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#1 |
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Dunque ho una er6n del 2007 nera e rossa..
shark in carbonio collettori arrow pignone con un dente in meno centralina rapid bike 3 con anticipi variabili filtro bmc airbox modificato mox1 manubrio a piega media e piu largo gomme diablo rosso olio piu denso per forcella anteriore ..infine una lavorazione al volano e mappa al banco ancora da fare Vorrei sapere però un paio di cosette prima di fare la mappa dyno: qualcuno sa l'alzata delle camme originali ? si può aumentare la coppia facendo dei tubi laterali che portano all'airbox? qualcuno ha qualche foto della testa? devo comprare anche un eliminatore sonda lambda?
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vendesi centralina rb 3 + bimappa + cabalggio er6 - scarico completo arrow+shark carbonio Ultima modifica di SoundSpecial; 16/01/10 a 15:46 |
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#2 |
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uuupppuuuuuuuppp
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#3 |
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urge foto!!
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eh..il nick l'ho scelto che ero molto ggiovino, niente lamentele ![]() |
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#4 |
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la moto esteticamente è quasi originale, rimarresti deluso
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#5 |
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ho trovato tutto nel manuale d'officina
![]() mi consigliate di piegare leggermente i cornetti venturi o li lascio dritti verso il coperchio punterie? A breve faccio la modifica PAIR / VENT
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#6 |
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#7 |
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modifica al sistema induzione aria allo scarico e recupero vapori olio
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#8 |
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come diavolo si fà ad inserire le foto su stò forum.........volevo farvi vedere la mia errina per avere una vostra opinione sul mio scarico alto e il mio faro
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#9 |
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Con calma si ottiente tutto, per inserire una foto basta leggere questo topic Per poter vedere il link devi essere Registrato . Se vuoi puoi aprire un topic di presentazione della tua moto qui Per poter vedere il link devi essere Registrato
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#10 |
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ok, fate assolutamente le modifiche PAIR e VENT rispettivamente al coperchio punterie e airbox/basamento e non ve ne pentirete assolutamente... ora si alza in terza tranquillamente...
(calma mode off) putei spacca di brutto!! (calma mode on) ---------- Post added at 16:45 ---------- Previous post was at 16:42 ---------- ups mi sono dimenticato che gli ho fatto anche la modifica cornetti venturi allargati parecchio in alluminio...forse è anche per quello che va di piu...beh fatele tutte, non costano molto le modifiche in questione
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