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Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
6 allegato(i)
Eh si...
Doveva arrivare il momento.... Dopo 27.000 km 2 anni e 11 mesi mi sono stancato si "Soli" 64 cv.... Avevo voglia di più cattiveria e diversa tipologia di guida..... Ora i Cv sono 126...... e si vola!!! Sarei rimasto ancora con Kawasaki volentieri, ma l' occasione era davvero troppo invitante. Ha gli stessi km della mia, ma avrò un anno di garanzia pastiglie nuove e tagliando al ritiro. Ma se qualcuno dei (vecchi) :ok organizzerà cene giri o altro sarò lieto di unirmi ancora con tutti voi!!!! P.S La colorazione è un edizione limitata... :ok |
Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
72 cv vorrai dire...
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Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
ehm... alla ruota sono 64...
Ma fa lo stesso... Al motore 72... :ok |
Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
E i 126 del Suzu sono quelli alla ruota?
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Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
Dexter ploemico :bastard
Comunque complimenti! Mi raccomando di postare le impressioni della suzuki :ookk |
Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
Bravissimo...io ho deciso di fare la tua stessa scelta.
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Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
Ma e vacchia gsxr?
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Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
Azzz..... ci stavo facendo un pensierino anche io..... dalle mie parti stavano vendendo una GSXR600 stessa colorazione della tua, del 2001 con 12.000Km...... prezzo molto interessante...... sapere dove metterla la prenderei subito..... ma la mia ER6f non la cambio, aggiungerei questa in piu'......
Complimenti per l'acquisto |
Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
Si è un 2005.....
115 alla ruota caro il mio Dexter..... Sono in ogni caso 51 cv in più su una moto che pesa 161 Kg... fai te ! :ok Non stò criticando la er! Cavolo ce l'ho da prima di te! E resterà sempre il mio primo amore ! :ok |
Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
Quindi modello nuovo e entrato in vendita nel 2006 ?
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Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
Si esattamente....almeno delle 600
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Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
Complimenti per la nuova bimba:ok
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Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
Si il 2005 è l'ultimo anno di questo modello...
Poi ci sono quelle nuove |
Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
No il modello del 2006 è diverso, però quello del 2005 presenta passi notevoli rispetto a quello del 2004...anzi ha pure un vantaggio rispetto a quello del 2006, più coppia in basso e meno in alto...infatti il modello del 2006 arriva a 16000 giri...quello del 2005 invece credo un po' sotto i 15000 giri.
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Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
Fico non lo sapevo! :ok
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Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
Hai preso un bel vitello per girare ha ha ha scherzo bella moto cosa è un k3 giusto?
anche se 72 cavalli non sono pochi sai quanti gsx ti potevi tenere diedro!!! certo no in rettilineo Peccato però l'hai sfruttata poco la er6, Auguri cmq:ok Ps. in realtà pesa 163 chili a secco, con i liquidi e in ordine di marcia stai su i 185 |
Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
Stenuante difesa alla er...
Daltronde siamo su un sito a lei dedicato... La er comunque pesa 180 a secco..... Vabbè dai... Ah skizzo quanti km hai fatto tu? Non mi pare di averla sfruttata poco.... Cmq er 4ever! :ok |
Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
quasi 25km ma non è per i km che mi riferivo era che ce l'hai da due anni
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Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
3.... è un novembre 2007.
L'ho scritto sull' intro. Poi più aspettavo a venderla e meno mi davano... |
Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
Si ti do ragione...se uno vuoel cambiare moto è inutile che aspetti per sfruttare di più quelal che ha...perde solo soldi.
Anche io ho un 2007...ti posso chiedere quanto ti ha dato il concessionario? |
Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
Bella si!
Anche se il GSX-R non mi ha mai fatto impazzire … o, meglio, non mi ha mai fatto impazzire la Suzuki … Complimenti. Davvero! L’unica cosa che “contesto”, ma non perché sei tu o perché hai preso una GSX-R, è: le supersportive. Per avere cavalli in più basta un Z750-Z1000 o moto similari; rimanendo su una naked turistico-sportiveggiante. Poi, ovviamente, dipende da che vuoi farci: se te la spassi 1-2 volte al mese in pista allora vai di GSX-R!!! Se organizzate qualche cosa, comunque, avvisatemi … arrivo da Ferrara con una ER-6f bianca (appena mi rimettono in sesto la spalla) e cerca di esserci al prossimo raduno!! :D @skizzo Solo 25 km? :shock Fabiulus :ok |
Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
25.000 km e probabilmente qlc in più....
