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TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina. Questo forum è NO SPAM, vedi regolamento. Utilizza i sub-forums sotto elencati per discussioni specifiche. |
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30/11/09, 22:02 | #1 |
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Fendinebbia e xeno Touratech
Questi sono i due fari della Touratech per BMW 800ST
Secondo voi sono montabili sulla er-6f modello vecchio? Sarebbe una manna di notte ma anche in città in inverno con la nebbia, per aumentare la visibilità Per poter vedere il link devi essere Registrato
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Vola solo Chi osa farlo (... ma anche chi scivola) |
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30/11/09, 22:37 | #2 |
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Re: Fendinebbia e xeno Touratech
vare, siamo alle solite: sequestro del mezzo e stramulta.
per il resto sono un'ottima idea, anche se non capisco perchè sono diversi. devo dire però che a questo punto mi piace di più la mia idea della strobo sotto il puntale... |
30/11/09, 22:46 | #3 |
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Re: Fendinebbia e xeno Touratech
sono diversi perché hanno fasci dalla forma diversa. Il fendinebbia si attiva con l'anabbagliante, lo xeno con l'abbagliante.
Se ci fai caso è una soluzione che si vede diffusissima sui BMW GS Adventure o sulla KTM990 e altre enduro stradali. Non so quanti ne abbiano mai fermati di GS per questo! Nota che il faro xeno non è mai collegato con gli anabbaglianti, che è quello che va incontri ai casini di omologazione. Con l'anabbagliante c'è un faro di profondità "fendinebbia" alogeno.
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Vola solo Chi osa farlo (... ma anche chi scivola) Ultima modifica di vare; 30/11/09 a 22:50 |
30/11/09, 22:51 | #4 |
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Re: Fendinebbia e xeno Touratech
Credo siano diversi perchè uno è un faro supplementare, quindi illumina in profondità e alza il fascio a destra (eh eh ... ); l'altro accessorio è invece un fendinebbia, ed ha quindi il vetro con prismi verticali per allargare il fascio come una lama orizzontale, per non creare l'effetto "muro di luce" per la diffrazione delle micro-goccioline che costituiscono, appunto, la nebbia.
Ho vinto quacchecosa?
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30/11/09, 22:50 | #5 |
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Re: Fendinebbia e xeno Touratech
XUrano mi spieghi il perchè del sequestro e multa,non credo sai.un modo come un'altro per essere più visibili.
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30/11/09, 23:00 | #6 |
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Re: Fendinebbia e xeno Touratech
Per poter vedere il link devi essere Registrato
messaggio 14, pagina 2. leggiti tutto il topic, spero che sia interessante.... ---------- Post added at 23:00 ---------- Previous post was at 22:57 ---------- no, perchè hai chiamato "prismi verticali" la lente di fresnel |
01/12/09, 19:59 | #7 |
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Re: Fendinebbia e xeno Touratech
beh, infatti non sono proprio la stessa cosa... la lente di Fresnel , almeno in origine, è costituita da cerchi concentrici per avere un effetto sferico equivalente. I prismi paralleli sono utilizzati di solito per deviare i fasci in una singola direzione (come i Press-on oftalmici).
Comunque, lana caprina....
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30/11/09, 23:01 | #8 |
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Re: Fendinebbia e xeno Touratech
sì l'avevo letto e c'è la solita grande poca chiarezza.
Al di là del faro xenon, io pensavo soprattutto al fendinebbia. Perché in inverno, anche in città, ci vedi poco e vieni visto poco! Quindi mi metterei anche in condizione di prendere una multa se non rischio di morire perché non sono visto!
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30/11/09, 23:29 | #9 |
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Re: Fendinebbia e xeno Touratech
Innanzi tutto grazie,sempre molto preciso,però non mi ha tolto i dubbi,,,dei lampeggianti sapevo fossero vietati su mezzi propi e fin qui sian daccordo,ma pensavo alle auto, autocarri ecc. che montano avvolte un fracco di luci supplementari, non credo facciano controlli particolari,poi quelle in questione rimangono negli ingombri della moto. Ma è possibile che mi sbagli,comunque niente di meglio da fare chiedere,alla motorizzazione,o polstrda.
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01/12/09, 21:32 | #10 |
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Re: Fendinebbia e xeno Touratech
'azz... non l'ho fregato neppure oggi
anche stavolta c'ha ragione... |
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