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Gonfia & Ripara
Mi piacerebbe sapere da voi se avete mai usato o conoscete qualcuno che le abbai usate ...
Le famigerate boNbolette gonfia & ripara gomme (tipo il Fast per intenderci) si insomma ... a me non è che mi facciano sentire tranquillo, me le son sempre portate in giro a mo di feticcio ... però continuano a venderle ... Ma c'è la possibilità che funzionino o è solo spazio sprecato ? So bene che metodi migliori esistono ... C'è il kit tubless (per chi ha i tubless) che funziona sicuramente meglio oppure il cambio della camera d'aria (che però oltre a portarsi dietro camera di scorta, pompa e leve cavafascioni va saputo anche fare ... ) |
Re: Gonfia & Ripara
Durante il Dolomitico 2009 Nardo ha sperimentato la sua bomboletta su un R1200R che s'era beccato un'autofilettante gigante nella posteriore... ma il tizio aveva estratto la vite, e la bomboletta non è servita a niente, se non a inondare di schiuma il piazzale del benzinaio...
Quindi confermo pure io i miei dubbi, almeno per un certo tipo di danno :roll: |
Re: Gonfia & Ripara
Ce l'ho anche io la bomboletta gonfia e ripara (Arexons) e per mia fortuna mai usata......
Penso che possa servire solo per non rimanere bloccato per strada, così da poter raggiungere casa o il meccanico più vicino..... :ok |
Re: Gonfia & Ripara
ho sentito solo uno che l'ha utilizzata con successo per arrivare fino al gommista più vicino (se non ricordo male qualche centinaio di km). Cmq dipende molto dal tipo di foratura. Un piccolo buco riesce a tapparlo, un buco più allungato già è più difficile..
Io me la porto sempre dietro comunque :D anche se comprerò presto il kit per le tubless :ok |
Re: Gonfia & Ripara
Kit per le tubless??? cos'è?
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Re: Gonfia & Ripara
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Re: Gonfia & Ripara
Io finchè ho avuto il tbless avevo questo ... http://www.bricomoto.it/immprod/26%20702%200110.jpg
Che funzione e se fatto bene ti consente di portare la moto alla fine naturale della sua vita ... Però non è l'argomento del sondaggio :D Perchè ora viaggio con le camere d'aria e il fast non mi da la stessa sicurezza, ma non vedo alternative !:o |
Re: Gonfia & Ripara
Mi accodo a chi la tiene ma non ha ancora saggiato... come quasi tutto quello che ruota intorno alla moto: casco in primis
:ok |
Re: Gonfia & Ripara
Non la usate ho sentito dire di gente che l'ha usata e poi ha dato problemi poichè la gomma ed il cerchione si riempiono di schiuma che è difficile da togliere... Sarà molto difficile bilanciare la gomma dopo e si dovrà cambiare in certi casi...
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Re: Gonfia & Ripara
manuel infatti dopo l'uso devono essere obbligatoriamente e accuratamente lavati cerchio e gomma, c'è scritto anche nelle avvertenze della bomboletta.
La gonfia&ripara non è una soluzione definitiva! |
Re: Gonfia & Ripara
Allora preferiso riparare la foratura per conto mio che usare il gonfia e ripara...
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Re: Gonfia & Ripara
OT grazie errino!!!! ottima spiegazione
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Re: Gonfia & Ripara
Dipende dal foro, se è piccolo forse ok, a me è capitato e non ho risolto nulla, anzi, ho solo peggiorato la situazione imbrattando tutto di schiuma appiccicosa.
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Re: Gonfia & Ripara
Sullo scooterino, quando io e Pippo Baudo eravamo giovani, mi è capitato di usarla, a circa un paio di km da casa. Dopo il primo km era praticamente come se non l'avessi messa.
Testata nuovamente un paio di anni fa per aiutare uno Ztista (passavo in macchina, siamo andati sino al centro commerciale li vicino a prendere delle bombolette NUOVE). Risultato: ha chiamato il carro attrezzi. Forse per fori piccoli piccoli, ma non si deve togliere ciò che ha causato i foro altrimenti esce tutto. |
Re: Gonfia & Ripara
io bucai con il mio vecchio scooter 125...e mi scocciavo di portare la ruota a riparare perchè il gommista voleva la gomma già smontata e per smontarla dovevo togliere la marmitta..lo spray ha funzionato nel mio caso e lo scooter è arrivato alla fine dei suoi giorni con la ruota gonfia
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Re: Gonfia & Ripara
E' vero Iraton, però l'autofilettante che si era beccato era veramente un palo della luce :shock3
Altra situazione, Michele aveva un taglio sulla gomma posteriore e Nixon gli ha offerto le sue 2 bombolette: la gomma è rimasta semisgonfia, ma quel tanto che basta per arrivare a casa (20 minuti fatti in tangenziale a velocità costante). |
Re: Gonfia & Ripara
Io non mi fido molto.. usata con il mio vecchio liberty 50.. ha funzionato per 5 km, poi ad un semaforo si è sgonfiata di colpo (anteriore) e per fortuna ero fermo!! poi qualche km a piedi sulla tiburtina altezza aniene.. una figàta alle 2 di notte..
