Storia di un blocco..1° giro,.. giri motore... di tt un pò..

*catmichy* · 10/09/07, 10:11

Ciao a tt,
dopo una lunga assenza sono tornata. Iscritta mesi fa e alla prime armi sono stata colta dal "blocco del principiante" come lo chiamo io. Caduta un pò di volte non mi fidavo più della moto e non volevo uscire se non nel parcheggio...

Questo week end presa da raptus di follia ho fatto due uscite... la prima sul lago e la seconda in montagna... (x i bresciosi coste e idro). Felice come una pasqua mi sono divertita, ho assaggiato lo spirito motociclista e me la sono cavata tt sommato benino...

Ora mi chiedo, (nn ho trovato con il cerca anche se mi sembra strano...), io mi sento tranquilla ad affrontare le curve e i tornanti con i giri molto alti del motore, tipo dai 5000 in poi fino ai 7000. E' un pò troppo? E nel rettilineo fino a dove la portate prima di cambiare? Sono abituata a sentire i giri delle macchine e ascoltando la mia errina sembra che urli... mi sembra di massacrarla a tenere i giri così alti....

Assie mille... e finalmente posso dire anche io .. lamps!

10/09/07, 10:16

Beh catmichy, io per esempio quando voglio divertirmi un poco sulle strade di montagna generalmente cambio intorno ai 9000 giri o poco più...

il motore non soffre assolutamente per una breve tirata, ricorda solo di non farti prendere la mano dall'euforia...

buone pieghe!!

*SCINTILLA* · 10/09/07, 10:24

catmichy, se ti senti di andare bene tra i 5000 e i 7000 guida così, non preoccuparti che al motore non succede niente, tieni però d' occhio il contakm!!!!!

Complimenti per lo spirito

10/09/07, 10:11	#1
catmichy Registrato Registrato dal: Jun 2007 Ubicazione: brescia Sesso: Messaggi: 44	Storia di un blocco..1° giro,.. giri motore... di tt un pò.. Ciao a tt, dopo una lunga assenza sono tornata. Iscritta mesi fa e alla prime armi sono stata colta dal "blocco del principiante" come lo chiamo io. Caduta un pò di volte non mi fidavo più della moto e non volevo uscire se non nel parcheggio... Questo week end presa da raptus di follia ho fatto due uscite... la prima sul lago e la seconda in montagna... (x i bresciosi coste e idro). Felice come una pasqua mi sono divertita, ho assaggiato lo spirito motociclista e me la sono cavata tt sommato benino... Ora mi chiedo, (nn ho trovato con il cerca anche se mi sembra strano...), io mi sento tranquilla ad affrontare le curve e i tornanti con i giri molto alti del motore, tipo dai 5000 in poi fino ai 7000. E' un pò troppo? E nel rettilineo fino a dove la portate prima di cambiare? Sono abituata a sentire i giri delle macchine e ascoltando la mia errina sembra che urli... mi sembra di massacrarla a tenere i giri così alti.... Assie mille... e finalmente posso dire anche io .. lamps! __________________ chi la dura la vince

10/09/07, 10:24	#3
SCINTILLA Registrato Registrato dal: Feb 2006 Ubicazione: Roma, cioè, non proprio Roma centro, più verso a periferia, periferia nord. Zona Varese Età : 40 Moto: per viaggi lunghi, non per lunghi viaggi. Auto: Mini Cooper (old style) Elizabeth Sesso: Messaggi: 5478	catmichy, se ti senti di andare bene tra i 5000 e i 7000 guida così, non preoccuparti che al motore non succede niente, tieni però d' occhio il contakm!!!!! Complimenti per lo spirito __________________ Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi -

Strumenti della discussione
Visualizza la versione stampabile Invia questa pagina tramite email
Modalità di visualizzazione
Passa alla modalità lineare Modalità ibrida Passa alla modalità elencata

10/09/07, 10:16	#2
Pizzaboy Visitatore Messaggi: n/a	Beh catmichy, io per esempio quando voglio divertirmi un poco sulle strade di montagna generalmente cambio intorno ai 9000 giri o poco più... il motore non soffre assolutamente per una breve tirata, ricorda solo di non farti prendere la mano dall'euforia... buone pieghe!!