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#1 |
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Sta mattina mi sento ispirato, e ho deciso di aprire questa discussione riguardante i nuovi regolamente della classe regina per il 2007.
Per cercare di rendere più sicure le gare in MotoGP, dove le moto oggi sfoggiano ben oltre 240Cv per 145Kg ![]() Questo, mantanendo un paso minimo di 148Kg. La riduzione di cilindrata ed il limite di carburante saranno efficaci a ridurre le prestazioni? In F1 hanno dimezzato le gomme, ridotto la cilindrata, aumentato l' altezza da terra ecc. ma i tempi diminuiscono ugualmente. ![]() Giusto o sbagliato? Non sta a me giudicarlo..... A parer mio, l' unica cosa da fare dovrebbe essere il porre un limite ai costi. Cosi da permettere a più team di partecipare ai campionati. Ma si sa, le gare sono banco di prova per nuove tecnologie e materiali, che in seguito saranno patrimonio di tutti. Che si fa? Rendiamo le piste più sicure. Chi corre lo sa che rischia di cadere o di andare " a pannocchie " in curva, ma fa parte del gioco. Ho visto le foto delle Honda 800. ![]() ![]() ![]() C@zzolina! Sono dei giocattoli. Pedrosa che è un puffo sembra grande! Forse ci saranno meno fumate in pista ma......vedremo ugualmente dei numeri da pazzi! ![]() ![]() ![]() |
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#2 |
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Che schifo...arriveranno alle minimoto?lo scopriremo nella prossima puntata di "riduzione di cilindrata"
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#3 |
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Comunque sia, esteticamente è bella una cifra!!
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#4 |
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Su Per poter vedere il link devi essere Registrato ci sono decine di foto anche di suzuki, ducati ecc.
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#5 |
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Chi ha cambiato il regolamento, sa benissimo che, anche con 800cc le potenze non scenderanno..
Allora perchè l' hanno fatto?
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Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi - ![]() ![]() |
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#6 | |
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#7 |
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questioni di mercato.... tutte questioni di mercato!!!
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