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DISCUSSIONI GENERICHE SULLE ER-6N/F Discussioni generiche sull'ER-6n/f che non possono essere inserite in altri forum nella categoria ER.
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Vecchio 10/10/10, 16:00   #1
Danesuso
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predefinito Imbarazzo totale ma devo farlo...

Ciao ragazzi...ieri la mi errina ha fatto un mese di vita e nel giro di 15 giorni ho collezionato la bellezza di 2 cadute...eh si di 2 cadute per fortuna niente di grave ma rompe un pochino questa cosa...

La prima è stata colpa di un ambulanza perchè mi è sbucata a marca indietro da una corte privata in curva e a me di istinto mi è venuto di frenare e sono andato giu come una pera cotta con una velocità da crociera tipo 30km/h...per fortuna solo una sbucciatura e il fincehetto graffiato e gia riparato

Ora arriviamo al punto..Ieri ero in giro con un altro ragazzo e arrivati in prossimità di una rotonda ho iniziato a rallentare scalando e arrivando semi piegato allo stop ho frenato e sono andato giu senza che me ne fossi accorto...per semi piegato intendo pochissimo quasi dritto ma appena ho toccato il freno sono cascato sinceramente non ricordo l'intensita di frenata e sinceramente devo prendere confidenza con il freno ...

Ora la mia domanda è questa..La scorsa volta possiamo dare la colpa all'ambulanza ma questa volta è stata colpa mia...secondo voi è un problema di moto o di pilota??per me è la prima moto forse devo sempre realizzare che sotto il sedere ho 72 cavalli e che in curva non si frena ma io non ci credo che l'errina è cosi sensibile..voi cosa mi dite???che mi consigliate??
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Vecchio 10/10/10, 16:09   #2
Stig1987
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predefinito Re: Imbarazzo totale ma devo farlo...

Prova ad andare piu piano e frena con tutti due freni, e non devi inchiodare subito prova frenare anche con motore in prossimita di un incrocio o rotatoria ...
comunque STAI ATTENTO!
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Vecchio 10/10/10, 16:17   #3
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Ciao stig...Ieri io ho frenato come dici te...sia con il motore scalando piano piano dalla sesta in giu poi mano sul freno davanti....quello dietro non ho nemmeno frenato

---------- Post added at 16:17 ---------- Previous post was at 16:10 ----------

Più che altro vorrei sapere se sbaglio io!!!e sopratutto dove sbaglio!!!
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Vecchio 10/10/10, 16:18   #4
Raiden
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devi usare anche il freno posteriore...
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Vecchio 10/10/10, 16:20   #5
Danesuso
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Mmh...capito....quindi non centra nulla la moto leggermente in piega??oppure si?? insomma dovrei usare freno motore...freno anteriore e post con moto perfettamente dritta??
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Vecchio 10/10/10, 16:20   #6
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predefinito Re: Imbarazzo totale ma devo farlo...

Allora prima di tutto Devi frenare prima con freno posteriore e dopo insiemie con quello anterioredi qui scali le marce e sei apposto...Se no penso che sia la colpa delle gomme
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Vecchio 10/10/10, 16:30   #7
rex86
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Apparte usare il freno ante e posteriore siamo sicuri che sei entrato con la giusta marcia!?? io non darei la colpa alla moto anche perchè onestamente non sono mai caduto nemmeno sul bagnato!
__________________
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Vecchio 10/10/10, 16:25   #8
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predefinito Re: Imbarazzo totale ma devo farlo...

un altissima percentuale di erristi è caduta a velocità irrilevanti perdendo l'anteriore, compreso il sottoscritto, e per me la causa non sta nella tua guida ma nella stabilità veramente pessima con le gomme originali io montavo le dunlup sportmax cambiate subito dopo la caduta e con le rennsport i problemi sull'anteriore si sono risolti miracolosamente.....
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Vecchio 10/10/10, 16:26   #9
Danesuso
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io sinceramente mi sembra di aver fatto tutto come doveva essere fatto...nel giro di 15 giorni cadere allo stesso modo è strano...quindi le cose sono tre...o sono le gomme o la moto frena troppo oppure il problema sono io!!
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Vecchio 10/10/10, 16:36   #10
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rex mai dire mai, ricorda che esistono due categorie di motociclisti quelli caduti e quelli che dovranno cadere...... io rientro nella terza quelli caduti più volte....
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