Sella bassa

[Saruzza]

Dubbio amletico, montare o no la sella più bassa??
Il mio problema non è mentre sono in viaggio, o ferma ai semafori. Tocco abbastanza con tutti e due i piedi per non aver timori. Il mio problema è più che altro nella manovre da ferma. Come ieri che ho preso la bella per il primo giro, mi sono fermata a mostrare il mio nuovo acquisto ad una cugina e al momento di ripartire... cacchio avevo messo la moto in un posto sfigatissimo. Ho provato a scendere e spingerla indietro (in salita!!!) ma niente da fare, se sono in sella non ci riesco perchè non tocco abbastanza bene da spostare con i miei piedini 200 kg di bestia. Per fortuna sono riuscita a sistemarmi mettendo prima e andando un pò avanti giusto per trovare un avvallamento per poi mollarla un pò indietro per girarmi (che spiegazione complicata, manco io ho capito cosa ho fatto!!! vabbeh).
I miei dubbi nel montare la sella bassa sono però legati poi alla guida, visto che mi abbasso io, le pedane rimangono dove sono e quindi le ginocchia si piegano di più ed ovviamente il manubrio diventa un pelo più alto rispetto a prima (visto che la seduta cala).
Voi che dite? Qualche consiglio???

[pukin]

Per ovvi motivi sensibile anch'io a questo problema , stavo facendo proprio le stesse tue valutazioni. Certo le gambe saranno più piegate, ma questo non mi preoccupa: pensa per esempio ad un errista da 1.85 (ce ne sono, e tanti), di sicuro starebbe più contratto di uno da 1.70 con la sella bassa. Per il manubrio invece si può equilibrare l'altezza montandone uno a piega bassa, così l'inclinazione della schiena e del collo resterebbe più o meno invariata, ed inoltre si abbasserebbe il baricentro a vantaggio della facilità di guida. Personalmente lascerei il manubrio originale perchè (inspiegabilmente ) trovo più feeling nella guida spostando il peso indietro.. chissà, magari capita lo stesso anche a te, non resta che provare. Quindi come primo passo monterei la sella, decidendo poi cosa fare sul manubrio. Spero di essere stato utile.

[pizzo]

è già bassa così... a meno di altezze veramente ridotte alla lunga ne avresti solo controindicazioni, almeno a mio avviso

[Magik]

il primo periodo è normale, poi una volte prese le misure, scendi dalla sella, la sposti e ci rimonti, è leggerissima

[gigi]

Ero nella stessa situazione. Quando ho ordinato la moto ho ordinato anche la sella bassa. Effettivamente tocchi un po' meglio per terra ... ma ti assicuro che il "confort" va a farsi benedire (ha una imbottitura veramente risicata ....) Ho rimontato quella originale ed effettivamente dopo qualche giorno non ti accorgi della differenza, basta spostare un po'
le "chiappe" dalla sella che riesci a fare qualsiasi manovra.... (prima avevo un Honda SWT e ti assicuro che anche se con la seduta piu' bassa non lo muovevi neanche con una ruspa!!!). Ora la sella bassa provero' a farla imbottire leggermente e me la tengo di scorta ..... non si sa mai.
Ciao

---------- Post added at 09:27 ---------- Previous post was at 09:20 ----------

Dimenticavo .... E qui chiedo aiuto a chi sicuramente se ne intende piu' di me ... Smollando le 4 brugole al centro del manubrio, e' possibile inclinare leggermente il canotto dello stesso verso il guidatore senza compromettere nulla ?? (tipo tirare qualche guaina, sforzare qualche filio .....) Grazie a tutti in anticipo.

[Nixon]

chiedi a pollon come ha risolto

[Spongebob]

Vuoi un consiglio non lo fare!
Il tuo è il problema di tutti alti o bassi, belli o brutti, parcheggiare in un punto sfigato non è da imputare all'altezza!!!Come dice Magik scendi una po di manovre un'aiutino e bon !!!

[Saruzza]

Infatti mi si che me la terrò così com'è, ci farò un pò di pratica e poi passera. E se mi fermo in un punto in cui non riesco a muovermi, chiedo aiuto a qualche baldo giovane

[pizzo]

l'infallibile sistema femminile

[Nixon]

pollon system