5 gomme - 5 utilizzi

[mdot]

Spero di fare cosa gradita trascrivendo in modo sintetico le opinioni di 5 gomme che ho trovato su 2 ruote di giugno.

Dunlop SportSmart: gomma dalle prestazioni elevate pensate per le sportive di ultima generazione, offre un tempo di riscaldamento ridotto e presenta la multimescola per per zona centrale e spalla. Il feeling con l'anteriore è immediato e il posteriore consente di scendere subito in piega seguendo traiettorie tonde, purtroppo il comfort non è il massimo in quanto le gomme non assorbono le sconnessioni. Grip elevato e posteriore degno di una copertura racing.

Metzeler Sportec M5 Interact: affianca lo sport-tourer Z6 e il racing Racetec, pneumatico che ofre un ottimo feeling anche sul bagnato, inserimento in curva progressivo e tanta precisione. Il profilo facilita i cambi di direzione, il grip è eccezionale e il posteriore offre un buon sostegno anche nelle pieghe più accentuate. Si nota una perdita progressiva dell'aderenza con le maxi più potenti e forzando il passo.

Michelin Power Pure: gomma stradale che permette qualche uscita in pista, le scolpiture derivano da quelle del mondiale endurance, entra in temperatura velocemente e ha ottime doti di tenuta sul bagnat.
L'anteriore non dà fiducia nelle entrate in curva un pò più spinte, quindi queste gomme danno il meglio di se in strada tutti i giorni.

Bridgestone BT 023: sviluppata per le sport-tourer e capace di sopportare carichi notevoli è sicura sul bagnato, il feeling e il comfort sono elevati sia sull'asciutto sia sul bagnato e perfino sul sale e sulla graniglia tipico delle strade dove nevica spesso. Nella guida al limite avvertiamo qualche perdita del posteriore ma progressiva e non preoccupante.

Pirelli Diablo Rosso Corsa: la mescola deriva da quela usata in SBK, il feeling è eccellente fin da subito e il grip è tnto anche sul bagnato, la precisione e la tenuta in fernata all'ingresso di cuva è eccellente, il posteriore scarica a terra tutta la potenza senza perdite di aderenza permetendo angoli di piega notevoli e velocità di percorrenza elevati.

[Roc91]

perchè magari non aggiungi anche i prezzi medi?

comunque ottimo lavoro, grazie!

[max82]

Su un sito ho trovato questi prezzi (naturalmente 120 70 R17 e 160 60 R17)

Dunlop SportSmart: 125 Anteriore e 155 Posteriore = 280€
Metzeller M5: 117 Anteriore 136 Posteriore = 253 €
Michelin Power Pure: 119 Anteriore 150 Posteriore = 269 €
Bridgestone BT 023: 122 Anteriore 150 Posteriore = 272 €
Pirelli Diablo Rosso Corsa: 123 Anteriore 150 Posteriore = 273 €

prese solo da un sito ma danno l'idea....

[mdot]

Grazie max, mi hai anticipato

[Zaier]

Delle indicazioni in più fanno sempre piacere

[francesco86]

Secondo voi quale e la gomma ideale x per un principiante?nel senso di buon aderenza sia su asciutto che su bagnato e velocita media non molto alta??

[nitros1980]

bellissimo, ora magariso che è una cosa personale ma piu o meno i km di durata?alla grande

Io sono prossimo a cambiare gomme, non so su cosa orientarmi, di sicuro non su gomme da pista poichè non sono affatto sicure su strada, cosa mi consigliate?Vorrei un ottimo grip per guida di tutti i giorni in città e misto, no pista.

[primamoto]

Originariamente inviata da gianluca2512

Io sono prossimo a cambiare gomme, non so su cosa orientarmi, di sicuro non su gomme da pista poichè non sono affatto sicure su strada, cosa mi consigliate?Vorrei un ottimo grip per guida di tutti i giorni in città e misto, no pista.

Anch'io al cambio gomme avevo il tuo stesso dubbio... poi alla fine ho deciso per un bimescola.

Questa scelta è data anche da l titpo di strada che percorro... molto rettilineo (GRA) e poche curve, perciò mi sarei ritrovato dopo qualche mese con la gomma ovalizzata, mentre con la bimescola stò riuscendo ad avere un consumo più uniforme.

[ziky]

Ragazzi, non so se conoscete questo forum, a me è stato utilissimo! ci sono i prezzi medi, la percorrenza media in km ed una valutazione della gomma nelle varie condizioni di utilizzo, oltre al commento personale di chi l'ha provata...

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