Pompa freno R1

[lucace5]

Ciao, siccome lamentavo la scarsa frenata della mia errina, modello '06, un amico mi propone di montargli (ovviamente regalata!) la pompa freno della sua R1 mod. '08. La monteremmo insieme, cioè lui - io gli passerei gli attrezzi, sostituendo i tubi con tubi in treccia e liquido Motul dot4. Ha senso

[Giola]

bhe se è regalata direi proprio di si

[manuel1990]

penso che sia una pompa radiale quindi ha senso io ho sentito la differenza solo cambiando i tubi, con anche la pompa radiale dovrebbe essere ancora migliore la frenata

[Phos]

si, anche se non cambi i tubi

[Supermack3]

se è una pompa originale sarà una pompa radiale da 16, sempre meglio della nostra... fallo pure senza problemi

[FabioMassimo]

Consigliatissimo, confermo che la pompa della R1 è radiale quindi vai tranquillo.

[max 69]

occhio a non strizzare troppo la leva che la frenata è più secca già solo con i tubi in treccia

[lucace5]

Grazie a tutti dei consigli. A questo punto procedo e almeno all'inizio cercherò di frenare più dolcemente possibile....

[Damn]

Io ti consiglio di non farlo e di mettere solo i tubi in treccia. Poi più avanti ci penserai.

Soprattutto all'inizio capita di fare una frenata "in panico" e attaccarsi istintivamente di botto (e troppo) al freno con conseguente bloccaggio dell'anteriore... e mi pare che tu non abbia l'abs...
La frenata, con i soli tubi, migliora visibilmente e viene meno l'effetto "spugnoso" sotto sforzo.

Ricordati che una maggiore potenza frenante non è sempre un miglior presidio di sicurezza.


Ciao ciao

Damn

Io tutto sto miglioramento con i tubi in treccia non l'ho notata cmq..