Senza db killer

[221219993]

Ciao ragazzi,
sulla mia er ho montato una fantastica mivv x-cone, dopo aver tolto il db killer per correre in un cirrcuito privato, l'ho rimontato con una vite e un bullone ma le mille vibrazioni ne hanno causato la perdita, me ne sono subito accorto ma nn sono riuscito a ritrovarlo, ora l'ho ordinato ma in questa settimana io la dovrei usare.... quali rischi si corrono a girare senza dbkiller???

[Twinkle]

A parte le multe se ti fermano sostanzialmente vai a smagrire ulteriormente la carburazione con maggiori scoppi in rilascio che non son proprio un toccasana per il motore, ma se ci giri una settimana a meno che non ci fai 10.000km non è un problema

[pasquale85]

Difficilmente riuscirai a passare inosservato a meno che non vada sempre al minimo, occhiooooooo!!!

[Fabiulus]

Inquinamento acustico ... io già mi lamento delle harley ...
Purtroppo i danni che si possono provocare all'udito (prorprio, ma soprattutto altrui) non sono dei più comodi.
Perdere di poco l'udito è per sempre!!!

Per una questione "civile" ti consiglio di NON girare ... poi ci stanno multe e quant'altro.

Non hai l'originale da rimontare temporaneamente?


Fabiulus

[simo87]

ciao io ho un er6f del 2007 con scarico completo arrow, cioè terminale di scarico in titanio e collettori racing con filtro ad aria bmc e power commander 5 e ti dico che solo cosi puoi girare senza db altrimenti fai solo casino e perdi tantissimo soprattutto ai bassi,e hai tantissimi scoppi in rilascio,io poi dipende dove devo girare, del rumore se devo essere sincero non mi interessa molto dato che ci sono le harley che sembrano trattori la mia senza db ha un bel sound, più che altro sono le multe che mi interessano

[Fabiulus]

Il senso civile innanzi a tutto.
Ti lamenteresti se un petrolchimico o un inceneritore apre a 50 metri da casa tua?
Credo di si. E credo che "protesteresti" gridando della tua salute e del rischio cancerogeno anche di fronte ai 500 dipendenti.
Ora se giri senza dB killer tu non rispetti i limiti acustici posti e rischi di ledere la SALUTE altrui per un tuo "sfizio".
Si, sfizio, dato che:
- marmitte migliori con buon sound ne esistono omologate e dotate di dB killer;
- il dB killer lo puoi togliere in pista dove non disturbi nessuno e chi c'é sa che deve essere dotato di otoprotettori ...

E non vale la "storia" ci sono le Harley allora anche io posso. Purtroppo (e non so come) loro hanno l'omologazione, ma soprattutto se loro si buttassero in Po ( con alto rischio annegamento), tu li seguiresti?

Se tutti girassero smarmittati saremmo tutti sordi.


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[Twinkle]

Originariamente inviata da Fabiulus

- il dB killer lo puoi togliere in pista dove non disturbi nessuno e chi c'é sa che deve essere dotato di otoprotettori ...

Ehm, in molte piste ci sarebbe l'obbligo di db killer montato...poi molti non lo rispettano, ma formalmente l'obbligo ci sarebbe.

[simo87]

Se mi parli di inquinamento a livello ambientale ti posso dare ragione in parte, in parte perchè se tu hai lo scarico aperto anche col db inserito ugualmente non è catalizzata la marmitta quindi db si o no è uguale il risultato, ciò che tu dici in base ai limiti acustici ripeto non ha senso per il semplice motivo che ci sono moto come macchine che fanno lo stesso rumore tanto quanto la mia senza db quindi non capisco le multe in questo senso, certo è che non mi metto a spalancare in paese o nei centri abitati questo è sicuro basta avere un minimo di testa, non ne faccio una questione di lo fa uno lo faccio anchio ma semplicemente lo faccio e basta perchè decido di farlo io giusto o sbagliato che sia

[Fabiulus]

@simo87
Non è una battaglia contro di te, ovvio, ma l'acustica la conosco, per studio e per lavoro (sicurezza nei luoghi di lavoro) ed affermo quanto segue:
Sull'inquinamento ambientale ci possiamo anche sorvolare; sono uno di quelli che annusava e adorava il profumo della super quando ancora non si parlava di ecologia ... ed i consumi elevati degli ultimi motori per rispettare le emissioni di inquinanti non so con il rapporto coi veccchi motori (che percorrevano ben più km a litro) sia proprio dalla loro parte, ma vabbè.
Il rumore è un'altra cosa. Basta una volta e ti trovi il timpano perforato... e non è il tuo, ma magari il mio o quello di un passante qualsiasi ... o quello di un tuo conoscente
Il dB killer non riduce l'inquinamento in se ... ma l'inquinamento acustico ... ovvero il rumore!

Hai ragione, ci sono moto che fanno tanto chiasso (harley) ... ma non so come hanno ottenuto l'omologazione ... ma il dB killer lo lascierei ... la differenza è, passami il termine, avvertibile "ad orecchio" nudo

Poi come dici è questione di testa ed il giorno che tornai a casa col 125 senza terminale (perso per strada) lo feci al minimo ... ma il fastidio fu tanto e non ho circolato sino al ri-montaggio dello stesso!

La questione del giusto o sbagliato che sia ... ti do ragione in parte ... se la conseguenza della tua azione ricadesse solo su di te allora non avrei problemi, ma se la tua azione lede gli altri no.
Per rispetto più che altro, prima ancora delle multe e dei permessi burocratici.
Ma penso che su questo ci troviamo pienamente d'accordo.

Fabiulus

[PAX-ER6N]

Mai stato un problema con il mio scarico gpr titanio, ho sempre camminato senza da quando l'ho montato. per quanto riguarda gli scoppi di rilascio non li ho più da quando ho fatto le modifiche alla mox............. ciao