[franco]

Ciao.Occhio alla ventola,controlla a motore freddo che giri,prova a muoverla con le mani o con un cacciavite con dolcezza.La nostra moto ha una fessura in alto,sopra il radiatore che permette in condizioni di massima sfiga (come ha fatto con me) il passaggio di frammenti di pietrisco che se si incastrano tra ventola e radiatore bloccano quest'ultimo facendo bruciare un relè che lo protegge da sforzi eccessivi.Il rischio e la cottura della guarnizione della testata.