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05/07/10, 23:28 | #1 |
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Doppio scarico o scarico singolo!Differenze
Ciao a tutti.
Ma che differenza passa tra una moto a doppio scarico e una a scarico singolo?Non conta nè la cilindrata ne il numero di cilindri,visto che ci sono moto sia piccole che grandi di cilindrata ad uvere scarichi singoli e doppi,e sia moto a due o quattro cilindri ad avere uno o l'altro. Qualcuno di voi s la differenza? Grazie Ciao a tutti
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05/07/10, 23:46 | #2 |
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Re: Doppio scarico o scarico singolo!Differenze
beh senza entrare troppo nella tecnica...purtroppo una differenza in termini di frazionamento (2 o 4 cilindri) lo si deve fare..altrimenti il discorso perde di significato..
diciamo che la soluzione più redditizia per i motori sarebbe quello del singolo scarico per ogni cilindro con camera di compensazione...questo per tutta una questione di onde ecc.. ad esempio i 4 cilindri in linea raggiungono un ottimo compromesso anche con sistemi 4 in 1...infatti la maggior parte delle 4 cilindri jap monta questo sistema...anche perchè le perdite di potenza favoriscono il peso (uno scarico pesa 1/4 di quattro scarichi)... uno scarico 4 in 1 inoltre favorisce l'allungo..mentre ad esempio un 4 in2 in 4 come la prima z 1000 faceva perdere molto in allungo al motore..difatti gli scarichi after per quella moto erano tutti dei 4 in 2... però c'è un ulteriore discorso da fare..ed è quello relativo all'angolo di sfasamento degli scoppi del motore un bicilindrico come il nostro rende al meglio con un 2 in 1 mentre un bicilindrico ducati rende al meglio con un 2 in 1 in 2...e ciò dipende dallo sfasamento degli scoppi..quello kawa 180 gradi..quello ducati 360 gradi.. inoltre c'è un altro discorso da fare..e riguarda i collettori..che in linea di massima lunghi e stretti = più coppia..corti e larghi = più allungo..ma mooooooooooolto in linea di massima... inoltre i sistemi di scarico che si vedono ultimamente sono più frutto di uno studio atto a far entrare tutta la serie di catalizzatori e camere di insonorizzazione..quindi a volte viene sacrificato uno scarico performante per una razionalizzazione delle componenti interne
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06/07/10, 21:44 | #3 |
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Re: Doppio scarico o scarico singolo!Differenze
Complimenti per la preparazione Danilo...
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06/07/10, 22:02 | #4 |
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Re: Doppio scarico o scarico singolo!Differenze
Oltre alla spiegazione data dal preparatissimo Danilo ti posso indicare gli unici scarichi doppi per la nostra moto:
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06/07/10, 22:32 | #5 |
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Re: Doppio scarico o scarico singolo!Differenze
e se mettti due ai fianchi tipo menster sr2/4 ??? Parlando sempre della nostra . Si perde oppure guadagna in coppia ?
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06/07/10, 22:35 | #6 |
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Re: Doppio scarico o scarico singolo!Differenze
Penso che a meno che non si affianchi allo scarico un filtro aria e una centralina, si perde sempre un po' di coppia in basso e si guadagna qualcosa in allungo... ma poca roba!
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06/07/10, 22:49 | #7 |
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Re: Doppio scarico o scarico singolo!Differenze
Stavo pensando di design. sarrebe bella con doppio scarico ai fianchi :P
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06/07/10, 23:08 | #8 |
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Re: Doppio scarico o scarico singolo!Differenze
Come questa, per gli scarichi come questi sono realizzabili solo artigianalmente...
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