Fumo dal terminale

[publes]

salve ragazzi vi spiego il sintomo.
allora mi sono accorto da un po che quando accelero e poi rilascio l'acceleratore esce un bel po di fumo
dallo scarico,inoltre mi sono accorto di un aumento degli scoppi dalla marmitta.

vi ricordo che io ho montato su uno scarico roadsitalia ma circa 50 Km fa l'ho sostituito con l'originale per effettuare il secondo tagliando...poi ho rimontato il roads mi ha iniziato a fumare di piu ma solo in rilascio come se la carburazione fosse ingrassata.

ci tengo a dire che la prima volta che montai questo terminale non mi aveva mai dato problemi del genere.

help please!

Ricorda che la prima lettera del titolo del topic va sempre in maiuscolo

[mox]

Tutto dipende dal colore del fumo....

[publes]

mox speravo in un tuo intervento.
allora il fumo e griggiastro e l'odore mi ricorda tanto il mio cinquantino modificato.
ho come l'impressione che la carurazione si sia inrassata e di parecchio.

tra l'altro non so quanti sia indicativo mA ho notato un aumento dei conumi adesso questo dato e in fase di maggior conferma per cui non vorrei influenzare la tua opinione.

ora vorrei sapere perche,se e pericoloso e come risolvere non mi va di rimettere il terminale originale e tropp brutt!!

la cosa strana come ho scritto prima e che la prima volta che la montai non mi diede questo problema....!!

[Marchetiaz]

Io ti posso dire la mia esperienza, giro spesso con un mio amico che ha un husqvarna con lo scarico totalmente aperto senza db-killer e quando arriva a regimi elevati capita che caccia la fumata nero/grigia... a che regimi vedi il fumo? Magari è qualche prodotto protettivo applicato sulla marmitta che si scioglie...

[publes]

il fumo non lo vedo in accellerazione ma quando rilascio il gas e i giri scendono.
supponiamo da fermo accellero fino a 7000RPm rilscio e fa fumo

---------- Post added at 20:50 ---------- Previous post was at 16:20 ----------

nessuna idea???

[mox]

Grigio è un colore poco interpretabile, specie se dici che l'odore sebra qullo di un 2t.

Fumo azzurro: olio
fumo bianco: acqua (può essere normale oppure indicare gravi problemi)
fumo nero o marrone: problemi di carburazione


Purtroppo, senza vedere dal vivo quanto accade, èdifficile fare una diagnosi.

La moto quanti km ha ? Hai fatto altre modifiche?

Utile anche una foto alle candele, smontate subito doo una bella tirata di qualche km con motore ben caldo.

[publes]

mox appena possibile posto un video per far vedere il fumo come e!
ma secondo te se rimonto il terminale originale cambia qualche cosa!o il problema si verifica anche cosi?

il problema si e verificato dopo il tagliando che ho fatto a 7000Km durante il quale avevo reistallato il terminale originale,poi rimontando quello roads ecco qui sorgere il problema.

smontare le candele mi e un po difficile!
ma ci faro un pensierino.
comunque la moto e ancora in garanzi quindi mal che vada ci rimontoo lo scarico e la porto dal conce.
anche se vorrei il vostro parere comunque grazie

---------- Post added at 15:05 ---------- Previous post was at 15:03 ----------

ah dimenticavo nessun altra modifica pero lìodore sembra qullo di una carburazione grassa percio ho detto un due tempi "modificato".

sinceramente la cosa strana e che il fumo esce solo quando rilascio anche se accelero poco non vedo nulla!!

---------- Post added 22/07/10 at 11:14 ---------- Previous post was 21/07/10 at 15:05 ----------

ragazzi ho notato una cosa mi sono andato a fare un giro veloce di 4-5 Km massimo e ho notato tornando a casa che il livello dell'olio mettendo la moto dritta era talmente alto da coprire tottalmente il vetrino.
adesso non so se e dovuto al fatto che il motore era caldo(dopo controllo da freddo)oppure perche il livello olio era troppo alto.
E possibile che un livello dell'olio cosi alto possa determinare questo fumo dal terminale?

tra un po posto il video mostra il fumo dal terminale

---------- Post added at 11:46 ---------- Previous post was at 11:14 ----------

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ecco il video

[Did80]

non sono riuscito a vedere questo fumo

[Marchetiaz]

Did guarda dal secondo 12 sul bordo della gomma nero e vedrai la fumata... comunque publes anche il mio olio a freddo è alla tacca del massimo e a caldo copre totalmente la finestrella... e poi in caso di olio in eccesso non esiste uno "sfogo" tipo per il liquido del ragiatore?