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Originariamente inviata da Marchetiaz
Non credo che la spia F1 sia dovuta alla rottura per eccessiva pressione, anche perchè esiste l'apposito sfogo per evitare questo tipo di problema, anche io quando vado a fare dei giri faccio il pieno raso e anche io sento che sfiata quando la moto resta sotto il sole, poi la mia è anche nera figurati!
Io sono sempre più convinto che molte volte facciamo benzina magari sporca con presenti impurità al suo interno (piccole quantità d'acqua) e la moto ti segnala l'anomalia nell'alimentazione/scarico con la spia F1, se non ti si presenta più io propenderei per questa ipotesi, se invece ti ricapita portala a far vedere  |
Stamattina ho portato la moto dal meccanico presso la concessionaria Kawasaki di Lavis TN e anche lui mi ha detto che la pressione nel serbatoio della benzina non centra niente. Comunque si è tenuto la moto per qulche giorno per fare i test con lo strumento di diagnosi...appena me la restituisce vi racconto...
ciao!