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18/03/07, 16:41 | #1 |
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Il centimetro (e mezzo) della vergogna
Ragazzi, ho bisogno di qualche dritta.
Purtroppo mi accorgo di non sfruttare tutto il battistrada, mi manca circa un centimetro e mezzo dal bordo . Ed effettivamente non mi sento così sicuro in curva , soprattutto se la strada non è perfettamente liscia, e la visibilità buona ( quindi se non posso vedere chi viene nell'altro senso si marcia). Oltretutto oggi ho fatto un giretto , data la stupenda giornata, e mi sono accorto che dopo aver fatto circa una sessantina di chilometri, ad un ritmo abbastanza buono, le gomme erano a malapena tiepide ( gomme di serie). Forse sarà il mio stile di guida ( uso molto il cambio e tengo il motore quasi sempre tra i 4000 e i 6000 giri) , ma le gomme non mi danno molta fiducia in appoggio, e quindi piego meno. A voi la parola |
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18/03/07, 17:13 | #2 |
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Non ti preoccupare non sei il solo
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18/03/07, 17:26 | #3 |
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sono0 le gomme che fanno skifo!!!!
non ti preoc è tutto normale...se prendi delle gomme a mescola morbida vedrai che si scalderanno prima.. per la spalla ankio sono a un cm che non riesco a pulire..ma ne ho sentiti tantissimi..è una questione di forma della ruota...se prendete una gomma più affusolata vedrete che la pulirete tutta.. |
18/03/07, 17:27 | #4 |
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Per più affusolata cosa intendi? una gomma più piatta?
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18/03/07, 17:52 | #5 |
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e come gomma cosa consigliate??
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18/03/07, 17:55 | #6 |
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Vai tranquillo e non ti preoccupare... col tempo la moto scenderà da sola... il motivo è semplice... avrai maggiore sicurezza e feeling con lei
Conscendo bene l'erogazione della bestiolina... e magari le curve dove ti trovi a passare... vedrai vedrai vedrai... le gomme di primo equipaggiamento non sono decisamente il max anzi... a molti hanno regalato + di un brivido in appoggio... poi dipende molto dallo stile di guida... io ad esempio nonostante anche una pistata da un lato non sono riuscito a pulire tutta la pirelli Diablo (che ti consiglio quanto prima) mentre quella davanti è tutta spazzolata... un consiglio che ti posso dare è magari se ti trovi ad uscire in gruppo mettiti nelle ultime posizioni... vedi come e dove mette le gomme quello davanti a te... e poi magari passa un pò + piano di lui ma osa di +... a me questa tecnica ha aiutato tanto... specie avendo il Canarino davanti |
04/01/11, 18:30 | #7 | |
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Re: Il centimetro ( e mezzo) della vergogna
Quote:
Anch io ho consumato quella anteriore fino in fondo, invece su quella posteriore mi mancano tipo 10 mm per chiudere...Secondo me e anche stile di guida e impostazione del Mono. Ed infatti ho imparato a curvare come si deve seguendo gli altri sui passi di montagna, All inizio tanti errori,tanti perche... Un paio di dritti di qui uno finito tra i cespugli LOOL ...Secondo me con la moto si impara sempre qualcosa di nuovo . |
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04/01/11, 19:01 | #8 |
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Re: Il centimetro ( e mezzo) della vergogna
Di dritti ne ho fatto 1 a scendere dalla futa ... ma fortunatamente ho solo" invaso la corsia opposta!
... mi è bastato ed avanzato. Ho avuto la fortuna che nessuno venisse dall'altra parte ... ora ragiono così: 1- preferisco non rischiare; 2- Se sbaglio NON rischio solo io!; 3- nessuno mi corre dietro; 4- per piegare e correre ci sono le piste; 5- si fanno già tanti errori ad andare tranquilli; ... MORALE: preferisco vivere. Fabiulus
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F A B I U L U S Fiero e orgoglioso di essere un MOTOMAIALE :tilla :bella :clafesta ! :briaco :eat :briaco4 Leggi e condividi: Principe Brutto - Ride Safe - Suggerimenti per una Guida Sicura Principe Brutto - Braking Point - Frenare meglio si può |
18/03/07, 18:07 | #9 |
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affusolata intendevo una meno piatta..più acuta..ho sbagliato...sarà più facile entrare in piega
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18/03/07, 18:34 | #10 |
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Dal conce ho notato che l'er-6n in prova haanche lei un centimetro divergogna, mentre la versys in prova aveva si e no due mm di vergogna...possibile che con la versys si vada più facilmente in piega?
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