[Danilo]

1) per biconi all'aria fresca ti riferisci ai filtri a cono esterni?
2) per l'airbox,detto in parole molto spicciole,la legge più importante da seguire è che bisogna far arrivare un flusso d'aria con meno turbolenze possibili,e con un airbox più grande è più facile pescare aria più calma.
3) dici che non c'è bisogno di modificare i parametri di accensione?
4) non credo la rb sia stata progettata per gesire cornetti a lunghezza variabile aftermarket,che oltretutto con moto come l'er che hanno un range di giri limitato rispetto a una 4 cilindri perderebbero molti dei propri vantaggi