Posizione sbagliata delle mani o manubrio troppo stretto?

Ciao ragazzi questo è il primo topic che apro e spero di non beccarmi una ****iata dai moderatori! Il mio problema è questo: quando faccio giri un po più lunghi del solito avverto un formicolio alle mani che mi si addormentano e diventano insensibili. Non penso che sia un problema di circolazione ma piuttosto o di posizione delle mani sul manubrio sbagliata oppure del manubrio che per me è troppo stretto. Che ne dite?

Probabilmente il formicolio può essere dato dalle vibrazioni per l'utilizzo su lunghi percorsi, il fatto però che ti si addormentano e diventano insensibili nn penso che sia normale, bisogna capire che cosa intendi di preciso (nn penso che nn riesci più ad usare le mani?).
Per la mia esperienza ti posso dire che secondo me il manubrio lo trovo un pò stretto, infatti mi capita spesso di tenere le mani a cavallo tra le manopole e i terminali del manubrio, e visto che mi stò stancando tra poco lo cambio con un piega bassa più largo.

Siccome sono abbastanza robusto e ho le spalle larghe trovo l'impugnatura del manubrio innaturale. Penso anchio che sia il manubrio che sarà la prima cosa che cambierò.

Ciao Marcone71,

visto che è la tua prima moto, non credo sia un problema di posizione o di manubrio stretto ( se compravi un CBR che facevi? ).

Vista la mia esperienza passata, secondo mè è un discorso "nervoso", cioè che tendi a stringere eccessivamente le manopole.
Anche a mè capitava la stessa cosa quando avevo il 125 anii e anni fa......
Fatto sta che stritolando le manopole, dopo un pò si informicolano le mani e probabilmente ti faranno male anche gli avambracci.

Se è così, cerca di far caso alla cosa e rilassa la muscolatura. Vedrai che tutto andra a posto

( un' altra possibilità è che hai dei guanti troppo stretti ) ma opterei per la prima.

Questo penso che sia vero. A volte non me ne accorgo e tendo a stritolare il manubrio. Grazie per il consiglio.

Non è stretto in senso assoluto ha un'angolazione troppo chiusa ... il peso non si distribuisce bene .... ma c'era un mega topic su questo argomento

Ciao MARCONE71,

Il problema del formicolio alle mani è un problema di molti motociclisti,me compreso.
I motivi possono essere diversi,e comprendono:
-La frequenza delle vibrazioni al manubrio.(non puoi farci niente)
-La pressione esercitata in determinati punti della mano,o anche una presa troppo forte sulle manopole.
-Guanti stretti....ecc ecc
Gli ultimi due casi sono riconducibili a problemi di circolazione(ma non ci puoi fare una beata fava).

Personalmente ho riscontrato che dopo aver ruotato leggerissimamente il manubrio verso l'alto,è cambiata la distribuzione delle pressioni sulla mano e l'intorpidimento si è un po' attenuato.
Proverei a cambiare un po' la posizione del manubrio per vedere se cambia qualcosa(miglioramenti o peggioramenti che siano).Forse devi solo trovare la giusta posizione per te.
Comunque a volte mi capita ancora,e mi tocca staccare la mano dal manubrio e farla penzolare per qualche secondo per riattivare la circolazione.Mi capita soprattutto al mattino ed all'inizio di un giro in moto.......poi piano piano si attenua fino a sparire del tutto.



Macs

Per esperienza diretta ti posso confermare il formicolio alle mani.
Però mi è successo facendo un 200 km in pallostrada, regime costante e vibrazioni sempre con la stessa frequenza.
Per la posizione del manubrio il discorso cambia; è una valutazione personale e ognuno puòtrovare più o meno comoda/scomoda la posizione; nel mio caso mi sono accorto che il peso del mio corpo grava non sul palmo della mano, ma sulla parte esterna del palmo (per intendersi nella zona del palmo sotto l'anulare e il mignolo).

[mc0676]

Originariamente inviata da MARCONE71

Ciao ragazzi questo è il primo topic che apro e spero di non beccarmi una ****iata dai moderatori! Il mio problema è questo: quando faccio giri un po più lunghi del solito avverto un formicolio alle mani che mi si addormentano e diventano insensibili. Non penso che sia un problema di circolazione ma piuttosto o di posizione delle mani sul manubrio sbagliata oppure del manubrio che per me è troppo stretto. Che ne dite?

Anche io all'inizio avevo lo stesso problema.
In parte lo risolsi alzando leggermente il manubrio ma la soluzione definitiva è arrivata dopo con l'installazione di un manubrio alto uguale ma soprattutto meno piegato, quindi + dritto.
In effetti essendo una giapponese è pensata ad hoc per stature medie, max 165-170 cv.
Oltre secondo me merita pensare a qualcosa di + comodo.

mc0676,

....In effetti essendo una giapponese è pensata ad hoc per stature medie, max 165-170 cv.
Oltre secondo me merita pensare a qualcosa di + comodo....

il Comante è vecchio e stanco... non lo facciamo affaticare troppo ragazzi...

IO LO SO A CHE PENSA....co sti CV....