Dubbi sulla revisione
 

salve ragazzi, sono possessore di una kawa er-6n modello 2006 e sono alle prese con la revisione.
Dopo averla bocciata la prima volta perchè non avevo il portatarga originale (ok...mea culpa...), l' ho rimontata come fosse nuova di pacca.(tranne che per il manubrio a piega bassa di cui non è stato preso nota)
Unica questione è che sul libretto dove ha annotato le cause della bocciatura il tizio ha segnato:
- alloggiamento targa (ok)
- Luce targa (ok)
- frecce (ok)
- parafango posteriore

ora la mia domanda è: ma la er-6n di serie ha il parafango posteriore???o forse intendeva quello montato sul blocco della targa?
grazie a tutti in anticipo per l'aiuto =)

Re: Dubbi sulla revisione
 

Re: Dubbi sulla revisione
 

No la er-6n fino al 2008 non ha avuto il parafango posteriore, solo nella versione 2009 l'hanno aggiunto! :ok

p.s. ma sei andato in motorizzazione a farla la revisione?

Re: Dubbi sulla revisione
 

si....lo so, grave errore....
chi sbaglia impara :P

Re: Dubbi sulla revisione
 

Per il porta targa, mi sembra che l'unica clausola che compromette la sua validità è un'inclinazione superiore a 30°, ovvero quella che compromette la lettura della targa.
Comunque i prezzi per le revisioni sono bloccati in tutte le officine autorizzate, quindi non ti fregano (cerca online)

Re: Dubbi sulla revisione
 

quindi con un portatarga aftermarket ti bocciano alla revisione?!??!?

Re: Dubbi sulla revisione
 

il portatarga oltre l'inclinazione deve avere la luce della targa e l'apposito catarifrangente.
Quello dell'ER-6 pende per fungere anche da parafango: non imbrattare il mezzo che segue.

Re: Dubbi sulla revisione
 

quindi per fare la revisione tranquillo mi conviene rimettere su quello originale?!

Re: Dubbi sulla revisione
 

la moto originale passa la revisione (a meno di incuria), quindi:
per fare la revisione e circolare tranquillo metti l'originale o un equivalente :moto

Re: Dubbi sulla revisione
 

già che sono qui io chiedo:
se uno ha sostituito il manubrio (rizoma), lo scarico (che però è omologato) e ha messo la pompa radiale rischia di non passare?
mi conviene far fare la revisione tramite meccanico (che sono sempre inmanicati con la motorizzazione)?