beh certo ...
arrivare ai 90-120 non superando mai i 4000-5000 giri si ha un consumo decisamente inferiore rispetto al consumo di carburante toccando continuamente i 7000-8000 giri ...
e, certo, in questi casi la moto è un secchiaio pur mantenendosi al di sotto delle velocità da CDS.
Boh ... io ti consiglio di essere "polleggiato" per almeno un paio di pieni per vedere come va il consumo medio, poi vedi e confronti ...
... poi, magari, ma questo è un fatto soggettivo, tiraci un po' di meno e goditi di più le curvettine ... e non solo quelle della strada
fabiulus