calma preoccupandomi più di guidare la moto, di conoscerla in certe condizioni che non fossero la città piuttosto che piegare come un pazzo.. (anche perché ancora non sono affatto buono :D).<o></o>
Quindi mi concentravo nelle interpretazioni delle curve e nell’eseguire movimenti corretti per una guida piacevole e sicura.<o></o>
La moto è ancora in rodaggio quindi cambiate intorno ai 4.000/5.000 giri.. il bicilindrico anche in queste condizioni di utilizzo si fa apprezzare, non oso immaginare appena finisco il rodaggio.. la moto si guida che è una meraviglia, risponde in modo sincero a tutte le manovre che il centauro le chiede, mai un un conportamento scomposto e anche la posizione non affatica affatto. Insomma soddisfazione totale.. ho finlamente apprezzato in toto la moto che ho comprato.. PIACEVOLISSIMA.<o></o>
Il fatto di essere partito il pomeriggio mi ha portato a poter effettuare solo una sosta dal benzinaio a como e 20 rilassanti minuti a Bellagio davanti al lago, poi il sole che stava per scendere dietro alle montagne insieme al freddo e la foga di tornare a cavalcare Nathalie mi ha fatto ripartire verso Lecco e poi casa.<o></o>
Molti i motociclisti avvistati, molti di questi salutati, una bella sensazione per un neofita del mondo delle moto.<o></o>
Un paio di avvistamenti da forum un Er-6n nera nella zona di Cermenate se non sbaglio, e una verde su a Bellagio che andava via.. se siete da forum fatevi vivi..<o></o>
Spero di non avervi annoiato con questo che è un racconto di pura gioia..<o></o>
Magari la prossima volta il giro lo si può condividere insieme.. LAMPS
<o></o>
Ed ecco che al primo sole del 2010 scatta l’uscita! <o></o>
Un po per caso, non era preventivato, la zavorrina era in centro a fare spese con l’amica io avevo un pomeriggio soleggiato davanti.. si parte..<o></o>
Temperatura 15°circa<o></o>
Itinerario: Costa Interna del lago di Como<o></o>
Bresso (MI)-Como-Bellagio-Lecco-Bresso(MI) <o></o>
Obbiettivo: conoscere la mia moto<o></o>
http://img341.imageshack.us/img341/9610/lago.jpg
Che dire, molti di voi penso abbiano fatto almeno una volta questo tipo di itinerario, paesaggi fantastici, sulla mia sinistra a farmi compagnia la sponda del lago e davanti a me una strada con diverse curve.<o></o>
I limiti di questa strada penso siano noti, troppe intersezioni nei vari paesini che si attraversano, carreggiata minuscola, e macchine che puntualemnte tagliano le curve.. si insomma un bel itinerario ma per i limiti che ha non di certo uno in cui si può spingere nelle pieghe, bisogna guidare in leggerezza.. le strade erano in buone condizioni in qualche zone d’ombra erano umide, io che non sono certo un pilota ho fatto questo primo giro con calma preoccupandomi più di guidare la moto, di conoscerla in certe condizioni che non fossero la città piuttosto che piegare come un pazzo.. (anche perché ancora non sono affatto buono :D).<o></o>
Quindi mi concentravo nelle interpretazioni delle curve e nell’eseguire movimenti corretti per una guida piacevole e sicura.<o></o>
La moto è ancora in rodaggio quindi cambiate intorno ai 4.000/5.000 giri.. il bicilindrico anche in queste condizioni di utilizzo si fa apprezzare, non oso immaginare appena finisco il rodaggio.. la moto si guida che è una meraviglia, risponde in modo sincero a tutte le manovre che il centauro le chiede, mai un un conportamento scomposto e anche la posizione non affatica affatto. Insomma soddisfazione totale.. ho finlamente apprezzato in toto la moto che ho comprato.. PIACEVOLISSIMA.<o></o>
Il fatto di essere partito il pomeriggio mi ha portato a poter effettuare solo una sosta dal benzinaio a como e 20 rilassanti minuti a Bellagio davanti al lago, poi il sole che stava per scendere dietro alle montagne insieme al freddo e la foga di tornare a cavalcare Nathalie mi ha fatto ripartire verso Lecco e poi casa.<o></o>
Molti i motociclisti avvistati, molti di questi salutati, una bella sensazione per un neofita del mondo delle moto.<o></o>
Un paio di avvistamenti da forum un Er-6n nera nella zona di Cermenate se non sbaglio, e una verde su a Bellagio che andava via.. se siete da forum fatevi vivi..<o></o>
Spero di non avervi annoiato con questo che è un racconto di pura gioia..<o></o>
Magari la prossima volta il giro lo si può condividere insieme.. LAMPS
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