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Re: Gonfia & Ripara
mi pareva di aver letto una volta che con i tubeless si fa un macello con ste bombolette..perchè si attacca al cerchio la schiuma e non si riesce più a tirar via del tutto..
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Re: Gonfia & Ripara
Funziona funziona. Se la gomma ha solo bucato e non è squarciara la bomboletta basta e avanza. E 'chiaro che il foro non deve essere grande come un cratere. Qualche annetto fa abbiamo riparato ben tre gomme di una Suzuki Vitara che era stata oggetto di atti vandalici da parte di qualche imbecille ed eravamo molto ma molto distandi da centri abitati. Consiglio almeno un paio di bombolette e se nella gomma è rimasta la causa della foratura consiglio vivamente di lasciarla lì dove si trova e usare il gonfia e ripara.
Saluti |
Re: Gonfia & Ripara
Non so se funzioni o meno il gonfia e ripara... ma agli utenti che se lo portano dietro vorrei fargli una domanda, dove la mettete sta bomboletta ???:confused:
Domando perchè anch'io da poco l'ho acquistata e leggendo sulle spiegazioni dice che la bomboletta non deve superare una certa temperatura se non erro di 50°(penso che esploda o si inviamma) quindi immagino che sotto la sella non possa andare, perchè se lascio la moto sotto il sole cocente d'estate dopo mi ritrovo in uno schiuma party! Consigli ? |
Re: Gonfia & Ripara
Quote:
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Re: Gonfia & Ripara
Rispolvero questo topic. Le gomme originali di un er6f del 2007, sono tubeless? Come posso capirlo?
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Re: Gonfia & Ripara
il 99,9% delle gomme delle moto stradali sono ormai tubeless da parecchi anni.
ragioni di sicurezza. solo alcune moto per uso in fuoristrada continuano ad usare le camerate ciò non toglie che le gomme originali di una f del 2007 potrebbero essere comunque da cambiare... |
Re: Gonfia & Ripara
la moto ha circa 7000km! Le gomme per fortuna non sono ancora da cambiare, o almeno credo, ma farò fare un controllo da un mio amico meccanico che a Luglio mi farà la revisione dei 4 anni!
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Re: Gonfia & Ripara
Un'altra domanda: ma tenendo il kit nel bauletto, non c'è il rischio che esplodano le bombolette per rigonfiare la gomma?
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Re: Gonfia & Ripara
Secondo me dopo 4 anni le gomme son da cambiare, indipendentemente dai km percorsi. La gomma si indurisce e ciò comporta meno aderenza, il che equivale a maggiori possibilità di caduta
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Re: Gonfia & Ripara
Per piccoli danni i gonfia e ripara funzionano.
Se hai la vite su tienila, se hai la camera d'aria difficilmente riuscirai a riparare. il cerchio si sporca da matti, come il pneumatico, ma con tanto, tanto, olio di gomito torna tutto ok. Io la bomboletta la tengo sotto la sella, con precisione nello spazio vuoto tra il fanale e la sella giusta giusta. x 2 anni no problem, poi dopo una buca, si è tolto il coperchio e si è premuto il bottone facendo uscire tutta la schiuma. Tanto olio di gomito... su tutte le bombolette è scritto di non superare i 50° gradi, ma non ho mai sentito uno che gli è scoppiata da sola per il sole... Quelle con il liquido sono meglio, quelle con il truciolo di gomma e la colla con il pennellino meglio ancora, ma poi come la gonfi? Ciauz |
Re: Gonfia & Ripara
Io la tengo nel sottosella da un'anno e non è successo nulla...
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Re: Gonfia & Ripara
Non lasciarlo mai a casa allora, sai com'è la sfiga, ce l'hai da un anno e mezzo e non è successo niente, lo lasci a casa un giorno e...
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Re: Gonfia & Ripara
Ciao
usato il kit di riparazione perchè il buco era causato da una vite di 3 cm ! Ecco un esempio : http://cgi.ebay.it/KIT-RIPARA-PNEUMA...item23108e85f7 Gonfiata la gomma con un compressore 12 V di un automobilista che mi ha visto smanettare sulla gomma. Mi sono fermato al primo benzianio e ho aggiustato la pressione. Fatti ancora circa 3000 km senza problemi e poi ho cambiato la gomma. |
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