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#91 |
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Ragazze buon giorno,
a proposito di cambio olio freni, avete mai cambiato (soltanto) la vaschetta dell'olio posta sul manubrio? Si può fare? Grazie per il contributo. Ciao ciao |
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#92 |
Antani
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ma a te e' separata? Perche' nella 2006 e' un blocco con la pompa
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DMAX lover
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#93 |
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Gianluca buon giorno, la mia ER6n è del 02/2007 e credo sia uguale alla tua.
Onestamente non so, immaginavo si potesse cambiare solo la vaschetta posta sul manubrio e non tutta la pompa. Comunque, ritornando all'olio freni, sti giorni mi ero accorto che la frenata, o meglio, la pressione all'atto del frenare fosse diminuita, quindi mi ritrovavo, a parità di andatura, con una frenata n'attimo più lunga, ho provveduto a sostituire l'olio dei freni che non cambiavo dal 2012............. Era diventato color noce e ho notato qualche impurità............ L'ho sostituito con CASTROL REACT PERFORMANCE DOT 4, utilizzando la siringa per aspirare quello vecchio. Procedura velocissima ed efficacissima. La frenata è ritornata subito reattiva. |
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#94 |
Antani
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ciao, allora si, e' un solo blocco.
Ma hai aspirato tutto l'olio solo dalla vaschetta oppure hai fatto anche lo spurgo dalle viti sulle pinze?
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DMAX lover
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#95 |
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Ho aspirato pochi ml di olio dalla vaschetta ed ho rabboccato con l'olio nuovo e successivamente mi sono dedicato ad aspirare quello vecchio dalla valvola di spurgo presente sulle pinze, sia anteriore che posteriore.
Quindi aspirazione e rabbocco, aspirazione e rabbocco finchè non entra in siringa l'olio nuovo. Tutto molto semplice. |
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