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LA MIA MOTO Per presentare la vostra moto alla Community !



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Vecchio 02/10/11, 20:56   #1
Cisne21
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Da quando ho deciso di prendere la patente A il mio sogno sono sempre state le super sportive. Ho deciso di cominciare con calma e così è stata er6f forse per la vaghissima somiglianza. Guidandola i primi mesi pensavo che non avrei mai avuto una ss vista la difficoltà di controllare il polso... e 72 cv non sono 120...
Dopo quattro anni e la scoperta dell'amore per la pista ho deciso che ero pronto... c'è l'esperienza e la testa ( non sono ammesse facili ironie )... è il momento di una super sportiva.
La scelta ricade sul gsx-r 600 k6 e così da venerdì pomeriggio sono entrato in questo mondo. Pochi km per ora ma sensazioni favolose.
Rispetto all'er6 è un'altro mondo con pregi e difetti. La posizione è carica e polsi e collo ne risentono ( a breve aprirò discussione su caschi leggeri ) ma il motore e la ciclistica sono di un altro pianeta. Il cambio è preciso e l'erogazione... beh c'è chi dice che il 600 è vuoto ai bassi.. vero ma 4000 giri di un gsxr sono più performanti di 4000 di una er6 ( secondo me)... forse rimpiangerò il freno motore ma come dice il buon keysuke ora entro più fluido in curva dopo la scalata.
18000 giri possibili e per ora non ho superato i 14000 ma già capisco che il motore è un missile.
La sella è più larga ma la posizione aiuta a trovare il modo giusto di starci... con gli stivali il cambio non è agevole ma se in seconda arrivi a 130 ... la pompa freno radiale ti fa pensare e sperare di non dovere mai pinzare o è finita ( e monto pinze freni brembo che rispetto alle originali sono ancora più performanti)...
Senti il peso dei km ma il divertimento è tale che te ne dimentichi...
Spero di poter fare qualche giro con lei nella coda di stagione nonostante il dot delle gomme che a dispetto dei 9500 km è "4507"

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Manuel
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Vecchio 02/10/11, 21:21   #2
diego
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Complimenti per la scelta......unica nota negativa la cilindrata io avrei optato per la 750 ...ma è solo questione di gusti (cavalli)
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Quando la strada si fa curva, i duri iniziano a piegare.."metzeler"
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Vecchio 02/10/11, 22:15   #3
actarus
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Molto bella!
Complimenti per il grande passo
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Vecchio 03/10/11, 00:31   #4
eretico
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Bellissima Cisne!

Anche il cupolino bombato sta proprio bene... e mi fa venir voglia di pensarci seriamente per la mia...

Ora anche Tu quando sul forum leggerai i soliti e ritriti commenti sul quattro cilindri vuoto ai bassi, sorriderai fra Te e Te,
conterai fino a dieci come faccio Io, e poi...
passerai ad altro Topic, evitando di rispondere per non accendere inutili diatribe ...
tanto non ci crede nessuno..... finchè non prova

Ora goditi queste ultime ahimè, giornate di sole e caldo con la Tua nuova piccola, l' Er6, Te l'ho già detto, era e sarà sempre nei nostri cuori, perchè è una moto che è impossibile dimenticare, ma anche questa, vedrai, scaverà nel tuo cuore un solco profondo e Ti darà grandissime emozioni e soddisfazioni!
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Vecchio 03/10/11, 09:40   #5
keysuke
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Ecco qui, altro esponente del modno gsx-r
Bravo cisne...io ho staccato l 'assciurazioene questa mattina..ma ho passato il week in sella!!!!
Non vedo già l' ora di vedere te e d Eretico in pista il porssimo anno....credo che ci divertiremo molto nella prossiam stagione.
Anche io a volte ripenso alla comodità della ER6...ma si sa...l' ER6 per come è fatta è una moto che ti fa crescere e ti invoglia a qualcosa di più. Ma rimmarà comunque nel cuore.
Bhe hai già capito che la super sport è fatica...anche mentale....ma è anche tanto divertimento e soddisfazione quando si gira...anche se purtroppo bisogna rinunciare un po' alla dolce compagnia sulla sella posteriore.
Per i bassi condivido il pensiero di Eretico....e cmq non è più vuota del ER6...io direi che fino ai 5000 giri è molto simile....da l' impressione di averne meno perchè essendo 4 cilindri l' erogazione è più lineare...ma in realtà la coppia è quella...basta guardare i grafici...poi dopo incominciano ad entrare i cavalli e quindi la differenza...bhe l' hai sentita tu stesso.....si vola!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 03/10/11, 09:45   #6
Nixon
 
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Complimenti ora ti voglia in azione
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Per salvare quel villaggio è stato necessario distruggerlo...
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Vecchio 03/10/11, 09:52   #7
cts
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Carenata e blu, complimenti!
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Vecchio 03/10/11, 09:56   #8
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E' vuota sotto.



Detto questo, io apprezzo molto il fatto che Cisne sia arrivato ad una supersportiva come dovrebbero arrivarci tutti.
Qualche anno di gavetta con una moto "media" (e noi chiamiamo "media" una moto che comunque ti consente di toccare i 200km/h e prestazioni decenti), chilometri d'esperienza e poi, quando hai capito come funziona un po' l'andazzo...
Purtroppo molto spesso accade che 21 anni, patente e subito YWXPP1000RRRR come prima moto...

Bravo Manuel!
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Vecchio 03/10/11, 10:12   #9
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confo non fare il gentile tanto Manuel non te la fa provare

Ottimo acquisto Cisne veramente bella
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Mdot: il re delle camicie


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Vecchio 03/10/11, 16:36   #10
Cisne21
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Quote:
Originariamente inviata da mdot Visualizza il messaggio
confo non fare il gentile tanto Manuel non te la fa provare
Ho fatto in modo di fare l'assicurazione che vale solo se è guidata da me così non ci sono problemi
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