ER6ITALIA


     

Vai indietro   ER6ITALIA > KAWASAKI VERSYS > SEZIONE TECNICA

SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sulla Versys di natura meccanica ma anche elettronica.
Questo forum è NO SPAM, vedi regolamento.



Rispondi
 
Visualizza la versione stampabile Invia questa pagina tramite email Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 13/05/23, 23:18   #101
94pinky
Registrato
 
Registrato dal: May 2023
Ubicazione: Torino
Moto: Er-6n
Sesso: Maschio
Messaggi: 4
predefinito Re: Modifica Iniezione - Er6 & Versys by Mox (Mox1)

ciao a tutti, purtroppo sto rispolverando una vecchia discussione , ho letto tutto , ma purtroppo non ho visto ne compreso la modifica Mox 1 in cosa consiste, ovvero , ho capito che si tratta di collegare i 2 corpi farfallati con 1 tubo ma non ho capito da dove , c'è qualcuno che sa dirmi bene dove?
vorrei fare questa modifica con la speranza di eliminare un difetto di erogazione quando sono a gas costante tra i 2500/4000 rpm , in quanto la moto strattona e non mantiene i giri costanti
94pinky non  è collegato   Rispondi quotando
Sponsored Links
Vecchio 14/05/23, 20:07   #102
mcguolo
Registrato
 
L'avatar di mcguolo
 
Registrato dal: Feb 2011
Ubicazione: Treviso
Età : 42
Moto: ER-6n 2006 "Lemonhead", Pegaso 650 '95
Auto: Clio 1.2 16v "Le Iene"
Sesso: Maschio
Messaggi: 1290
predefinito Re: Modifica Iniezione - Er6 & Versys by Mox (Mox1)

Non ricordo benissimo perché l'ho fatta diversi anni fa, ma se smonti il tutto vedi chiaramente i due punti da "stappare" e collegare con il tubicino. Per quanto riguarda l'irregolarità in quel regime non ho trovato una soluzione al 100% con la mox 1, mentre l'effetto on-off è sparito quasi del tutto.
__________________

Er-6n "Lemonhead" - filtro aria lavabile BMC e mox1...

L'abs? Non serve a niente! Faccio il becchino ed ho bisogno di clienti.

Principe Brutto, Safe riding - guida sicura
Principe Brutto, Breaking point - frenare meglio si può

Sharp Helmets - Programma di valutazione e test della sicurezza dei caschi
mcguolo non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15/05/23, 17:52   #103
crazyhead
Antani
 
L'avatar di crazyhead
 
Registrato dal: Jul 2006
Ubicazione: Quarto (NA)
Età : 52
Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki"
Auto: Aston Martin One-77
Sesso: Maschio
Messaggi: 11015
predefinito Re: Modifica Iniezione - Er6 & Versys by Mox (Mox1)

dietro i due corpi farfallati, ci sono come due tubicini mozzati di colore nero. Sono due coperchietti che servono a tappare due accessi ai corpi. Li togli via semplicemente con le dita.
Se compri un pezzo di tubo di silicone, quello che di solito trovi vicino i carburatori dei vecchi cinquantini e li colleghi ad incastro, dopo un po di km troverai qualche giovamento nell'erogazione, come diceva Mcgugolo prima di me l'effetto on/off diminuisce abbastanza.
Il problema dell'erogazione non lo risolvi pero' cosi'.
Ah per fare questo lavoro e' consigliabile sollevare il serbatoio, senno' non hai abbastanza spazio.
__________________
DMAX lover
crazyhead non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15/05/23, 19:05   #104
94pinky
Registrato
 
Registrato dal: May 2023
Ubicazione: Torino
Moto: Er-6n
Sesso: Maschio
Messaggi: 4
predefinito Re: Modifica Iniezione - Er6 & Versys by Mox (Mox1)

Quote:
Originariamente inviata da crazyhead Visualizza il messaggio
dietro i due corpi farfallati, ci sono come due tubicini mozzati di colore nero. Sono due coperchietti che servono a tappare due accessi ai corpi. Li togli via semplicemente con le dita.
Se compri un pezzo di tubo di silicone, quello che di solito trovi vicino i carburatori dei vecchi cinquantini e li colleghi ad incastro, dopo un po di km troverai qualche giovamento nell'erogazione, come diceva Mcgugolo prima di me l'effetto on/off diminuisce abbastanza.
Il problema dell'erogazione non lo risolvi pero' cosi'.
Ah per fare questo lavoro e' consigliabile sollevare il serbatoio, senno' non hai abbastanza spazio.
A ok perfetto... E come potrei risolvere l'irregolarità?
Sto provvedendo a fare la modifica Mox 1 e mox 3 (taglio dei 2 ingressi in aspirazione) e a togliere il recupero vapori olio.
94pinky non  è collegato   Rispondi quotando
Rispondi

Tag
guida, iniezione, modifica, mox, mox1


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è attivo

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +1. Attualmente sono le 15:52.


Powered by vBulletin versione 3.8.5
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it

ER6ITALIA.com
Tutto il materiale presente nel Sito (immagini, loghi, articoli, messaggi, etc) appartiene ai legittimi proprietari.
Tale materiale può essere utilizzato gratuitamente al di fuori del Sito purché venga citata la fonte (ER6ITALIA.com) da chi lo ha prelevato.