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02/05/11, 00:40
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#1 |
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Registrato
Registrato dal: Aug 2008
Moto: er-6n
Messaggi: 39
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Piccola e cattiva
Ecco la mia special, mooolto special
 
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02/05/11, 07:56
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#2 |
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Registrato dal: Apr 2010
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Moto: un'austriaca snella
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Messaggi: 476
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Re: Piccola e cattiva
però qualche info sulle modifiche apportate potresti indicarle... 
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02/05/11, 08:59
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#3 |
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Registrato
Registrato dal: Apr 2009
Ubicazione: Inveruno (MI)
Moto: er6n 2009 bianca!
Auto: hyundai i20 black!
Sesso:
Messaggi: 899
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Re: Piccola e cattiva
ad occhio si vede il terminale arrow, tubi in treccia, il mono della fg, probabilmente avrà messo anche qualcosa all anteriore, delle gomme buone, tolto cose inutili per la pista come il portatarga e le maniglie
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 membro del club "Dai ancora un centimetro ed ho chiuso la gomma"  Per giocare a calcio basta UNA palla, per andare in moto ce ne vogliono DUE!!! |
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02/05/11, 10:09
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#4 |
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Registrato
Registrato dal: Aug 2008
Moto: er-6n
Messaggi: 39
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Re: Piccola e cattiva
Le modifiche sono:
mono gubellini forcelle regolabili ammortizzatore di sterzo tubi in treccia pompa radiale pedane arretrate scarico arrow completo di collettori filtro aria bmc centralina power commander manubrio con piega bassa e più largo contamarce tamponi paratelaio parafango posteriore kit di carene che comprende il faro, fiancatine e monoposto (che non ho mai montato) cerchi bicolore gomme michelin power one Ultima modifica di skizzo; 02/05/11 a 10:18 |
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02/05/11, 10:53
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#5 |
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Registrato
Registrato dal: Aug 2009
Moto: Er6n Diablo Black & Red
Messaggi: 27
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Re: Piccola e cattiva
complimenti! Il "manubrio con piega bassa e più largo" di che marca è?
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02/05/11, 11:09
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#6 |
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Re: Piccola e cattiva
complimenti molto ineressante
la usi solo pista immagino...o rimonti iogni volta tutto quello che hai tolto?
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02/05/11, 13:05
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#7 |
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Registrato dal: Aug 2008
Moto: er-6n
Messaggi: 39
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Re: Piccola e cattiva
No non foccio solo pista ci vado anche a lavoro con la moto e delle belle uscite fuori porta, due volte al mese vado a girare, solo che è un periodo che sto girando in pista con faro e fiancatine originali come da prima foto, smonto solo la targa e scendo di pressione alle gomme.
Il manubrio è PBR
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02/05/11, 13:14
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#8 |
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Registrato
Registrato dal: Apr 2010
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Re: Piccola e cattiva
com'è e come mai del ammo di sterzo; soprattutto nell'uso stradale? per curiosità dove vai a girare (piste) con la moto? 
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02/05/11, 13:17
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#9 |
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Moto: Er6n Diablo Black & Red
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Re: Piccola e cattiva
ma con il manubrio PBR tocchi il serbatoio a pieno angolo di sterzata?
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02/05/11, 21:19
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#10 |
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Registrato
Registrato dal: Aug 2008
Moto: er-6n
Messaggi: 39
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Re: Piccola e cattiva
Due volte al mese giro a binetto autodromo del levante poi vado un paio di volte a valle lunga ma li soffre molto la moto perchè cavalli non è ha, anche perchè tu piccolo piccolo la tieni tutta a palla con i 1000 che ti si infilano da tutte le parti infondo alla esse del traguardo
 mentre a misano mi sono divertito molto, a valle lunga ho deciso di mettere l'ammortizzatore di sterzo perchè c'è un curvone che ti porta poi alla cimini che si percorre a 180 anche di più credo, e la moto chiudeva lo sterzo, allora con l'ammortizzatore la tieni più stabile, a binetto invece ci sono due curve in sequenza che con un'avantreno più fermo le fai senza toccare il freno, purtroppo la uso anche su strada e smontare l'ammortizzatore non è facile, quindi lo tengo su ma tutto aperto..Ps no non tocca sul serbatoio il manubrio
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Modalità ibrida
