Vaschetta recupero vapori olio

[Manny]

Ecco...ho cercato altre discussioni sull'argomento ma non ho trovato nulla di specifico.

Questo il mio problema:

Errina Black km 5.600,00 (in arrivo il secondo tagliando quindi).

Uso la mia errina tutti i giorni e da qualche settimana ho notato una piccola chiazza d'olio vicino al cavalletto. In principio pensavo non essere io - visto che il problema mi appare solo quando parcheggio in ufficio (sotto casa nessun problema). Passo dal mio meccanico e mi dice che si tratta del tubicino di sfogo della vaschetta di recupero fumi dell'olio che, condensandosi, goccia ogni tanto.

Mi e vi chiedo: è normale per un motore così fresco?

e ancora, perchè a casa non succede? forse sotto all'ufficio è più inclinata per il dislivello della strada?

se tutto quanto sopra non fosse normale, visto che è in garanzia - l'ho presa a settembre 2010 -, posso avanzare qualche richiesta alla casa madre?

grazie per la pazienza...spero di ricevere presto i vostri consigli

lamp

[Phos]

Prendi un pezzo di cartone e quando sei in ufficio bloccalo sotto il cavalletto in modo che la moto ci goccioli sopra così ti togli il dubbio.
Magari fallo anche a casa per capire meglio la storia

[Manny]

Originariamente inviata da Phos

Prendi un pezzo di cartone e quando sei in ufficio bloccalo sotto il cavalletto in modo che la moto ci goccioli sopra così ti togli il dubbio.
Magari fallo anche a casa per capire meglio la storia

Non ho nessun dubbio, sotto casa non perde...ma magari ci provo, non si sa mai

[crazyhead]

Nel raccomandarti di non quotare il messaggio prima del tuo (ovvio che se rispondi senza quotare ti riferisci a quello ) ti consiglio appena puoi di controllare da vicino il tubicino dello sfiato, che, almeno nella mia che e' 2006 monta un tappino appunto per non far gocciolare.
Quando il tubicino presenta una certa quantita' di olio, si toglie quello e si raccoglie.
Comunque e' normale che nell'uso, una parte di olio possa andar via come vapore, non c'entrano i km.

[Manny]

Originariamente inviata da crazyhead

Nel raccomandarti di non quotare il messaggio prima del tuo (ovvio che se rispondi senza quotare ti riferisci a quello ) ti consiglio appena puoi di controllare da vicino il tubicino dello sfiato, che, almeno nella mia che e' 2006 monta un tappino appunto per non far gocciolare.
Quando il tubicino presenta una certa quantita' di olio, si toglie quello e si raccoglie.
Comunque e' normale che nell'uso, una parte di olio possa andar via come vapore, non c'entrano i km.

Ho controllato e non c'è il tappino...

non mi preoccupo quindi?!?!?

[crazyhead]

se ti fa' stare piu' tranquilla, fai un passaggio dal meccanico

[Phos]

Non è che perde dal tubo di sfiato serbatoio? E quello che gocciola è benzina e non olio?
Almeno spiegherebbe perché perde solo di giorno (quando la moto è al sole?)...

[mzx & susi]

Secondo me le cose possono essere 3

1 come ti ha detto il meccanico il tubo crecupero vapori olio che nei modelli vecchi e grosso e trasparente e chiuso da un tappino se il tuo il tappino non ce l'ha allora il problema potrebbe essere quello

2 il tubicino di sfiato del serbatoio che e appena piu piccolo e nero ed esce giusto vicino al cavalletto ma quello non dovrebbe perdere in qualsiasi caso

3 hai molto grasso accumulato sotto il coperchietto del pignone e col caldo sotto il sole si ammorbidisce e cola

[crazyhead]

Originariamente inviata da mzx & susi

Secondo me le cose possono essere 3

1 come ti ha detto il meccanico il tubo crecupero vapori olio che nei modelli vecchi e grosso e trasparente e chiuso da un tappino se il tuo il tappino non ce l'ha allora il problema potrebbe essere quello

2 il tubicino di sfiato del serbatoio che e appena piu piccolo e nero ed esce giusto vicino al cavalletto ma quello non dovrebbe perdere in qualsiasi caso

3 hai molto grasso accumulato sotto il coperchietto del pignone e col caldo sotto il sole si ammorbidisce e cola

1 - se dal 2009 non c'e' piu' (e dall'avatar si vede che e' il nuovo modello) allora non puo' essere quello. Il meccanico forse stava avendo un trip
2 - il tubicino di sfiato potrebbe, quando si fa' il pieno alla goccia, scaricare anche benzina, ma non credo sia questo il caso
3 - il caldo del sole non credo sia in grado di liquefare il grasso secco, a meno che non si trovi a 10 km dal pianeta terra, ma in quel caso evaporerebbe anche l'errina

Manny a sto punto vai da un altro meccanico e risolvi questo intricato caso

[mzx & susi]

Originariamente inviata da crazyhead

3 - il caldo del sole non credo sia in grado di liquefare il grasso secco caso

prima che iniziassi ad usare il grasso spray della Motul buonissimo e che consiglio
ne usavo un'altro di cui non mi ricordo il nome non smontavo mai il copripignone
il giorno che l'ho fatto propio perche trovavo una macchiolina a terra
sorpresa tonnellate di grasso accumulato li sotto che col caldo tendeva a fare la goccia