Perdita giri motore a bassi regimi

[hokusbacco]

Ciao a tutti,
ho provato a cercare nel forum qualcosa di attinente ma non l'ho trovato.
Ho una Er6N del 2006 con circa 38.000 Km, da poche settimane ho notato che ogni tanto con il motore al minimo( impostato circa sui 1300 giri) o quando vado di freno motore lungo la discesa dei box la moto perde numero di giri per una frazione di secondo per poi riprenderli subito. Nel momento che perde il numero di giri motore sento un piccolo sfiato, ma non capisco da dove provenga. La moto non si spegne è solo che non capisco da che cosa possa essere dovuto questo, e mi piacerebbe sistemarlo.

Grazie

Simone

[jack74]

pensato alle candele ??? magari non fanno una buona scintilla , lo sfiato che senti sembra come un ritorno di gas non combusti

[hokusbacco]

Originariamente inviata da jack74

pensato alle candele ??? magari non fanno una buona scintilla , lo sfiato che senti sembra come un ritorno di gas non combusti

Ti chiedo se fossero le candele come mai non mi si presenta quando il motore gira sopra i 2000? Sto cercando informazioni su come smontare il serbatoio ed altro per arrivare alle candele e cambiarle. Intanto ho acquistato un prodotto da diluire nel pieno, oggi ho notato il difetto si è presentato molto di meno. Ora devo ancora fare dei pieni per finire il contenuto, vediamo se così si risolve

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Originariamente inviata da pa87ge

concordo con jack, come prima cosa guarderei le candele... non è che ti è entrata di un po' di acqua nel serbatoio? è solo una ipotesi ma potresti aver così bagnato un po' le candele che, ogni tanto, non accendendosi provocano una perdita di potenza e gli scoppiettii che senti.

Ciao,
tutto può essere successo, sinceramente quando lo faceva a Milano non pioveva ancora. Però sabato ho comperato quei prodotti da diluire nel serbatoio della benzina, e pare che oggi abbia giovato la situazione. Devo aspettare che finisca il contenuto facendo altri pieni di benzina. Mi chiedo ma se fosse la candela bagnata dovrei avere lo stesso problema ad un numero di giri superiore a 2000, oppure superando quei numero di giri la benzina arriva più copiosa e non si presenta il problema? Forse la benzina è troppo magra sotto i 2000 giri?

[Supermack3]

concordo con jack, come prima cosa guarderei le candele... non è che ti è entrata di un po' di acqua nel serbatoio? è solo una ipotesi ma potresti aver così bagnato un po' le candele che, ogni tanto, non accendendosi provocano una perdita di potenza e gli scoppiettii che senti.

[jack74]

bhe allora speriamo sia solo un problema di benzina sporca o del filtro sporco.......

[ama]

Ciao per me non è la pioggia perché io ne ho fatta di strada sotto il diluvio ma mai niente di tutto ciò.
ma prima di tutto dovresti controllare le candele magari sono un po' consumate se no dovresti controllare il la scatola del filtro se fosse veramente la benzina mischiata con l acqua svuota il serbatoi e poi fai il pieno se proprio non cambia non vorrei che fossero le pipette che non fanno bene contatto