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-   -   Gonfia & Ripara (http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=10715)

DuKa 07/05/10 11:39

Gonfia & Ripara
 
Mi piacerebbe sapere da voi se avete mai usato o conoscete qualcuno che le abbai usate ...

Le famigerate boNbolette gonfia & ripara gomme (tipo il Fast per intenderci)

si insomma ... a me non è che mi facciano sentire tranquillo, me le son sempre portate in giro a mo di feticcio ... però continuano a venderle ...

Ma c'è la possibilità che funzionino o è solo spazio sprecato ?

So bene che metodi migliori esistono ...
C'è il kit tubless (per chi ha i tubless) che funziona sicuramente meglio oppure il cambio della camera d'aria (che però oltre a portarsi dietro camera di scorta, pompa e leve cavafascioni va saputo anche fare ... )

iraton 07/05/10 11:45

Re: Gonfia & Ripara
 
Durante il Dolomitico 2009 Nardo ha sperimentato la sua bomboletta su un R1200R che s'era beccato un'autofilettante gigante nella posteriore... ma il tizio aveva estratto la vite, e la bomboletta non è servita a niente, se non a inondare di schiuma il piazzale del benzinaio...

Quindi confermo pure io i miei dubbi, almeno per un certo tipo di danno :roll:

McFly 07/05/10 11:49

Re: Gonfia & Ripara
 
Ce l'ho anche io la bomboletta gonfia e ripara (Arexons) e per mia fortuna mai usata......

Penso che possa servire solo per non rimanere bloccato per strada, così da poter raggiungere casa o il meccanico più vicino.....
:ok

Errino 07/05/10 12:15

Re: Gonfia & Ripara
 
ho sentito solo uno che l'ha utilizzata con successo per arrivare fino al gommista più vicino (se non ricordo male qualche centinaio di km). Cmq dipende molto dal tipo di foratura. Un piccolo buco riesce a tapparlo, un buco più allungato già è più difficile..

Io me la porto sempre dietro comunque :D anche se comprerò presto il kit per le tubless :ok

xsom 07/05/10 12:46

Re: Gonfia & Ripara
 
Kit per le tubless??? cos'è?

Errino 07/05/10 12:52

Re: Gonfia & Ripara
 
equivale alla riparazione fatta dal gommista più o meno

in questo mancano le bombolette di azoto utili al gonfiaccio della ruota e qui ti spiegano come usarlo (a parte trapano e compressore :D che difficilmente ti porterai dietro) :ok

DuKa 07/05/10 12:55

Re: Gonfia & Ripara
 
Io finchè ho avuto il tbless avevo questo ... http://www.bricomoto.it/immprod/26%20702%200110.jpg

Che funzione e se fatto bene ti consente di portare la moto alla fine naturale della sua vita ...
Però non è l'argomento del sondaggio :D

Perchè ora viaggio con le camere d'aria e il fast non mi da la stessa sicurezza, ma non vedo alternative !:o

pizzo 07/05/10 13:16

Re: Gonfia & Ripara
 
Mi accodo a chi la tiene ma non ha ancora saggiato... come quasi tutto quello che ruota intorno alla moto: casco in primis

:ok

manuel1990 07/05/10 13:25

Re: Gonfia & Ripara
 
Non la usate ho sentito dire di gente che l'ha usata e poi ha dato problemi poichè la gomma ed il cerchione si riempiono di schiuma che è difficile da togliere... Sarà molto difficile bilanciare la gomma dopo e si dovrà cambiare in certi casi...

Errino 07/05/10 13:28

Re: Gonfia & Ripara
 
manuel infatti dopo l'uso devono essere obbligatoriamente e accuratamente lavati cerchio e gomma, c'è scritto anche nelle avvertenze della bomboletta.

