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#1 | |
Registrato
Registrato dal: Nov 2007
Ubicazione: .
Moto: ER-6N Black&Red "Augusta"
Auto: VW Polo
Sesso: ![]()
Messaggi: 3507
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Riporto quanto scritto sulla gazzetta dello sport
Quote:
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#2 |
Registrato
![]() Registrato dal: Mar 2008
Ubicazione: Arezzo
Età : 35
Moto: Street Triple R 2014, ex. ER-6n Verde 2008
Auto: Clio Dci 85CV 2009
Sesso: ![]()
Messaggi: 1609
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No, ma sicuramente con l'interesse suscitato da Rossi, non avranno bisogno della pubblicità della SBK...
Ducati ultimamente stà perdendo sempre più la mia stima ![]()
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Sicchè...
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#3 |
Registrato
Registrato dal: Jul 2007
Ubicazione: Carugate (MI)
Moto: versys
Auto: vectra
Sesso: ![]()
Messaggi: 401
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![]() ![]() ![]() ![]() peccato, si riduce sempre di + la competizione, a meno che continueranno sotto mentite spoglie con un maggior supporto ai team satelliti !!!!! si veda l' althea racing con carlos checa che è la prima ducati in classifica !!!!!! ![]()
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![]() ![]() ![]() Liguria 2008 ![]() Garda 2014 sempre in macchina ma ![]() motobarista: moriremo di fame ma non di sete ![]() |
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#4 |
Visitatore
Messaggi: n/a
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Sicuramente la griglia della SBK non perderà "volume", visto il grande numero di team Ducati satellite, però...
...però lo vedo come un grande tradimento da parte di Ducati, che alla SBK deve tutto o quasi. Brutta faccenda, attendo di saperne di più! ![]() |
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#5 |
Registrato dal: Mar 2009
Ubicazione: Avellino
Età : 35
Moto: 749s(now on the road);er6n(accartocciata)
Auto: Seat Leon II 140cv
Sesso: ![]()
Messaggi: 3884
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secondo quello che ho letto su altri forum ducatisti sembra questa sia una minaccia se i regolamenti non cambiano(da notare che i regolamenti attuali pongono forti limitazioni ai motori ducati)..e comunque in caso non ci sia un team ufficiale..le casa madre sicuramente appoggerà semi ufficialmente almeno un paio di team
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#6 |
Visitatore
Messaggi: n/a
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#7 |
Registrato
Registrato dal: Oct 2008
Ubicazione: Torino
Età : 66
Moto: ER 6nx-Kawasaki W800-Skipper 150 2t
Auto: Mai avuta!
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Messaggi: 233
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Per me farebbero meglio a lasciar perdere la MotoGP e portare Valentino in SBK!
E poi si lamentano dei regolamenti di cui hanno approfittato per anni!
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Hunbert |
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#8 |
Registrato dal: Mar 2009
Ubicazione: Avellino
Età : 35
Moto: 749s(now on the road);er6n(accartocciata)
Auto: Seat Leon II 140cv
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la differenza di cilindrata ci deve essere..altrimenti non ci sarebbe mai equilibrio di prestazioni..ma i motori 2 cilindri da regolamento hanno anche gli air restrictor sull'aspirazione...ed è questo il punto su cui si appigliano in Ducati
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#9 |
Registrato
Registrato dal: Oct 2008
Ubicazione: Torino
Età : 66
Moto: ER 6nx-Kawasaki W800-Skipper 150 2t
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Ducati e ducatisti l'hanno menata per anni sul bicilindrico (il loro ovviamente) che era si' meno potente dei quattro, ma piu' leggero e con piu' coppia non aveva rivali. E allora perche' hanno e hanno sempre avuto bisogno di un vantaggio di cilindrata?
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Hunbert |
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#10 |
Registrato
Registrato dal: Jul 2010
Ubicazione: Milano
Moto: Kawasaki er-5
Auto: Peugeot 206 Roland Garros
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Messaggi: 26
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quante notizione in questi ultimi giorni ci regala Ducati!!!
non scendo in dettagli tecnici perchè non ho grande competenza...leggendo però il comunicato dell'AD di Ducati penso sia stata presa una decisione saggia. Alla fine l'anno prossimo avranno una visibilità estrema con Valentino e diciamolo, un investimento non indifferente da far fruttare nel miglior modo possibile. Penso che prendersi un anno di stacco non sia una decisione così negativa, anzi, spero gli consenta di tornare più competitiva e vincente rispetto all'ultimo campionato SBK. |
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