[hunbert]

Al di la' di tutti i perche' e percome, avendo un carissimo amico con la Z750 l'ho guidata spesso, per cui ti dico la mia, cercando di essere piu' obiettivo possibile.
1) e' un 750, non un 600, quindi non e' vuota sotto. E' un quattro cilindri, quindi con una diversa erogazione rispetto a un bicilindrico (ovviamente), ma non e' vuota sotto. E come i migliori quattro cilindri, ha un allungo da urlo!
2) e' piu' pesante dell'ER6, ma ha il baricentro basso, per cui e' abbastanza maneggievole
3) come tutte (Street Triple compresa) le naked di fascia medio bassa, non ha delle sospensioni che brillano, ma adesso c'e' la Z750R! Ed in ogni caso un kit molle aftermarket fa bene al 98% delle moto.
4) senza un cupolino qualunque naked, dall'ER6n alla Brutale, sopra i 150 km/h diventa una lotta, ma tanto ci sono i limiti, i tutor, etc.
Se ti piace prendila, il fatto che sia la seconda moto piu' venduta in Italia sta comunque a significare che non ha grossi problemi, anzi!
Ciao e buona nuova moto, qualunque essa sia!