Re: Ducati Monster 796
 

Crazy, penso sia difficile non essere d'accordo con te su questo punto, sicuramente la Ducati sta facendo una strategia commerciale ricalcata su quella delle jap, d'altro canto hanno deciso di essere un marchio di massa e non più di nicchia ed evidentemente la massa chiede questo. I numeri per ora stanno dando ragione a questa politica. Da parte mia come dicevo probabilmente sarò un prossimo acquirente di 796, sarà un compromesso: un po' mi deve piacere, un po' deve avere dei contenuti tecnici, un po' me la devo poter permettere; salvo uscita di nuovi modelli le contendenti a questo punto sono Ducati e Triumph. Se non dovessi guardare al portafogli ma solo al cuore: Guzzi Griso 8V tutta la vita... ma 13000 €!!!

Re: Ducati Monster 796
 

Non ho capito bene il tuo discorso Crazy la 1098 non ha anima?? mmmche intendi per anima di una moto?? OT :)


Tornando al discorso nellamoster per me non vale la pena passare da una 696 a una 800 anche se per me non sono da sottovalutare i 100 cm3 in più ;)

Re: Ducati Monster 796
 

enghira si hai ragione, la loro politica gli sta dando ragione, ma paradossalmente e' proprio questo il problema :(
E' un po' come quando si criticano programmi come Amici, GF, L'isola dei famosi ecc che riscuotono molto successo.
Si dice che il livello di intelligenza media si stia abbassando a causa di queste mer_date di trasmissioni che purtroppo pero' vanno molto per la maggiore.
Nel nostro caso (senza offesa per nessuno, sia chiaro dato che ognuno coi propri soldi ci fa' quello che piu' gli pare) stiamo assistendo all'imbastardimento (scusatemi il termine bruttissimo ma e' quello che piu' rende l'idea di quello che voglio dire) di un marchio storico che ha sempre fatto della qualita', dell'unicita' dello stile un punto di riferimento, senza guardare a nessun'altro.
Adesso la massa chiede una moto col colore del serbatoio da cambiare a seconda del proprio umore? Eccola!
La massa chiede una moto che abbia una linea piu' simile ad un manga perche' vogliono comprare una moto italiana per potersene fregiare ma con linee avvenieristiche? Eccola!
E' un po' come se, ad esempio, venissimo a sapere che la Ferrari e' stata comprata dai cinesi con tutto quello che ne consegue.
Ci farebbe piacere?
Si sacrifica l'esclusivita', il carattere a favore delle vendite.
Io non ci sto.
Non me ne vogliano tutti i possessori attuali e futuri di una Ducati della nuova generazione, ma proprio non riesco ad accettarla sta cosa.

Re: Ducati Monster 796
 

la penso come te Gianluca...le Ducati hanno fatto della esclusività il loro marchio di fabbrica...mettendosi alla pari dei giap come gestione del marcheting...cosa avrebbero alla fine di tanto esclusivo nel marchio?
@mirco...si la 1098 è una moto senza personalità...hanno scopiazzato quà e là..e non ha niente di più escusivo o innovativo rispetto alle jap attuali..mentre le vecchie ducati (vedi 916) erano anni luce più innovative delle corrispondenti sportive jap

Re: Ducati Monster 796
 

Questa nuova Monster mi attira molto......
Mi chiedo soltanto se valga davvero la pena passare dalle Er6n a questo 796: si sentirà davvero la differenza?

Re: Ducati Monster 796
 

Secondo me si, non sono le qualita' tecniche che si discutono.

Re: Ducati Monster 796
 

Danilo io parlo perche ho toccato con mano e a20 anni ho avuto la fortuna perche cosìè statala fortuna grazie a Massimo un mio amico di provare l'anno scorso una 998 per 20 minuti a vallelunga e successivamente alcunimesi dopo una 1198 e possogarantirti che seppur le emozioni sono state differentisono state forti uguali....

non possiamo dire che la ducati sta seguendo la massa perche non è cosi, si differenzia molto bene dalla massa e da tutte le case giapponesi, purtrocco il mercato richiede questo e le case costruci in questo Ducati si basa asseconda della richiesta dei clienti, ilmercato è tutto uguale ducati, honda, kaea, yamaha ecc...

tornando alle emozioni è logico che le moto nuove parlando di emozioni vere e crude le trasmettono di meno ma daltronde un po tutte le nuove moto grazie all'eòettronica sono inforiori daltronde se prendiamo un r1 nel 1998 a carburatoriè un " mostro " sempre se parliamo di emozioni in confronto alla recente però è il mercato e le tecnologie... comunque finisco il discorso dicendo, non possiamo dire che ducati sta alla pari con le altre case giapponesi o meglio imita loro perche diciamo una grande fesseria, la moto prima diparlare e di giuducare e dire che non vale la pena non da emozioni ecc bisogna provarle IN PISTA poi ne riparliamooo... dettoquestodetto tutto ciaooo regà

Re: Ducati Monster 796
 

Quotone in toto Dani', hai capito esattamente :ok
Oltretutto Dani' come gia' ti ho detto tempo fa', frequento un gruppo di ducatisti e tutto lo zoccolo duro del forum afferma la stessa cosa, ed alcuni di loro (come il presidente) della Ducati ne fanno una filosofia e quando il presidente organizzo' a Montesarchio (BN) l'anteprima della 1098, quando la scoprirono, dopo un iniziale curiosita', i primi commenti furono "questa moto che ha a che vedere con la Ducati?"
Dici a tuo padre di tenersela ben stretta quel magnifico pezzo di storia che ha lui :ok

Re: Ducati Monster 796
 

mirco stai parlando con una persona che di ducati ne ha guidate ben 2...e per più di venti minuti...
io sto solo dicendo che ormai la ducati ha perso in personalità...guarda nel 2002 quando uscì ad esempio il 999...una moto con linea e tecnologie che le rivali in quel periodo si sognavano...così come fu negli anni 90 quando uscì la 916...o ancora prima l'851...quelle moto avevano rotto gli schemi,proposto tecnologie nuove,linee avveniristiche...che ancora oggi sarebbero attualissime...è quello che Ducati non riesce più a fare ultimamente...innovare,stupire...quando ducati creò il primo monster,creò una categoria che non esisteva...e fece una moto talmente innovativa che è durata ben 15 anni senza stravolgimenti e risoltando sempre attuale....il 1098 è diventato vecchio già appena uscito,un codone che si era visto su un'altra moto (mv agusta) dieci anni prima...e poi vogliamo parlare delle versioni R?
una 996 R aveva anche le carene in carbonio...una 1098 R è tutta di plastica...ma costa un botto lo stesso..
lo so,in pista ti avrà dato adrenalina..ma come te ne avrebbe data una R1 o un GSX-R

Re: Ducati Monster 796
 

ma poi perchè bisognerebbe provare una moto in pista per percepirne l'anima, la raffinatezza, la tecnologia, l'esclusività?
a volte un semplice ma attento sguardo è più che sufficiente (almeno per me :sdentato)