---------- Post added at 14:37 ---------- Previous post was at 14:34 ---------- 3100 con gli acessori... Cupolino-scarico-portatarga-puntale verniciato-contamarcie-piega bassa e specchietti! Casso..... Ci guadagna caro keysuke |
Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
...anche io lo feci questo passo.
presi 2anni e 2mesi fa un GSX-R 750 NUOVO DI PACCA ad un prezzo davvero interessante. Era la moto dei miei sogni, SUPER SPORT, tutta nera, 750cc con 150cv.... mamma mia quando superavo i 7mila giri il motore tirava davvero bene e che sound!! poi son cominciate le delusioni. Non era la moto fatta per i giri superiori ai 200km, tornanti o strade molto curvose erano uno strazio e la moto sotto era molto vuota. Cambiato la corona ma la cosa non è cambiata tanto.... dopo 1anno e 9mesi l'ho venduta ed ho preso un altra naked, una bella TNT899S |
Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
@brianzakid
quello che volevo dire l'hai tradotto in esperienza! @polutioncry un piega bassa su una SS? scusa lo stupore, ma mi pare una cosa veramente strana! vabbè! |
Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
Quote:
64 alla ruota per la ER-6, ma 126 al motore per il suzu. Sembrava fatto volontariamente questo "aumenta e diminuisci". Tra l'altro, chi se ne importa se ce l'hai da prima di me. Servus |
Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
Complimenti bellissima la colorazione!
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Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
Bella davvero complimenti!Se hai deciso di girarci in pista di frequente e' un ottima scelta altrimenti per un uso su strade normali non so se ti divertirai come col bicilindrico. Il gsx va tenuto sempre alto di giri e con le strade piene di rotonde e limiti vari e' un impresa,poi la guida si fa piu' impegnativa.Comunque non esagerare con l'acceleratore hai sotto le chiappe un bel pacco di cavalli! :ciao4
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Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
Io penso che bisogna spremerla fino all'osso, sono 5 anni che frequento le piste e 3 con la er6n, devo dire che la piccola kawa da filo da torcere anche ai milloni, ho trovato qualche difficoltà a valle lunga questo è vero, ma c.....o c'è un curvone che si affronta a 250km non credo che possa reggere quella torsione il telaio e poi a prende quella velocità ah ah ah.
però ripeto in pista se la cava abbastanza bene, quindi keysuke c'è da sfruttare............. cmq prossimo acquisto che farò (street triple R) PS. scusa polutioncry ho hai postato delle foto che non sono della tua moto, perchè quella non ha mica gli steli rovesciati non ha neanche le pinza ad attacco radiale, poi la tenuta in ogni tipo di situazione dipende dalle gomme che metti, e il suono dai vuoi mettere il due cilindri, va bè questo è soggettivo però a questo punto devi provare anche un 3 cilindri, e poi non sò quanto agile sia il gsx k3 nel misto stretto, ma scusa la kawa è stata la tua prima moto? |
Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
Si....
Non ci capisco più un ****o..... Stè k3 k4 ma ****o!!!! Aiuto stò guardando su internet e nn ci capisco un ****o |
Re: Ciao errina....Arriva la Gixxter!!!!
Allora quelle foto che tu hai postato sono di un gsx k3 cioè anno 2003 perchè quella del 2004già cambia molto la ciclistica, questa non ha steli rovesciati ma a foderi come la er6n le pinze di consequenza non possono essere ad attacco radiale, poi tu parli di manubrio a piega bassa ma non è possibile perche una sportiva stradale ha i semimanubri, ma chi ti ha dato queste notizie su quella moto!!!!! e poi scusa se pecco di presunzione, ma credo che tu non hai tanta esperienza sulle moto io ti consiglio di rimanere con la kawa
dai un'occhiata quà: http://www.gsx-r.eu/History_gsxr600-2.html |
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