Modalita' autodiagnosi Power Commander

[ulquiorra]

salve a tutti ragazzi,vorrei chieder gentilmente a chiunque di voi abbia montato sulla moto una centralina power commander di fare un test,ovvero se la vostra moto riesce ad entrare in modalita' autodiagnosi non importa se quella per l utente o quella rivolta al concessionario,vi chiedo questo perche;praticamente ho degli errori registrati in memoria che non possono essere cancellati dal mio obd tool e per poter cancellare gli errori rimasti in memoria (ovvero non piu presenti al momento)bisogna entrare in modalita' autodiagnostica 2 riservata al concessionario il fatto e' che dopo svariate prove la mia non ci va in nessun modo neanche in modalita' 1,inizialmente avevo pensato ad un interruzione del circuito che non permetteva al filo elettrico di dare gli impulsi sulla massa ma dopo aver controllato col tester posso confermare che il circuito chiude quindi ho pensato che la causa di tutto cio' potesse essere la power commander FC che ho sulla mia moto,xcio vi chiedo se potete fare questo veloce test,richiedera meno di 30 secondi per farlo,provare ad entrare in qualsiasi modalita' di autodiagnosi cosi da avere una conferma della mia ipotesi,ovvero che e' la power commander a bloccare quest azione,vi ringrazio anticipatamente!

[crazyhead]

aggiunto Power Commander nel titolo per maggiore chiarezza nella ricerca

[ulquiorra]

[ulquiorra]

raga non ce nessuno?per cortesia e' importante,e' una cosa che richiede meno di 20 secondi,basta togliere la sella e connettere un qualsiasi cavo elettrico che avete a disposizione dal filo che si trova vicino al connettore della presa x la diagnosi che si trova sulla destra della sella e farlo toccare con il terminale - della batteria x circa 2/3 secondi,se la spia FI si accende significa che riuscite ad entrare in modalita' autodiagnosi altrimenti no

[ulquiorra]

hello!!c'e' nessunoooo??

[Fabiulus]

ulquiorra, non tutti montano su una ER una power commander ...
... in italia è "illegale" e con la voglia di multare che hanno in giro i vigili ...

Fabiulus

[crazyhead]

I vigili? Ma la Stradale ed i CC non sono da meno

Ulquiorra hai provato a scrivere alla casa produttrice per chiedere lumi?

Quale modello di pc hai esattamente?

[Fabiulus]

Originariamente inviata da crazyhead

I vigili? Ma la Stradale ed i CC non sono da meno
[...]

Ne ho citata una a caso ...
Comunque si, anche Polizia, CC, Municipale e se non erro, pure Forestale e Finanza...

Quanto sopra scritto da Crazyhead, purtroppo è drasticamente vero, in Italia "elaborare" la moto o un qualsiasi autoveicolo può costare molto caro.
Glia genti alcune volte ti fanno qualche raccomandazione ma chiudono un occhio su cose di poco conto (es. se manca il catarifrangente dalla targa), ma altre volte ti mettono la moto su un banco prova e misurano i cavalli alla ruota e tutto quello che vedono/rilevano finisce su un foglio di carta con tante cifre poste sulla destra che vanno a formare una certa somma in basso a destra ...
In questi casi ci sono 3 opzioni valide:
1- vai a casa con la moto, il tuo libretto di circolazione e, forse, senza una multa (savo lampadina bruciata ...);
2- vai a casa con la moto, senza libretto, con una multa da almeno 3 cifre le a promessa di ricomparsa davanti a loro;
3- vai a casa chiamando un taxi o un amico o un familiare.

La mia esperienza personale con un'auto è:
fermo 55 minuti in una via di Ferrara con 3 carabinieri che hanno controllato tutto: dal n. telaio sino al n. omologazione bombola del gpl.
La mia esperienza personale in moto è:
fermo 35 minuti con 2 carabinieri che giravano attorno alla moto (fortunatamente originale in tutto), mi han fatto tirare via la sella, uno si è steso per terra a vedere se attraverso le carene vedeva fili strani, o coricati davanti al faro ...

Purtroppo noi siamo in questa situazione ...
... ma lo sappiamo e chi non vuole rischiare sa cosa deve fare!

[crazyhead]

Originariamente inviata da Fabiulus

Ne ho citata una a caso ...
Comunque si, anche Polizia, CC, Municipale e se non erro, pure Forestale e Finanza...

Cosi', giusto per....guarda quanti ce ne sono prima della Polizia Locale ed in totale quanti potrebbero far multe al CdS, di cui riporto l'art.12

Art. 12. Espletamento dei servizi di polizia stradale.

1. L'espletamento dei servizi di polizia stradale previsti dal presente codice spetta:

a) in via principale alla specialità Polizia Stradale della Polizia di Stato;

b) alla Polizia di Stato;

c) all'Arma dei carabinieri;

d) al Corpo della guardia di finanza;

d-bis) ai Corpi e ai servizi di polizia provinciale, nell'ambito del territorio di competenza;

e) ai Corpi e ai servizi di polizia municipale, nell'ambito del territorio di competenza;

f) ai funzionari del Ministero dell'interno addetti al servizio di polizia stradale;

f-bis) al Corpo di polizia penitenziaria e al Corpo forestale dello Stato, in relazione ai compiti di istituto.

[ulquiorra]

stai scherzando??x quale motivo dovrebbe essere illegale avere una centralina aggiuntiva??e poi a meno che non e' un motociclista come farebbe un vigile a riconoscere una power commander?voglio dire prima di aver preso questa moto se mi avessi mostrato un sottosella di una moto con una centralina aggiuntiva montata non avrei mai capito di cosa si trattasse,e comunque sto martellando un po piu che altro perche la domanda e' rivolta a tutte quelle persone sul forum che so di avere una power commander,lo so perche ricordo di altri topic dove molte persone di er6italia parlavano della propria centralina P.C. su altri topic qui sul forum,a questo punto non mi resta che rassegnarmi al fatto che non hanno voglia di fare questo semplicissimo test!
per rispondere a crazyhead;
stranamente non ci avevo pensato visto che di solito chiedo sempre ad uno dei loro tecnici,non so se mi riesce a rispondere su un quesito del genere ma di sicuro provero' subito a mandargli una mail..assurda sta roba dei vigili raga!!