Mugello 2010

quest'anno ho l'incredibile opportunità di andare gratis al Mugello grazie ad amici di XXX che hanno bisogno di uno che guidi sabato sera dalle marche fino lì e domenica sera per il ritorno... farò questo sforzo estremo!
Per me sarà la prima volta. Mi porto una tenda e la mia ragazza...non vedo l'ora!
Quanti erristi saranno presenti?

gli amici di chi? ah si



Divertiti!

Si respirava un'aria strana, vista l'assenza di Valentino, ma perlomeno la Moto2 è stata bellissima. La notte, nonostante la scarsa affluenza, non si è dormito. Il tifo per Valentino non è mancato, anche se la coreografia del fun club ufficiale di Valentino non è venuta bene come quella della ducati...(con gli spalti è tutto più gestibile).
Da segnalare un ragazzo con le braccia maciullate dal filo spinato (perché ha scavalcato la recinzione...non lo fate!) e un motorino che prendeva fuoco nei pressi del traguardo (tutto documentato...ma non si mettono i video sul forum senza passare da youtube?).
Bellissima giornata...e zero, dico ZERO, errine avvistate!

[murtle]

quelli con le errine vanno a vedere la sbk

ma dimmi una cosa: com'è la moto2 con tutti quei motori che producono esattamente lo stesso suono?

[QUOTE=murtle;402906]quelli con le errine vanno a vedere la sbk
QUOTE]
Smentito: SBK Misano, ieri, avvistata una sola errina verde.

La Moto2 è stata una bellissima gara perché sono in tanti è gli italiani hanno fatto i numeri...(vedi cronaca).
Per il rumore, quando passano a branco, non è che fai caso a distinguere i cilindri; comunque, come sai, hanno lo stesso motore. Per il resto, ad essere sinceri, solo le ducati motogp avevano un sound distinguibile.
La SBK mi manca. Forse torno a Misano, magari con Vale...!

Io di Er6n ne ho viste due, una nera lungo la strada che portava al circuito e una arancione nella zona della casanova savelli...

per quanto riguarda il sound è un po' come per la 125.. diciamo che cantano tutti in coro..
comunque anche in motogp non è che le differenze siano notevoli a parte Ducati che "rantola" un po' di più.. Honda e Yamaha sono molto simili.. Suzuki mi è sembrato più cupo degli altri...

[murtle]

è perchè non sono mai andato a vedere la Motogp dal vivo e siccome Reggiani aveva parlato di questa cosa del suono del motore, dicendo che faceva un pò perdere l'emozione suscita mi chiedevo come fosse..

soprattutto per il fatto che il suono delle moto è una delle cose che mi emoziona di più, che sia il suono di una sportiva per strada o il rumore di 25 sbk che si lanciano in 1a variante a Monza per poi ripartire cambiando a limitare (un pò come me, ma io perchè ce l'ho depotenziata )

e le kawasaki con i loro scoppi e le loro fammiate, quella di vermeulen con un rumore stranissimo, molto più cupo rispetto alle altre, come se lo scarico fosse scoppiato, le ducati con quel bicilindrico che sembra un draghetto, le yamaha che con quel motore a scoppi irregolari è a metà strada fa ducati e 4 cilindri "puri" per non parlare della suzuki yoshimura... ragazzi che suono.. un urlo acuto che surclassava allegramente l'urlo di tutte le altre..

sarà per quello che nonostante la mia coscienza ecologica (in questi giorni mi sto sparando 13km in bici per andare in uni a dare gli esami, tornando a casa c'era il concerto dei muse che era appena finito e nel casino del traffico ero l'unico che spegneva la macchina durante le lunghe attese, ecc) non mi capacito dello sviluppo delle moto elettriche, che con quel suono crescente e continuo.. mi sembra tanto di aspirapolvere.. come se fossero le moto che inquinassero..

scusate lo sfogo e grazie per le delucidazioni

---------- Post added at 10:06 ---------- Previous post was at 10:06 ----------

è perchè non sono mai andato a vedere la Motogp dal vivo e siccome Reggiani aveva parlato di questa cosa del suono del motore, dicendo che faceva un pò perdere l'emozione suscita mi chiedevo come fosse..

soprattutto per il fatto che il suono delle moto è una delle cose che mi emoziona di più, che sia il suono di una sportiva per strada o il rumore di 25 sbk che si lanciano in 1a variante a Monza per poi ripartire cambiando a limitare (un pò come me, ma io perchè ce l'ho depotenziata )

e le kawasaki con i loro scoppi e le loro fammiate, quella di vermeulen con un rumore stranissimo, molto più cupo rispetto alle altre, come se lo scarico fosse scoppiato, le ducati con quel bicilindrico che sembra un draghetto, le yamaha che con quel motore a scoppi irregolari è a metà strada fa ducati e 4 cilindri "puri" per non parlare della suzuki yoshimura... ragazzi che suono.. un urlo acuto che surclassava allegramente l'urlo di tutte le altre..

sarà per quello che nonostante la mia coscienza ecologica (in questi giorni mi sto sparando 13km in bici per andare in uni a dare gli esami, tornando a casa c'era il concerto dei muse che era appena finito e nel casino del traffico ero l'unico che spegneva la macchina durante le lunghe attese, ecc) non mi capacito dello sviluppo delle moto elettriche, che con quel suono crescente e continuo.. mi sembra tanto di aspirapolvere.. come se fossero le moto che inquinassero..

scusate lo sfogo e grazie per le delucidazioni

ti dico, questa era la quarta volta che andavo al mugello a vedere il motomodiale..

la prima è stata il primo anno di motogp, se non ricordo male nel 2003, con i mille e da allora il sound è cambiato...

non ho mai sentito le 500 2T, ma le 250 facevano veramente un casino incredibile.. io forse preferisco l'acuto dei 2T al suono cupo dei 4T..

purtoppo non ho avuto occasione per sentire le sbk e non posso darti un confronto..

[murtle]

capito! ma con le motogp 1000cc si sentivano le gomme in derapata ecc vero?

in 1a variante, uno dei pochi che non arriva di traverso è forse Biaggi