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03/11/13, 16:19
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#1 |
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STAFF MEMBERS
 
Registrato dal: Oct 2007
Ubicazione: (LT)
Età : 59
Moto: ER6F Diablo Black K8
Sesso: 
Messaggi: 1391
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Paton Kawasaki ER6
All'Eicma sarà presentata la Paton S1 con motore Kawasaki ER6, la prima moto stradale della Paton.
La Paton è una casa motociclistica milanese attiva dal 1958 e specializzata in moto da competizione. Ha partecipato anche al motomondiale 500. Ecco il link: Per poter vedere il link devi essere Registrato
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03/11/13, 16:48
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#2 |
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Registrato
Registrato dal: May 2012
Ubicazione: Calliano (Tn)
Età : 61
Moto: kawasaki er-6n 2012 Black ABS
Sesso:
Messaggi: 495
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Re: Paton Kawasaki ER6
Interessante. Altro punto a favore dell'errina.
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03/11/13, 17:12
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#3 |
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Registrato
![L'avatar di [Michele]](../../public/vbavatars/avatar3719_10.gif){kind=avatar}
Registrato dal: Jun 2008
Ubicazione: Gorla Minore (VA)
Età : 60
Moto: kawasaki er6n
Messaggi: 632
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Re: Paton Kawasaki ER6
Jowy,, ne ha molti di punti a suo favore l'errina,solamente,, e' piu' facile dire non frena, le sospensioni non vanno bene,insomma trovargli tutti i difetti possibili,,sicuramente il mercato offre di meglio,,ma questa si difende bene...se gli si da' fiducia...
PS::IL MIO LO E' ANCORA DI PIU'.... 
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"Buone Ruote a tutti..... Alias,,,Jeppo veloceeee...... Ultima modifica di [Michele]; 03/11/13 a 18:37 |
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03/11/13, 18:17
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#4 |
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Registrato
Registrato dal: May 2012
Ubicazione: Calliano (Tn)
Età : 61
Moto: kawasaki er-6n 2012 Black ABS
Sesso:
Messaggi: 495
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Re: Paton Kawasaki ER6
Il mio è entusiasmo un po'... di parte...
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03/11/13, 18:38
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#5 |
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Registrato
Registrato dal: Jun 2008
Ubicazione: Gorla Minore (VA)
Età : 60
Moto: kawasaki er6n
Messaggi: 632
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Re: Paton Kawasaki ER6
[QUOTE='[Michele];557744']Jowy,, ne ha molti di punti a suo favore l'errina,solamente,, e' piu' facile dire non frena, le sospensioni non vanno bene,insomma trovargli tutti i difetti possibili,,sicuramente il mercato offre di meglio,,ma questa si difende bene...se gli si da' fiducia...
PS::IL MIO LO E' ANCORA DI PIU'....
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"Buone Ruote a tutti..... Alias,,,Jeppo veloceeee...... |
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04/11/13, 07:38
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#6 |
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Registrato
Registrato dal: Nov 2007
Ubicazione: Puglia (pendolare)
Moto: Una piccola giapponese (per sempre)
Auto: Una grande tedesca (per sempre)
Sesso:
Messaggi: 4611
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Re: Paton Kawasaki ER6
Sono contento per il motore dell'Errina
 ma anche perplesso... Una moto artigianale italiana, con componentistica italiana ma pure con motore giapponese... Mah, mah, mah...
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04/11/13, 10:25
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#7 |
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STAFF MEMBERS
Registrato dal: Oct 2007
Ubicazione: (LT)
Età : 59
Moto: ER6F Diablo Black K8
Sesso:
Messaggi: 1391
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Re: Paton Kawasaki ER6
Penso che possa essere per due motivi:
a) i motori italiani di quella cilindrata sono tutti a V (Guzzi, Ducati, Aprilia) o tricilindrici (MV 675) e, quindi meno compatti b) sono più costosi Il motore dell'Errina è moderno e tecnologico e non va affatto male, anzi. L'unico rammarico è che avendo le camicie dei clindri molto sottili (e quindi distanza tra i cilindri molto ridotta) mal si presta ad aumenti di cilindrata (possibili solo con un forte aumento della corsa). Peccato, perchè una ER7 ..... wow ...
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04/11/13, 21:38
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#8 |
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Registrato
Registrato dal: Apr 2009
Ubicazione: Inveruno (MI)
Moto: er6n 2009 bianca!
Auto: hyundai i20 black!
Sesso:
Messaggi: 899
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Re: Paton Kawasaki ER6
ma anche una er8 con un bel 850 e sospensioni della z1000 avrebbe fatto stragi sui tornanti...
come idea di paton è spettacolare, ma caspita il prezzo ferma molti secondo me
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 membro del club "Dai ancora un centimetro ed ho chiuso la gomma"  Per giocare a calcio basta UNA palla, per andare in moto ce ne vogliono DUE!!! |
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11/01/14, 19:28
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#9 |
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Registrato
Registrato dal: Nov 2011
Ubicazione: Bari
Età : 32
Moto: Er6n 2011
Auto: Fiat Punto 1.2 16v 80cv
Sesso:
Messaggi: 93
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Re: Paton Kawasaki ER6
Ragazzi la scelta del motore è stata quasi obbligata, i motori della Paton, prodotti interamente da loro sono troppo racing, e non raggiungerebbero standard dia affidabilità, consumi ed inquinamento necessari per la strada. La scelta è caduta sul motore er6 perchè è un bicilindrico parallelo come i motori Paton ed ha il manovellismo a 180 gradi sempre come i motori Paton, diciamo che è quello che più si avvicina a quelli prodotti da loro, se poi ci mettiamo che avrà un peso molto inferiore, credo 165kg a secco e ciclistica ottima, sarà bella divertente da guidare, stanno anche sviluppando un kit di trasformazione per er6n che spero venderanno a meno... Tornando all'er6, la mia è(o meglio era) originale, un amico gli ha rifatto la ciclistica, l'impianto frenante è cambiato lo scarico.... Completamente un'altra moto.
Mi è appena venuta in mente un alternativa che si sarebbe potuta valutare, il motore dell'husqvarna 900, solo che non ho idea di che fasatura usi Ultima modifica di spartan343; 11/01/14 a 20:23 |
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