La gonfia&ripara non è una soluzione definitiva!

manuel1990 07/05/10 13:40

Re: Gonfia & Ripara
 
Allora preferiso riparare la foratura per conto mio che usare il gonfia e ripara...

xsom 07/05/10 14:03

Re: Gonfia & Ripara
 
OT grazie errino!!!! ottima spiegazione

Valvoline 07/05/10 14:27

Re: Gonfia & Ripara
 
Dipende dal foro, se è piccolo forse ok, a me è capitato e non ho risolto nulla, anzi, ho solo peggiorato la situazione imbrattando tutto di schiuma appiccicosa.

Eichi Okabe 07/05/10 14:55

Re: Gonfia & Ripara
 
Sullo scooterino, quando io e Pippo Baudo eravamo giovani, mi è capitato di usarla, a circa un paio di km da casa. Dopo il primo km era praticamente come se non l'avessi messa.

Testata nuovamente un paio di anni fa per aiutare uno Ztista (passavo in macchina, siamo andati sino al centro commerciale li vicino a prendere delle bombolette NUOVE). Risultato: ha chiamato il carro attrezzi.

Forse per fori piccoli piccoli, ma non si deve togliere ciò che ha causato i foro altrimenti esce tutto.

Danilo 07/05/10 19:03

Re: Gonfia & Ripara
 
io bucai con il mio vecchio scooter 125...e mi scocciavo di portare la ruota a riparare perchè il gommista voleva la gomma già smontata e per smontarla dovevo togliere la marmitta..lo spray ha funzionato nel mio caso e lo scooter è arrivato alla fine dei suoi giorni con la ruota gonfia

Topix 08/05/10 10:12

Re: Gonfia & Ripara
 
E' vero Iraton, però l'autofilettante che si era beccato era veramente un palo della luce :shock3

Altra situazione, Michele aveva un taglio sulla gomma posteriore e Nixon gli ha offerto le sue 2 bombolette: la gomma è rimasta semisgonfia, ma quel tanto che basta per arrivare a casa (20 minuti fatti in tangenziale a velocità costante).

ajeje 08/05/10 14:34

Re: Gonfia & Ripara
 
Io non mi fido molto.. usata con il mio vecchio liberty 50.. ha funzionato per 5 km, poi ad un semaforo si è sgonfiata di colpo (anteriore) e per fortuna ero fermo!! poi qualche km a piedi sulla tiburtina altezza aniene.. una figàta alle 2 di notte..

svernicetor 08/05/10 14:59

Re: Gonfia & Ripara
 
mi pareva di aver letto una volta che con i tubeless si fa un macello con ste bombolette..perchè si attacca al cerchio la schiuma e non si riesce più a tirar via del tutto..

nardo 09/05/10 18:31

Re: Gonfia & Ripara
 
Funziona funziona. Se la gomma ha solo bucato e non è squarciara la bomboletta basta e avanza. E 'chiaro che il foro non deve essere grande come un cratere. Qualche annetto fa abbiamo riparato ben tre gomme di una Suzuki Vitara che era stata oggetto di atti vandalici da parte di qualche imbecille ed eravamo molto ma molto distandi da centri abitati. Consiglio almeno un paio di bombolette e se nella gomma è rimasta la causa della foratura consiglio vivamente di lasciarla lì dove si trova e usare il gonfia e ripara.

Saluti

Merit100ll 18/05/10 19:32

Re: Gonfia & Ripara
 
Non so se funzioni o meno il gonfia e ripara... ma agli utenti che se lo portano dietro vorrei fargli una domanda, dove la mettete sta bomboletta ???:confused:
Domando perchè anch'io da poco l'ho acquistata e leggendo sulle spiegazioni dice che la bomboletta non deve superare una certa temperatura se non erro di 50°(penso che esploda o si inviamma) quindi immagino che sotto la sella non possa andare, perchè se lascio la moto sotto il sole cocente d'estate dopo mi ritrovo in uno schiuma party! Consigli ?

