|
|
|
01/04/08, 23:21 | #1 |
Visitatore
Messaggi: n/a
|
Comparativa Motociclismo: Kawasaki ER-6f VS Suzuki GSX650F
Ecco qua un nuovo confronto, direttamente dal sito di Motociclismo.
Per poter vedere il link devi essere Registrato Sono proprio quattro righe in croce per modello. Penso che la prova completa la si trovi su Motociclismo d'aprile, se non addirittura nel prossimo numero di maggio. Nel frattempo comunque, buona lettura, anche se niente di particolarmente nuovo, le solite cose che si sanno dal 2005! |
Sponsored Links |
07/04/08, 22:13 | #2 |
Registrato
Registrato dal: Jan 2008
Ubicazione: Torino
Moto: ER-6f blu
Auto: meno la uso meglio sto
Sesso:
Messaggi: 297
|
Prova completa sull'ultimo Motociclismo di Aprile, più approfondito rispetto a quello riportato su sito, si legge con piacere. Anche delle belle foto.
__________________
Vola solo Chi osa farlo (... ma anche chi scivola) |
07/04/08, 22:42 | #3 |
Visitatore
Messaggi: n/a
|
letta ..xo quanto mi dispiace che definiscono la mia F una moto da donne .....almeno questo è uello che si legge tra le righe visto che la prova una donna .... sono un tantino maschilista ma solo perche penso che la mia er6f una moto con gli attributi (MASKILI)
|
07/04/08, 23:30 | #4 |
Visitatore
Messaggi: n/a
|
Bah, Motociclismo lo compro regolarmente ogni mese ormai da 4/5 anni. Lo trovo il più professionale fra le riviste motociclistiche "commerciali" (poi sicuramente si possono trovare riviste dal target più tecnico e professionale, ma non hanno certo la tiratura di quelle più "frivole").
Ad ogni modo anche Motociclismo segue mode e mercato. Purtroppo in Italia la moto onesta ha poca visibilità, ecco dunque perchè la F, moto "onesta e sincera", viene considerata una moto "da donne" (come se essere una moto "da donne" fosse un difetto: secondo me è l'ulteriore conferma dell'universalità e della bontà del prodotto Kawasaki). Poi con la nostra moto "onesta" e "da donne" si umiliano le Big del Mercato sulle strade di tutti i giorni... ma qua è un altro discorso! |
08/04/08, 07:35 | #5 |
Visitatore
Messaggi: n/a
|
OT
Tutta la prova si svolge sulle mie strade (Mottarone e Lago Maggiore) EOT |
08/04/08, 09:07 | #6 | |
Registrato
Registrato dal: Nov 2007
Ubicazione: Puglia (pendolare)
Moto: Una piccola giapponese (per sempre)
Auto: Una grande tedesca (per sempre)
Sesso:
Messaggi: 4611
|
Quote:
__________________
FORUM PEUGEOT SCOOTERS CLUB ITALIANO Portale commerciale: http://www.gasparromoto.com/ BAT - I migliori componenti aggiuntivi per Mozilla Thunderbird Quello che leggo io Siti oscurati o irraggiungibili: come risolvere e perché. |
|
08/04/08, 11:21 | #7 | |
Registrato
Registrato dal: Oct 2007
Ubicazione: Provincia di milano
Età : 44
Moto: Gsx-R 600 , ex Er-6F Nera e rossa
Auto: Golf
Sesso:
Messaggi: 688
|
Quote:
Dipende COME si usa una moto e CHI la guida... ho un'amica che guida un cbr ma non per questo il cbr è una moto "da donna"... Cmq l'articolo mi è piaciuto molto così come tutto il numero di motociclismo di aprile
__________________
Manuel "in strada come nella vita è sulle curve che capisci se vali davvero" miiiiiii che profondo che sono!!! 3° Raduno Nazionale - Alassio 4° Raduno Nazionale - Bomba |
|
08/04/08, 13:55 | #8 |
Registrato
Registrato dal: Jan 2008
Ubicazione: Torino
Moto: ER-6f blu
Auto: meno la uso meglio sto
Sesso:
Messaggi: 297
|
Non si dice che sia una moto da donna, ma che è anche adatta ad una donna di corporatura magari minuta. C'è una sottile differenza, ma c'è.
__________________
Vola solo Chi osa farlo (... ma anche chi scivola) |
08/04/08, 23:06 | #9 |
Visitatore
Messaggi: n/a
|
Comparativa onesta, ho visto ben di peggio, tipo l'Alpen Master 2006 di In Moto...
Saltano all'occhio ancora una volta la quasi obsolescenza e l'incompletezza della strumentazione della F, quella della bandit... ops GSX650F è veramente bella e completa. Sul discorso protezione aerodinamica ed abitabilità avrei da ridire qualcosa, visto che sono 1m e 80 ed i giubbotti mi stanno stretti di spalle ma dietro al parabrezza della F sono quasi riuscito ad addormentarmi . Certo, col manubrio di serie così alto e piegato all'indietro stavo un po' stretto, ma è durato poco . Finalmente qualcuno si è accorto che le sospensioni di serie sono decisamente sfrenate, credevo che fosse una fissa mia perchè tutti (in particolare gli N-isti) si lamentano delle molle e non dell'idraulica. Per quanto riguarda la linea invece trovo la suzuki abbastanza "pesante" e poco coerente tra anteriore simil-gixxer e posteriore bandit: molto più originale e personale la bandit S col "motorone" a vista, anche se il vecchio SACS "alettato" mi piaceva di più. Donne F-iste: faccciamo un raduno di "carenati", vi voglio conoscere tutte! |
09/04/08, 10:29 | #10 |
Registrato
Registrato dal: Nov 2007
Ubicazione: Puglia (pendolare)
Moto: Una piccola giapponese (per sempre)
Auto: Una grande tedesca (per sempre)
Sesso:
Messaggi: 4611
|
La prova l'ho letta e m'è piaciuta, pensavo di peggio.
Spero che alla Kawa si decidano a rifinire (ed accessoriare) meglio i loro prodotti, siamo nel 2008 e certe cose sono davvero anacronistiche (mancanza dell'indicatore del livello carburante, per citarne una...)... Quel fascicolo di Motociclismo è bello zeppo di prodotti Kawasaki: c'è la prova della ZX 10 R, della ZX 6 R, della Er-6 F (come già scritto), poi ci sono le special ER-6 ed è pure citato il nostro Forum... UAO!
__________________
FORUM PEUGEOT SCOOTERS CLUB ITALIANO Portale commerciale: http://www.gasparromoto.com/ BAT - I migliori componenti aggiuntivi per Mozilla Thunderbird Quello che leggo io Siti oscurati o irraggiungibili: come risolvere e perché. |