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-   -   Cambio olio,cerchiamo di fare un po' di chiarezza!!! (http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=1512)

sternocleidomastoideo 25/05/09 14:39

Re: Cambio olio,cerchiamo di fare un po' di chiarezza!!!
 
Beh, io ho sempre messo indice API SM.....

Per questo volevo avere info su 10w40 o 15w50..... :)

Omda 27/05/09 18:52

Re: Cambio olio,cerchiamo di fare un po' di chiarezza!!!
 
Sotituito il vecchio Motul 5100 con il Bardahl xtc c60 10w40 con fullerene. 20€ al litro con sconto 14€al litro.... un pò caruccio per i miei gusti...altro che sconto....
Il cambio e migliorato,molto piu morbido e meno rumore in cambiata.

dolby 27/05/09 19:01

Re: Cambio olio,cerchiamo di fare un po' di chiarezza!!!
 
Quote:

Originariamente inviata da Omda (Messaggio 327604)
Sotituito il vecchio Motul 5100 con il Bardahl xtc c60 10w40 con fullerene. 20€ al litro con sconto 14€al litro.... un pò caruccio per i miei gusti...altro che sconto....
Il cambio e migliorato,molto piu morbido e meno rumore in cambiata.

il mio conce dopo il tagliando dei 1000 mi ha messo proprio quell'olio li. devo dire che la moto va da dio adesso. non ho altri mezzi di paragone xò perchè ho sempre usato il bardahl.

ciao

crazyhead 27/05/09 21:55

Re: Cambio olio,cerchiamo di fare un po' di chiarezza!!!
 
Omda ci posti qualche impressione piu' in la'? Sono molto molto curioso di sapere

sternocleidomastoideo 27/05/09 22:22

Re: Cambio olio,cerchiamo di fare un po' di chiarezza!!!
 
Io ho messo il Bardhal e mi pareva fosse più morbido il cambio..... Pagato 39 euro (3 litri+filtro olio).

Ora ho il 5100 e il cambio in effetti è più duro.......già due volte in scalata non mi è entrata la marcia...

Magari sono solo coincidenze.......Al prossimo cambio d'olio, tuttavia, Bardhal...

Omda 27/05/09 22:57

Re: Cambio olio,cerchiamo di fare un po' di chiarezza!!!
 
Quote:

Originariamente inviata da crazyhead (Messaggio 327652)
Omda ci posti qualche impressione piu' in la'? Sono molto molto curioso di sapere

Certamente no problem :D

Tra le altre cose quest olio ha il fullerene."Dicono" che crea tipo dei micro cuscinetti che fanno scorrere le parti meccaniche più agevomente...Subito ero perplesso però ora che è nel motore direi che qualcosa fa :ok

crazyhead 27/05/09 23:13

Re: Cambio olio,cerchiamo di fare un po' di chiarezza!!!
 
Infatti mi incuriosisce proprio la storia del fullerene, vorrei capire se e' una trovata pubblicitaria oppure c'e' qualcosa di vero.

[Michele] 27/05/09 23:17

Re: Cambio olio,cerchiamo di fare un po' di chiarezza!!!
 
Quote:

Originariamente inviata da sternocleidomastoideo (Messaggio 327662)
Io ho messo il Bardhal e mi pareva fosse più morbido il cambio..... Pagato 39 euro (3 litri+filtro olio).

Ora ho il 5100 e il cambio in effetti è più duro.......già due volte in scalata non mi è entrata la marcia...

Magari sono solo coincidenze.......Al prossimo cambio d'olio, tuttavia, Bardhal...

Ciao ,uso il motul 5100 anche io, devo dire che non trovo il cambio duro come dici,mai problema di marce anzi, ho fatto provare la moto ad un amico , è rimasto colpito propio dalla morbidezza del cambio appunto ..non vorrei che sentendo troppe campane, alla fine non si dia una giusta opinione...:D

sternocleidomastoideo 28/05/09 10:09

Re: Cambio olio,cerchiamo di fare un po' di chiarezza!!!
 
Guarda, io ho fatto 47000km in 3 anni, usato 5100 per i primi due anni, poi bardhal.....col bardhal mi sono trovato meglio...

Non sto dicendo che sia migliore in assoluto, anche perchè ci sono molte variabili in gioco: stile di guida, km attivi, latitudine etc etc etc....

Non dico che il 5100 faccia schifo, anzi....pero' continuero' ad usare bardhal...

MannX 20/06/09 19:08

Re: Cambio olio,cerchiamo di fare un po' di chiarezza!!!
 
io, giusto perche' amo sperperare il vil denaro ho comprato il costosissimo motul300v factory line 10-40 :ridi

in passato (30.000 km) ho sempre usato il motul 5100 10-40.......e sapete che vi dico???

per ora non e' cambiato assolutamente nulla, l'ôlio e' solamente di un bel colore giallo fluo :ridi2

mi han detto che e' molto resistente al taglio e sopporta meglio lo stress del movimento del motore/cambio etc etc.......sabato prox vedro' in pista se notero' differenze :okk


sulla confezione pero' non c'e' scritto nessun indice api.....e mi domando come mai.

altra cosa, ho letto in rete (ma forse non ho cercato bene :fischia) che il 300v e l' xtc60 sono gli unici con indice api SL (ma sulla confezione ripeto che non c'era scritto nulla) ma uno usa "tecnologia" doppio estere ed il secondo la molecola di fullerene.......ma che cavolo sono???? meglio uno o l'altro???

ma soprattutto......esiste veramente un "meglio" ?????


p.s. mi e' costato la bellezza di 22€ circa al litro scontato........a prezzo pieno era circa 26€ al litro........:roll:


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