Huskysta 19/05/10 09:01

Re: Gonfia & Ripara
 
Quote:

Originariamente inviata da DuKa (Messaggio 395237)
Io finchè ho avuto il tbless avevo questo ... http://www.bricomoto.it/immprod/26%20702%200110.jpg

Che funzione e se fatto bene ti consente di portare la moto alla fine naturale della sua vita ...
Però non è l'argomento del sondaggio :D

Perchè ora viaggio con le camere d'aria e il fast non mi da la stessa sicurezza, ma non vedo alternative !:o

Super! Ho montato gomme tublless sulla moto da enduro e con questo kit si riparano in meno di 2 minuti senza smontare niente e garantendoti la tenuta! Funzionano anche con "squarci" di qualche cm!

sancho87 14/06/11 12:04

Re: Gonfia & Ripara
 
Rispolvero questo topic. Le gomme originali di un er6f del 2007, sono tubeless? Come posso capirlo?

Urano 14/06/11 13:49

Re: Gonfia & Ripara
 
il 99,9% delle gomme delle moto stradali sono ormai tubeless da parecchi anni.
ragioni di sicurezza.

solo alcune moto per uso in fuoristrada continuano ad usare le camerate
ciò non toglie che le gomme originali di una f del 2007 potrebbero essere comunque da cambiare...

sancho87 14/06/11 13:56

Re: Gonfia & Ripara
 
la moto ha circa 7000km! Le gomme per fortuna non sono ancora da cambiare, o almeno credo, ma farò fare un controllo da un mio amico meccanico che a Luglio mi farà la revisione dei 4 anni!

sancho87 20/06/11 17:55

Re: Gonfia & Ripara
 
Un'altra domanda: ma tenendo il kit nel bauletto, non c'è il rischio che esplodano le bombolette per rigonfiare la gomma?

Twinkle 20/06/11 18:27

Re: Gonfia & Ripara
 
Secondo me dopo 4 anni le gomme son da cambiare, indipendentemente dai km percorsi. La gomma si indurisce e ciò comporta meno aderenza, il che equivale a maggiori possibilità di caduta

Numanese 20/06/11 20:35

Re: Gonfia & Ripara
 
Per piccoli danni i gonfia e ripara funzionano.

Se hai la vite su tienila, se hai la camera d'aria difficilmente riuscirai a riparare.

il cerchio si sporca da matti, come il pneumatico, ma con tanto, tanto, olio di gomito torna tutto ok.

Io la bomboletta la tengo sotto la sella, con precisione nello spazio vuoto tra il fanale e la sella giusta giusta. x 2 anni no problem, poi dopo una buca, si è tolto il coperchio e si è premuto il bottone facendo uscire tutta la schiuma.
Tanto olio di gomito...
su tutte le bombolette è scritto di non superare i 50° gradi, ma non ho mai sentito uno che gli è scoppiata da sola per il sole...


Quelle con il liquido sono meglio, quelle con il truciolo di gomma e la colla con il pennellino meglio ancora, ma poi come la gonfi?

Ciauz

Valvoline 20/06/11 20:40

Re: Gonfia & Ripara
 
Io la tengo nel sottosella da un'anno e non è successo nulla...

Huskysta 28/07/11 11:19

Re: Gonfia & Ripara
 
Non lasciarlo mai a casa allora, sai com'è la sfiga, ce l'hai da un anno e mezzo e non è successo niente, lo lasci a casa un giorno e...

marioCube 28/07/11 15:44

Re: Gonfia & Ripara
 
Ciao

usato il kit di riparazione perchè il buco era causato da una vite di 3 cm !

Ecco un esempio : http://cgi.ebay.it/KIT-RIPARA-PNEUMA...item23108e85f7

Gonfiata la gomma con un compressore 12 V di un automobilista che mi ha visto smanettare sulla gomma.
Mi sono fermato al primo benzianio e ho aggiustato la pressione.
Fatti ancora circa 3000 km senza problemi e poi ho cambiato la gomma.


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