Scarico originale

17/10/06, 21:51

sicuramente la mia sarà una richiesta stupida... volevo sapere se è possibile, tenendo lo scarico originale, incattivire un pò il rumore della nostra Kawa, fermo restando l'omologazione euro3???
grazie a tutti

[b]
Titolo modificato da Confo. La prima lettera sempre maiuscola!!!

[/b

17/10/06, 23:39

Nel post "marmitta" è descritto cio ke ho fatto al mio scarico, aprendolo artigianalmente in officina,senza nessun segno esterno di manomissione...

Il rumore si è incattivito...
Ho postato li una buona relazione(sta qualche pagina indietro ), se vuoi sapere particolari in piu...basta chiedere!

18/10/06, 08:40

Midnight_Rambler, tu aprendo lo scarico l'omologazione EURO3 l'hai persa....

02/02/07, 23:24

Si ma gli sbirri mica hanno i raggi x negli occhi!!!!!!!!!

03/02/07, 10:23

Midnight_Rambler,
ho passato una buona ora alla ricerca del tuo post ma non c'è più, ho trovato solo qs link che non reindirizza a nulla, potresti ripostare tutto magarinella sezione giusta appena aperta???

cfr in marmitta:

io lo scarico l'ho aperto,e non c'è il db killer dentro,c'è molto di peggio...spiegato nel dettaglio qui:

Per poter vedere il link devi essere Registrato

03/02/07, 10:50

provato con un trapano? un po di fori a quello scaldabagno che ci ritroviamo ed ill rumore cambia .......azzo se cambia

03/02/07, 10:52

Quote:

Originariamente inviata da Giouncino

Midnight_Rambler, tu aprendo lo scarico l'omologazione EURO3 l'hai persa....

mamma mia puntualisssimo con la tua risp...
una domanda: ma sei un poliziotto o solo un ambientalista?
cmq è vero, i poliziotti mica hanno la vista a raggiX

*mc0676* · 03/02/07, 11:01

Ci vorrebbe qualcosa tipo "by-pass", una valvola con apertura manuale (tipo vecchia leva dell'aria di un tempo) che quando si va il sabato in giro si apre e gli altri giorni, si tiene chiusa.
Una sorta di dbkiller "+ facilmente" azionabile.

03/02/07, 11:04

Mi domando perchè cisia la fissazione sul rumore...
Uno dei motivi per cui ho preso l'Er-6N è perchè rispettava le norme euro 3...Se le mando a pu***** , cosa l'ho presa a fare?

03/02/07, 11:43

Dai AndreaG, può sembrare una fissazione, ma penso sia diffuso in tutti i motociclisti, chi più chi meno, il voler un rumorino più accattivante dalla propria moto... poi per alcuni il gioco non vale la candela e si accontentano (per esempio io non cambierò lo scarico, ma chissà in futuro...) e qualcun altro cambia subitissimo lo scarico con un aftermarket (e fanno benissimo!)...

17/10/06, 21:51	#1
thomas13 Visitatore Messaggi: n/a	Scarico originale sicuramente la mia sarà una richiesta stupida... volevo sapere se è possibile, tenendo lo scarico originale, incattivire un pò il rumore della nostra Kawa, fermo restando l'omologazione euro3??? grazie a tutti [b] Titolo modificato da Confo. La prima lettera sempre maiuscola!!! [/b

03/02/07, 11:01	#8
mc0676 Registrato Registrato dal: Apr 2008 Ubicazione: Siena, Italia Moto: Black FZ6 "Zina" Auto: Black Golf GT Sesso: Messaggi: 3242	Ci vorrebbe qualcosa tipo "by-pass", una valvola con apertura manuale (tipo vecchia leva dell'aria di un tempo) che quando si va il sabato in giro si apre e gli altri giorni, si tiene chiusa. Una sorta di dbkiller "+ facilmente" azionabile. __________________ ... quando tornava mio padre sentivo le voci dimenticavo i miei giochi e correvo lì mi nascondevo nell'ombra del grande giardino e lo sfidavo a cercarmi: io sono qui ...

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17/10/06, 23:39	#2
Midnight_Rambler Visitatore Messaggi: n/a	Nel post "marmitta" è descritto cio ke ho fatto al mio scarico, aprendolo artigianalmente in officina,senza nessun segno esterno di manomissione... Il rumore si è incattivito... Ho postato li una buona relazione(sta qualche pagina indietro ), se vuoi sapere particolari in piu...basta chiedere!

18/10/06, 08:40	#3
Giouncino Visitatore Messaggi: n/a	Midnight_Rambler, tu aprendo lo scarico l'omologazione EURO3 l'hai persa....

02/02/07, 23:24	#4
frjiu Visitatore Messaggi: n/a	Si ma gli sbirri mica hanno i raggi x negli occhi!!!!!!!!!

03/02/07, 10:23	#5
Smithenson Visitatore Messaggi: n/a	Midnight_Rambler, ho passato una buona ora alla ricerca del tuo post ma non c'è più, ho trovato solo qs link che non reindirizza a nulla, potresti ripostare tutto magarinella sezione giusta appena aperta??? cfr in marmitta: io lo scarico l'ho aperto,e non c'è il db killer dentro,c'è molto di peggio...spiegato nel dettaglio qui: *Per poter vedere il link devi essere Registrato*

03/02/07, 10:50	#6
The HIDEpark Visitatore Messaggi: n/a	provato con un trapano? un po di fori a quello scaldabagno che ci ritroviamo ed ill rumore cambia .......azzo se cambia

03/02/07, 11:04	#9
AndreaG Visitatore Messaggi: n/a	Mi domando perchè cisia la fissazione sul rumore... Uno dei motivi per cui ho preso l'Er-6N è perchè rispettava le norme euro 3...Se le mando a pu***** , cosa l'ho presa a fare?

03/02/07, 11:43	#10
Confo Visitatore Messaggi: n/a	Dai AndreaG, può sembrare una fissazione, ma penso sia diffuso in tutti i motociclisti, chi più chi meno, il voler un rumorino più accattivante dalla propria moto... poi per alcuni il gioco non vale la candela e si accontentano (per esempio io non cambierò lo scarico, ma chissà in futuro...) e qualcun altro cambia subitissimo lo scarico con un aftermarket (e fanno benissimo!)...