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DIFETTI, GUASTI & PROBLEMI Discussioni legate ai problemi, guasti e problemi che vi ha dato la vostra Kawa.
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Vecchio 30/03/13, 18:30   #1
costa65
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Question Il manubrio "flessibile"

Ciao a tutti,
qualche settimana fa ho sostituito il manubrio per via di un incidente e ne ho preso uno a piega bassa di marca sconosciuta ma sicuramente cinese. La domanda è: esiste un limite alla flessibilità del manubrio? Per farla breve, bloccando il cavalletto col piede, impugnando la manopola e tirando verso l'alto (senza imprimere una particolare forza) ho avuto l'impressione che il manubrio fletta troppo, addirittura la sensazione era che se continuavo a tirare si piegava. Non ho notato cricche, lesioni o altro però se prendo anche solo il bilanciere con 2 dita l'oscillazione è ben visibile.
Premesso che lo sostituirò in ogni caso, volevo avere qualche parere in merito.
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Vecchio 30/03/13, 19:01   #2
Steven
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Smile Re: Il manubrio "flessibile"

Quote:
Originariamente inviata da costa65 Visualizza il messaggio
marca sconosciuta ma sicuramente cinese.


Il limite è proprio che non deve essere elastico come l'hai descritto.. io avrei paura a girare con un manubrio così.. appoggio, frenate, usura nel tempo... e se si spezzasse?? cambialo il prima possibile.. ce ne sono tanti di ottima qualità a prezzi abbordabili..
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La mia politica? A sinistra la frizione... al centro il cupolino... a destra l'acceleratore.
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Vecchio 30/03/13, 19:24   #3
costa65
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predefinito Re: Il manubrio "flessibile"

Assolutamente, la sostituzione è già in conto, però volevo capire se esiste comunque una "tolleranza" e lanciare un avviso, casomai c'è ne fosse bisogno, sulla presenza in commercio di questi manubri "flessibili" (che sono comunque comodi nei piccoli spazi, lo pieghi e passi)
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Vecchio 30/03/13, 20:03   #4
jack74
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predefinito Re: Il manubrio "flessibile"

mai sentito di un manubrio che si flette ho solo visto manubri che si piegano pero'
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Vecchio 30/03/13, 21:45   #5
costa65
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predefinito Re: Il manubrio "flessibile"

...... di quelli anche io, questo invece è bello flessibile. Non ho possibilità di fare un piccolo video e caricarlo anche per avere una vostra impressione. Da quando la moto è stata rimessa in sesto dopo l'incidente ho fatto tutto sommato pochi chilometri, ma ieri mi son venuti i brividi a vederlo flettere in quella misura. Non credo di aver sbagliato valutazione o preso un abbaglio. Se poi gli amici del forum mi confermano che il manubrio non deve flettere minimamente allora...........
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Vecchio 30/03/13, 21:56   #6
MannX
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predefinito Re: Il manubrio "flessibile"

Il manubrio non deve flettere......anzi, si cerca sempre quello piu' rigido possibile.....

Ad esempio con la sezione variabile.....un manubrio che flette e' da scartare al volo!
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Vecchio 30/03/13, 22:22   #7
costa65
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predefinito Re: Il manubrio "flessibile"

Grazie Mannx, direi che hai dato in maniera chiara ed esaustiva risposta alla domanda su come deve essere un manubrio.
La settimana entrante farò 2 chiacchere col venditore, troveremo sicuramente un accordo magari cercherò di capire se altri hanno avuto lo stesso problema. Io è la prima volta che mi servo da lui, mi è stato indicato da un amico, ed è un biker anche lui. Stento a credere che si s******i l'attività per pochi euro mettendo a rischio l'incolumità altrui.
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Vecchio 30/03/13, 22:05   #8
jack74
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predefinito Re: Il manubrio "flessibile"

io lo ridarei a chi te lo ha venduto
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Vecchio 31/03/13, 00:07   #9
Twinkle
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predefinito Re: Il manubrio "flessibile"

Il manubrio è una parte sostanzialmente rigida della moto: se lui flette peggiora la tua sensibilità di guida.
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Vecchio 31/03/13, 15:11   #10
costa65
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predefinito Re: Il manubrio "flessibile"

Ciao Twinkle, infatti dopo 4 mesi passati a riparare me e la moto ho iniziato il mio avvicinamento con molta calma. Man mano che ho ripreso confidenza ho notato un comportamento "strano". Adesso ho realizzato quale può essere il motivo.
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