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Originariamente inviata da Zaier
Piccolo errore, finchè le ruote girano, la moto stà in piedi da sola per l'effetto giroscopio che ne deriva, motivo per cui se una ruota si blocca, ad esempio l'anteriore in una frenata, ci ritroviamo a terra...
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Proprio questo intendevo dire, visto che l'effetto giroscopico è un fenomeno fisico che interviene in movimento e soprattutto sopra i 40 km/h bilanciando la naturale tendenza al disequilibrio della moto, mentre "da fermi" avvengono i piccoli errori e "disastri" di cui sopra, per cui ci dobbiamo affidarci ancora più alla consapevolezza e all'attenzione in questi frangenti, così da non finire col sederino a terra.
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Originariamente inviata da ocram
Per quanto riguarda la legge della caduta nel primo anno, lo so che non vale per intero, ma qualche frazione di punto bonus me la posso prendere?
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Spero proprio di sì, io te li darei i bonus, fosse solo per premiare la tua capacità di ovviare alla caduta.